Заезды

dkm
Я это видео глядел. Примерно то же самое с Майкером сделаем на Мазде. А то и хуже. Главное старт с педалей потренировать.

Майкера еще СТИ на 515л.с. проехала. В остальном он гоняет с теми, кто его вряд ли в состоянии проехать, либо не все видео выкладывает)

Вадим aka ScooteR
Выдала бы хотяб 550 не перегреваясь за 30 сек..

dkm
А зачем нам 30 сек? 300км\ч штурмовать что ли? С такими как Майкер 30 сек ехать не обязательно, так при старте с 60 с педалей, это будет уже смело под 280км\ч...

А вот тут ГТР Стейдж 2. Похоже от первого Стейджа отличается только разобранным сзади салоном)))


Он же с Поршем...

Когда хочешь немеряно мощи.. уже надо обьем.. иначе это все туфта.. как и верховые валы.

Ауди РС 5 n0n4m3

цитата:

Сегодня с утра был на стенде в винде, вообщем итого 456лс и 489нм, в стоке стенд моренди показал 430лс и 428 нм, т.к графики там не точные и накрученные, будем верить стенду из-за бугра, который показал в сток рске 424 лс и 428 нм. Итого прибавка по сравнению со стоком +32лс и +61нм, моды: чип, полный выпуск без катов, мод. воздушные фильтра, бюджет 5.5 тыс. евро. По моменту неожиданно, скорее должно было быть наоборот, ибо атмо, но факт есть факт, замер опять попал в относительную жару, за бортом было +28, возможно в +10 она бы и показала сил 460 и под 500нм, но это не так важно, будем руководствоваться текущими цифрами. Ниже график, замер до и после выхлопа и мод. воздушных фильтров, прибавка +9лс и +15нм, ну хоть что-то... кто-то говорил, что выхлоп вообще ничего не даст, как видно на графике, немного да дал... Чуть позже поставлю еще нормальный впуск, пару лс и нм набежит и на этом stage 1 будет завершен. Вчера на смотре пообщался с Гошей(ГошаТурбоТех), возможно буду у него делать stage 2, на базе ротрексов, сегодня-завтра поеду обговаривать все детали и если все срастется, то ближе к концу лета начнем работу, расчетная мощность после ст2 - 600-700 лс, зависит от коробки и возможностей ее усиления.

вчера Корсу видел ехал за ней, черную. на крышке багажника было наклеено OPS
есть фотка но она плохо получилась, темная.

dkm
могу дать только приблизительные данные, ни где нет ничего.

Сх: 0.28-0.29
Вес: 1203 кг.(снаряженный и скорее всего с водителем 70 кг), я+ты 1330 кг примерно.
Мидель: 2000 тоже примерно ))

Я черный, астра коричневая, макс голубая..

Мощность, ускорение позже, но похоже астре на этом чипе я сливаю..

dkm
Наложи еще замер Андрея на матовой 14.4с в тот день на его за 14.960с и на мой замер из октября 2010года, это когда без сидух, 14.3с, на замерах под эгидой Трассы 74. Чтоб понять, насколько стартом Андрей не добирает, ибо мощности у него хватает.

Интересная статейка про открытие драга 9 июня на Трассе 74.

МАХ001
а у тебя лампа стопака не горит

SEA174
ага, знаю) все руки не доходят сменить))

dkm
астра стартовала с холостых что ли?? у нее в начале графика не понятное что то!

vaxx
Он есп ввсего раз выключил, когда я его учил стартовать... тип держишь 3000 и отпускаешь сцепу, машина поехала и дожимаешь тапку в пол... но тот заезд в замер не попал. Имхо Астра реально может езать низкие 15с. Сергей ведь еще и первую сиьно не докручивал, да и не только первую. Мне корефеи Опелеводы сказали, что надо крутить передачи в отсечку и тапку газа не отпускать на переключениях)))
И при том, что Сергей переключатся по овощному, он недавно коробас сменил.. Такие вот пироги...

