Заезды

Вадим aka ScooteR:

Чипованный Лансер вообще из 16с не выползет, слишком тяжелый он.

Почему такая уверенность? ты знаешь сколько там момента? лошадок? и где отсечка? вес? после чиповки все намного лучше (2корпуса я видел)

мне что интересно, Серега от меня переставал удаляться на середине и конце третьей. весь задел был на второй скорости ну и начало третьей

dkm:

Можно еще датчик детонации у тебя отключить..

я думаю нет, эбу в ошибку и по безопасной карте отравит машину.

да углы дают минимум прихода, 2-3 ну мож 4 лошади и то врятли.

серга83
у нас есть чипованный 2.0, зови его и поглядим. Если объедет Макса, то возможно и в районе 16с проедет. Если не объедет, то не проедет.

dkm
По датчику детонации - если это не убьет движок, то давай попробуем.

Вадим aka ScooteR
залей 98-го, и отключи датчик. звон если будет легко услышишь. думаю если не много гонять то ниче не случится

Вадим aka ScooteR:

серга83 у нас есть чипованный 2.0, зови его и поглядим. Если объедет Макса, то возможно и в районе 16с проедет. Если не объедет, то не проедет.

ты забыл как он тебе привез 3 корпуса? или что то изменилось? Макс едет стабильно, ты гоняешь

МАХ001:

да углы дают минимум прихода, 2-3 ну мож 4 лошади и то врятли.

как прога написана, может и топливо перекрыть и отсечку сдвинуть.

серга83
Когда он меня объехал на 3 корпуса?
Так вот когда он меня объехал, там вышло корпуса два в итоге и я был на офигенных 50-ках, тогда мы еще датчик ЕСП не отключали. И этот Лансер так и не обогнал Мазду. Мазда там что-то около корпуса или более ему везла. Как я быстро переключался на 3 в прошлом году, тоже всем известно. Ты зачем-то всех сравниваешь со мной, только забываешь, что мой конфиг меняется чуть ли не каждую неделю. Чтоб понять, хорошо я еду или нет, ты сядь в мою машину и покажи результат, а я сяду в твою и тоже резалт покажу, а потом сравним мой лучший на моей с твоим на моей и наоборот.

Вадим aka ScooteR:

а я сяду в твою и тоже резалт покажу

мне машина еще нужна, пожалуй я воздержусь тебя пускать за руль. все знают как ты едешь, не думай что ты быстрый гонщик.

серга83
Ну вот видешь, в итоге весь разговор сошел на нет. Ты только все, что касалось меня обо...л и на этом удалился) Ты активизировался в хорошее время, я сейчас не горю желанием тебе что-либо доказывать, я хочу спокойно машину поменять. Иначе проехал бы я твою Мазду. Валы можно и позлее поставить, а прогу залить теперь не такая проблема, Камс зачастил в регионы.
Хотя надо заметить, что вопреки твоим многочисленным стараниям Мазда все же доказала, что едет)
Но если сильно хочется, тебя ждет 15.783с. Ты не останавливайся на достигнутом, ведь из 16с уже столько Мазд выезжало, ты своим результатом ничего пока не доказал, лишь подтвердил, что на трамвайных колесах и 92-том бензе на квотере делать нефиг)

серга83

цитата:

мне машина еще нужна, пожалуй я воздержусь тебя пускать за руль. все знают как ты едешь, не думай что ты быстрый гонщик.

Так же теперь все знают, как едет Макс) Но по такой логике пока никто не знает, как едет Костя, точнее знают, когда едут за ним на галстуке)

dkm

цитата:

Твоя ночь рекордов, на самом деле особыми рекордами то и не блистала.. Просто старт стал полутше чем весной.. А ускорение на второй-третьей считай такое же как на моих контиках.. Так что сейчас, скорее всего, ты едеш хуже стока.. ... почему.. Надо разобраться с датчиками для начала..

Ну в принципе допустим, что в ту ночь машина ехала ходом на уровне себя прежней, но после... Почему резко перестала ехать.
Сказать, что я еду хуже стока?! Ну, наверное, да, если уравнять ускорение на старте, то Макс мне корпус привезет. Если не уравнивать, то едем мы при равном весе примерно одинаково.
Макс меня хорошо догоняет на 3 передаче. Сразу после переключения очень бодро настигает и будь у него отсечка на 7250, он бы на финише меня уверенно обогнал, а так переклчюается и финиш.

Для проверки датчика детонации, я так понял, мне нужно будет приехать на 98мом бензине? Или необязательно и можно на 95-том? Давайте выберем время для этого. Я бы попробовал, все же хочется докопаться до истины.

Вадим aka ScooteR:

цитата: 15.948-139.69(8.82) Подозрительно хороший результат. Ты в нем уверен? Скорость на финише не шибко, эт тип намек на очень хороший старт.

