Заезды

Вадим aka ScooteR:

Вообще весь смысл встречи

Да не только.. Мне надо разобраться точной разницей между прошивками, может с vaxx заехаться...

Koss можно померить, на сколько хуже стало, Макс там собрался всех автоматчиков порвать на мелкоколесном конфиге

dkm
Да я то за, просто мне интересна тема Гриши и Сапфира.

Вадим aka ScooteR
Камс там поди уже шамана нанял, навести на нас порчу за эти замеры 1.8

dkm
Я эту тему не мониторю. Ща попробую поглядеть, что в общей ветке пишут.

dkm
Я не совсем понял текст твоих мыслей.. Что значит горазд или везение? Я валы поворачивал раз тЦать... чтобы было так как надо мне.. и каждый раз все это мерял.. Жаль что у меня нет Рейс лоджика.. для себя одного покупать не хочется... а тех кто бы разделял мое увлечение из тех кто рядом нет.. Поэтому для себя штука шибко дорогая. Да и кого мерять.. только себя...

dkm
бензин уж больно говенный полуторонедельный чел нефть так что думаю со мной не очень показательно будет(про сцепу молчу) тебе бы камри 3,5 сново позвать

Crazyik:

Что значит горазд или везение?

Я на счет кто во что горазд в области выпуска..
Думаю если выпуск кривой, сколько валы не верти, он где надо работать не станет.. У тебя похоже он просто удачный или подобран очень тщательно

vaxx
Камри мне не светит.. Прихода на квотерных оборотах почти нет..

dkm
Мой выпуск никто не подбирал)) Мг рейс полный и все.. Причем когда я его ставил у меня уже лежали первые мои валы.. и приход я почувствовал.. А на тех что были потом.. макс момент 224 или 227 был на 4000 .. поэтому по сути нормально. Причем момент реально решает.. Я 2х литровому фокусу со средних оборотов на 3й внутри передачи вывозил 2-3 корпуса... Правда лошадиные силы продают автомобили , а момент выигрывает гонки)) (С)

цитата:

Предлогаю собраться  в воскресенье, в 4 на кременкуле для испытаний на элластичность в том числе для заквотерных скоростей..

меня не будет. у бати денюха

dkm
И реально на чипе 240 сил всего?

Predator10
Чет ты много сказал Я пока вижу честных 220 сил
момент сильно подрос, 400 точно есть

http://img-fotki.yandex.ru/get/5816/475067...05d616_orig.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/4521/475067...b04690_orig.jpg

Это текущие замеры.. Второй график элластичность третьей (при разной температуре и на резине разного диаметра, но другого пока нет)..
Красный график race+ при 10гр синий сток при 35гр..
150кмч это примерно 7100об на замере race+
Возможно машина несколько тяжелее чем я думал, но не то чтоб принципиально..
240 по моим расчетам не наберется.. На квотере тем более, там мощность меньше..
На стенде может и больше будет..

То есть мне не понятно, норма это или нет.. Даже заехаться не с кем, не говоря уж про махнуться мафами..

Завтра покатаю четвертую, на стоке и на race+, сниму логи..
Но расход воздуха 200, больше не станет..

Предлогаеш маф от таза поставить ?

Predator10
По хорошему, надо бы еще бакпрешшу померить, или просто хотяб катал выкинуть..
Машина прошла уже 90ткм, судя по всему в основном по трассе, бох знает что там в нее лили..

dkm
200 маловато. Накинуть 037 MAF можно для пробы.

dkm
Над найти СТ и перекинуть МАФ. Как делали весной с моей МПС. Ну и видно будет. По мне так у тебя все нормально. Едет так, как сток СТ и должна и один чип не должен ничего заметно давать. Даунпайп 3" приделай, впуск и кулер. Тогда и толк будет на верхах от прошивки.

Вадим aka ScooteR
До любых переделок надо решить все проблемы со стоком, в том числе понять есть ли они

Predator10
Знаеш, что самое интересное, он и на стоке показывал около 200.. Тогда как две другие машины в стоке показывали около 190.. Буст точно поменялся..

Это сток
http://img-fotki.yandex.ru/get/5305/dkm4sp...03bd5b_orig.jpg
Расход 198, лямбда 0.75-0.78

А это чип,
http://img-fotki.yandex.ru/get/4521/475067...f24381_orig.jpg
Расход 200, лямбда 0.82-0.83

Вопрос.. Почему маф показывает одно и то же, хотя машина очевидно едет лучше, пусть на 5%..
Не ужели из за обеднения..
И почему коммандная лямбда показывает более бедную смесь, реальная ессно вслед за ней.. Похоже что на race+ оно так и должно быть..

По углам, похоже они даже больше чем у тебя в диагностике.. Но каждый раз по разному, бывает после 6000 валится с 20 градусов где нить до 17, бывает растет до 23..

dkm
Сегодня всё в силе?)

Koss174
угу

цитата:

Тему читают sapfear, dkm, Koss174,

Капец, вы бы лучше ща спали, а завтра все собрались... А то все тут, а завтра днем никого не будет(((

Вадим aka ScooteR
я в дозоре, координирую. почитываю форум, пока наши летят на локу...

Predator10
по Костеным замерам у всех меньше кажет, ну это фигня, главное что стабильно. Едет его СТ нормуль, как и должен. "достал старые записи" убитый мотор, с уставшей компрессией, теряет мощность максимум до 20% от номинала. обычно при этом он уже не может работать как положено, и жрет бенз вместе с маслом. это самый печальный исход. как правило, до такого не доходит, и мотор еще ездит без потерь правда на масле. это больше к атмо относится. с турбой и так все понятно, надулт больше, даже в мертвый двиган, он все равно поедет

dkm
Глянул граффики в теме про чип.. Рисует также.. как и у меня айфон)) Точность конечно у меня ниже.. Но всеже.. Четко видно что едет там где есть момент.. Интересно как будет ехать на компрессоре рутс) Там и момент должен быть и мощность.

dkm
а с чего расходу воздушному то расти? ежу понятно что на стоке смесь беднее...
думается мне что корректировкой смеси вызван сий приход, и это праильно, с точке зрения "производителя".

Crazyik
ты тоже любитель момента?))
мощность не пробовал сравнивать?))

МАХ001
Люблю момент.. ага
Мощность с чем сравнить? Даешь момент.. мощность будет

Crazyik
момент неизбежно будет валиться когда начнет расти мощность. проще говоря, момент-это величина, которая дает возможность раскрутиться до максимальной мощности(с учетом вводных...рычаг, ГП и тд.) и чем она выше, тем быстрее мы достигнем мах мощности

МАХ001
Да с этим все понятно)) Для того и придумали турбо, обьем не дает моменту расти и выдавать мощность.. Ему вовсе необязательно валиться.. когда растет мощность)) Все зависит от конкретного мотора.

Crazyik
ехать надо на мах мощности, резать верхушку или если Господь дал то полочку

Crazyik
я про близкостоковые имею ввиду, что на гарретах 45-х это другая тема
кстати, турбы на стоках например как на Ауди как раз работают на низах, за счет высокого момента едут как дизели))