Выбираем кроссовер

Рыжая
А чего то я его и не видел, надо посмотреть что за фрукт

TranjiRRa
У меня на нем косметолог ездит, по-моему вполне довольна) честно, характеристик не знаю, но выглядит не так уж и страшно)

П. Р)l(евский:

какой, куга? так он немерено стоит. Они просят за 180 л.с. 1 400 000, при этом  за эксплоер 290 л.с. просят 1 700 000, где логика?

так мона 150 купить Титаник и прошицца занедорого до 182

Valerevich:

так мона 150 купить Титаник и прошицца занедорого до 182

смысл тогда в новой машине, с гарантии то слетишь?
А чем тот же CX5 хуже без всяких прошивок?
За 1,4 кк можно вольву взять XC 70 в минималке, явно интереснее аппарат чем Куга. Ну и выше привел за 1,5 кк -Венза, Crosstour.
Кроме того, не вижу принципиальных отличий Куги от того же Калеоса, где за 170 л.с. заплатишь 900 к

nicko
Да, я имел ввиду перегрев варика при долгой езде внатяг.

150 мало? Интернет-гонщеги?
А мне 140 хватает: мондео и прочие эксплореры тошнят далеко позади, зато с дрыгателями за 200 и выше... но тошнят

-=Andrew=-:

150 мало? Интернет-гонщеги? А мне 140 хватает:  мондео и прочие эксплореры тошнят далеко позади, зато с дрыгателями за 200 и выше... но тошнят

Это на гранд-витаре то? Ну ты и сказочник
У моего брата 168-сильная, да и то я скажу ей по динамике до моего фф2 2.0 АТ пукать и пукать.
А 140-сильная эт ваще адовый пердомонокль

П. Р)l(евский
с фига ли слетишь... проша будет 182 а заголовок ее от 150 ))) дилер фиг просечет ))) а прошивка фордовская официальная на 182 лс

Anikiy
Ты не понял сути моего поста, дружище.
Какая там динамика на 2.0

Смысл в том, что тошнят одинаково и на 182 и на 150 люди. Классический тошнот распинается на форуме "едет - не едет", "овощь - не овощь", а потом на своем турбофорике тошнит 80 кэмэче в крайней левой.

Valerevich:

П. Р)l(евский с фига ли слетишь... проша будет 182 а заголовок ее от 150 )))   дилер фиг просечет ))) а прошивка фордовская официальная на 182 лс

Ага, а мастер приемщик дебил и не отличит 150 от 180, учитывая, что он каждый день на этих тачках катает.

П. Р)l(евский:

Ага, а мастер приемщик дебил и не отличит 150 от 180, учитывая, что он каждый день на этих тачках катает.

Где он заметит в ремзоне, проехав 200м? Заметят, если будут тестить мозги двигателя.
Другое дело что мотор прослужит меньше.

П. Р)l(евский:

Ага, а мастер приемщик дебил и не отличит 150 от 180, учитывая, что он каждый день на этих тачках катает.

заметить мона только на динамостенде... вы что реально думаете что работникам фмк больше заняцца нечем, как каждую машину подозревать на наличие неродной прошивки и вообще неоригинальных комплектующих типа колодок или тормозных дисков и прочего

цитата:

заметить мона только на динамостенде...

Нафига тогда нужны 180 л.с. если заметить их можно только на стенде? 30 л.с. заметно, особенно для того кто с работает с одними и теми же тачками каждый день.

П. Р)l(евский:

Где он заметит в ремзоне, проехав 200м?

цитата:

Где он заметит в ремзоне, проехав 200м?

кароче, вы можете спорить... А реальные фокусники этим уже пользуюцца

Valerevich:

кароче, вы можете спорить... А реальные фокусники этим уже пользуюцца

Такое впечатление, что среди меня нагнетается ажиотаж

180 л.с. все-равно овосчь

Andrey2106 art-yaki

Поздравляю. Поделитесь впечатлениями, как вам СХ5 после ФФ?

Weber:

Andrey2106  art-yaki Поздравляю. Поделитесь впечатлениями, как вам СХ5 после ФФ?

тоже гумно

Valerevich
Я высказываю мнение, а пользуюсь 250 л.с. Разница есть с 125.

weber
ФФ правда у меня был давно первый) а так после 4 мондео мне нравится) то что говорят двигатель 2.0 унылый.. Я не соглашусь, очень даж бодро едет( машины после обновления педали газа и порошивки)Даже в базе ( актив) приличная комплектация. Понравилась подвеска( вмеру мягкая и держит дорогу) из минусов - шумка совсем унылая и назойливый шум двигателя в салоне при разгоне.