плохая скорость потому что 3 передачи не хватает. раньше 4 включал скорость выше была. резину надо 225,45,17 или новую 215,45,17. сейчас полу слик 215,45,17.

Теперь точно уверен что мой машин не едет изза впуска, сегодня пролил сильный дождь, на улице +17, на впуске +17, дожидаюсь пока двигатель прогреется и пробую.. на впуске уже +20 правда было, но машина поехала.. так как этого требуется!

Ссылка на видео от Мегасварщика. Он там заснял эластичность своего 1.4Т на 3 передаче. Результаты меня впечатлили.
В общем выйдут поди что скоро 1.4Т ФФ3 и будут ехать лучше 2.0атмо. Такая перспектива. А 2.0Т будут ехать на уровне СТ, так еще и развесовка будет нормальная, без тяжелого чугунного движка на передних колесах.

Поснимал видео разгона на 3-ей передаче. 4-ре заезда - два в гору, два с горы.
Тахометр на видео раскадровать не удалось. надо снимать ночью (а они сейчас белые %) ).
Определил по GPS обороты соотв. 60кмч - 3050, 80кмч - 4060, 100 кмч - 5080, 120кмч - 6100, 130кмч - 6600, 150кмч - 7610.
Времена по этим обротам:
60-100 5.4 5.7 5.2 5.7 среднее 5.5
80-120 5.2 5.6 5.0 5.5 среднее 5.3
120-150 4.8 5.5 4.8 5.5 среднее 5.1
100-130 4.0 4.5 4.0 4.4 среднее 4.2

Темп. воздуха +13С, давление 748мм рт.ст. Масса сток, безнина половина.

Predator10 Наверху едет бодро, ради сравнения замерюсь.. я заметил следующую особенность, уже второй раз, как влажность высокая так едет нормально.. это както обьяснимо? прост седня опять влажно и опять норм.. В понятие высокая входит после хорошенького дождя.

Вадим aka ScooteR
Спасибо
Когда выйдут ФФ3 вот тогда от них можно будет поршневую себе ставить

dkm
Это значит у меня пока выходит примерно так, с учетом того, что кривая прошивка и на 1000об меньше кручу,чем 2.0?
60-100 -где то 4.5с
80-120 -где то 5.4с
100-131 - 6.3

температура была +18С

Из того что ты замерял ТЮНИНГ двигателя! (сообщение #7759121)
#------------DKM--ST---Я
60-100 (3) 5,7--3,95--4.5
80-120 (3) 5,8--4,3---5.4
Так что ли?

megasvarshik
Ну да, где-то так. Точнее я все же думаю, что у тебя 60-100 ближе к5 секундам, а 80-120 ближе к 6 секундам. Но обе эти цифры явно меньше 5 и 6 сек соответственно. То есть 60-100 явно быстрее 2.0, причем прилично быстрее, а 80-120 скорее всего не лучше. 100-130 у тебя похуже, но там с отсечкой облом) Хотя имхо все равно хуже было бы. Ты за счет меньшего веса и большего момента на низах едешь сильно лучше 2.0, а вот на верхах похуже.
Вообще это нормальная история, когда менее мощный турбак при старте сходу уезжает по началу от более мощного атмосферника, а тут еще и масса меньше, а потом атмо раскручивается и догоняет.
На квотере тебе с такой отсечкой и такими кривой момента 2.0 не объехать, это однозначно. Хотя со старта поди что рванешь на корпус)))

Predator10
Ну а у тебя валит конечно на верхах, в это мы давно уже поверили... В сотый раз выражаем пожелание - хотим тебя против СТ увидеть на квотере)

Crazyik
Плотность воздуха выше. Я тоже замечаю такое поведение афто.

Вадим aka ScooteR
Нет живого ST. Финик 35-ый 2009 подойдет?

Predator10
Подойдет, он едет полусше чем ст, но суть будет понятна.

Predator10
с Фольцом СС на ДСГ(200) попробуй, помойму он ниедет.

Crazyik
уверен что Финик проедет СТ ?

МАХ001
Чипованный ст едет вровень с 335, а г35 едет не сильно хуже 335

По моему финик должен 14-14.5 ехать..

http://www.dragtimes.info/results/

Про финик я читал. Ребята его гоняли на время где-то серьезно. Один просто тупо проехал и выдал 14.2 где-то, а второй пошел по моему пути и полмашины разобрал, бенз какой-то злющий налил, но из 14 так и не выбрался) СТ за 14 не едет) Стоковой очень много проиграет Финику. Это если не джип. Если про джипарь, то хрен его знает, как он едет)

Против седана с места ловить точно нефиг) Я с таким со светофора заезжал, он как с места прыгнул, так я и забил на заезд)

Predator10
И вообще, заезжай с кем хочешь, нам все интересно, но с ОПЦ, СТ или МПС интереснее вдвойне)