dkm

Тыр пыр есть роллом с низов до отсечки на 3й? если есть пришли мне с РЛ файлик на почту, я посчитаю мощность и момент у себя. Сююда графики выложу, будут как со стенда winde

dkm
Костя... МПС3 без задних сидух, защиты, противотуманок и иной фигни с водителем, котоырй весит меньше тебя на 15кг, не может весит больше СТ на литье, с запаской, жидкостями, шумкой и т.д. аж на 30кг больше. Я не знаю, что ты там и где намерил, но это несерьезно. Вес Астры и СТ типа одинаковый, при том, что Сергей весит кг на 25 меньше тебя...
СТ 1490, Астра 1490, а МПС3 аж 1520кг... Для СТ эт похоже вес без тебя был))) Тогда похоже на правду)

Так вроде полутше.. Но все равно на весы надо всем..

dkm
чет у Корса совсем не дует...

МАХ001
160лс а у меня тогда 150, зачем поменял мазду

серга83
ты фильтра поменяй и свечи и поедет как надо

МАХ001
Ты тогда был на смеси 95 и 98 бенза, и фильтра не чистил. Надо тебя на чистом 98м перезамерить на квотер. Как и Серегу.
Вот у кого похоже не дует, так это у Астры ОПЦ.

bmw-m5-f10 vs Dodge-Challenger-SRT-8

МАХ001
В другую погоду надо мерится и не на квотере..

При +10 фокус выдавал типо 210 на квотере (только на третьей) и 220 роллом третьей оба на Race+.. На стоке роллом третьей около 205. На нуле градусов градусов мощность на race+ около 230..

А при -13 270лс на чипе роллом третьей причем на 4000об.. На атмосферниках разница сильно меньше..

Так что если присралось посмотреть абсолюную мощность то только ролл.. При этом может обнаружится что пик мощности лежит сильно ниже чем хотелось.. У меня на Race+ он на 5000..

dkm
Ты же мерил Макса на эластичность 3 передачи. Погляди, че у него там... Там и погода не жаркая была, и бенз точно 98, и вроде как Макс машину подшаманил...

dkm
Померить бы еще в сравнении мой GTI сток в сравнении с красным GTI чип... И R-ку притащить надо! Прям вообще надо...

dkm
а если взять данные с замера эластичности на третьей? там как раз температура была 20 гр., как по госту)) единственное что дорога была мокрая и с мелкими лужами что наверно тоже сказывается...

Zlat-GTI
ты ж кактался с красным какой у вас результат?

vaxx
Я не могу говорить о точном результате, т.к. заезды были не совсем удачны. Он судя по чипу должен быть быстрее меня. Но я его проезжал. Многое зависит от старта... И от водителя еще. Мы хоть и на DSG, но гоняемся на лепестках. Взависимости от того как переключаться, таков и будет результат. В общем Юра (водитель красного) меня на нем не проезжал. А вот когда за руль этого же чипованного сел водель МК6 белого, Миша , то он на этом же красном меня проехал.
Так что говорить о каком-то конкретном результате достаточно сложно . Надо замерить нас...

vaxx
...возвращаясь к вопросу о водителях - и Юра на чипованном GTI, и Миша на стоквом МК6 GTI проехали стоковую MPS. Но вот думаю что если бы за рулем той Мазды был более опытный Вадимка, то результат заезда GTI vs MPS возможно мог бы быть другим. Ибо уж слишком велика разница в мощности - 211 л.с. у GTI МК6 vs 260 л.с. у MPS .

Хотя, у Астры ОПЦ тоже вроди как 240 должно быть, а я его на своих 200 проехал. В общем хз...
Сегодня будут зазеды в Златоусте, тут тоже есть Астра ОПС. Заеду с местной машиной еще для верности результата, сниму, там и видно будет.