П. Р)l(евский:

180 л.с. все-равно овосчь

ну смотря сколько оно весит и как настроена подвеска.. я ездил на вольве ХС60 205 л.с на 1800кг, дизель.. НАНО дизель )) подвеска неподдерживает возможности мотора.. я чуть крышу на ней несделал. мотор валит а машина разболтанная , хотя вольво она не для етого ... а вот порш ..мне так на нем и 300 малооооо.. резина виззжит мотор ревет 70 в поворот 90 градусов.. у него в паспорте предупреждение для водителя о максимальныз перегрузках в G ..думал прикол ..не нифига))) так что ИМХО дело двже не в мощи а в балансе что для чего предназначенно..

Хорек:

ну смотря сколько оно весит и как настроена подвеска.. я ездил на вольве ХС60 205 л.с на 1800кг, дизель.. НАНО дизель )) подвеска неподдерживает возможности мотора.. я чуть крышу на ней несделал. мотор валит а машина разболтанная , хотя вольво она не для етого ... а вот порш ..мне так на нем и 300 малооооо.. резина виззжит мотор ревет 70 в поворот 90 градусов.. у него в паспорте предупреждение для водителя о максимальныз перегрузках в G ..думал прикол ..не нифига))) так что ИМХО дело двже не в мощи а в балансе что для чего предназначенно..

Думаю, что по сравнению с тем что у меня сейчас, точно овосчь . По ходовым единственно кто интересен, из представленных, это йети, но он урод . А дальше уже цена другая.

Про Спортаж согласен, что 162 лошади ему дец как мало но здась думаю, что и коробка еще тупит конкретно, подхватывает только после 3.5 тыщ оборотов! если усадить еще пару пассажиров, то совсем не едет
Бензу жрет и добавку просит! даже по трассе 130км/ч ниже 10 расход не падает!
если честно, расстроен покупкой

luberal:

Про Спортаж согласен, что 162 лошади ему дец как мало но здась думаю, что и коробка еще тупит конкретно, подхватывает только после 3.5 тыщ оборотов! если усадить еще пару пассажиров, то совсем не едет Бензу жрет и добавку просит! даже по трассе 130км/ч ниже 10 расход не падает! если честно, расстроен покупкой

это про кия речь??

П. Р)l(евский:

... Fj cruiser (бу) вот чего нравится...

Неплохая шутка . Хорош кроссовер, поведением на дороге он ближе к УАЗам.

luberal:

Про Спортаж согласен, что 162 лошади ему дец как мало но здась думаю, что и коробка еще тупит конкретно, подхватывает только после 3.5 тыщ оборотов! если усадить еще пару пассажиров, то совсем не едет Бензу жрет и добавку просит! даже по трассе 130км/ч ниже 10 расход не падает! если честно, расстроен покупкой

А я только присмотреться к нему решил

Andrey2106

Спасибо за отзыв. Рассматриваю вариант 2WD МКПП

П. Р)l(евский:

Думаю, что по сравнению с тем что у меня сейчас, точно овосчь  . По ходовым единственно кто интересен, из представленных, это йети, но он урод . А дальше уже цена другая.

Да не нето хочу сказать.. просто че вы хотите за лям или полтора .. новую машину за ети деньги и не овосч и тд.. тады уж с 3х начинайте.. а все в этой нише явно сделано утилитарно ..и славо богу.. так и должно быть .. (ну мож акромя мицубиси с его запчастями и каско)
проще уж б\у поискать

Хорек:

(ну мож акромя мицубиси с его запчастями и каско)

а поконкретнее с примерами можно про каско??

AlexRZN
5 летний лансер 9 за 108 тр

неноригинал на мицубиси.. не колодки..посерьезней супорта подвеска и тд

Хорек:

AlexRZN 5 летний лансер 9 за 108 тр

цену лям ставил:
- аут - 73
- куга 58
- раф4 - 71
- айх35 - 48
- киа спортейдж -45
- град витара 70

Хорек:

Да не нето хочу сказать.. просто че вы хотите за лям или полтора .. новую машину за ети деньги и не овосч и тд.. тады уж с 3х начинайте.. а все в этой нише явно сделано утилитарно ..и славо богу.. так и должно быть .. (ну мож акромя мицубиси с его запчастями и каско) проще уж б\у поискать

240 л.с. взял за 1100 000 в 2010 году. За 1100 000 сейчас продают Алтею 210 л.с., причем все устраивает, кроме внешности. Почему с 3х?