АЗС

cah21
на Губкина возле мойки 777.
также есть заправка на волчанской где раньше салон митсубиси был, и на крейде есть на кольце.

На Лукойловском бензине у меня расход по городу упал на 2 литра (причем с кондером, а без на 3.5). И тянуть стала намного лучше.

Вадя31
я расход не замерял, но ехать машинка лучше стала.

Недавно ездил на юг и по дороге пришлось пару раз заправился, причем лил 92 (в Воронеже заливаю только 95 от Лучка) на заправке татнефти, роснефти и газпрома. Мне по моим субъективным впечатлениям понравился газпром, так как в отличие от вышеперечисленных за исключением Лучка, не звенели клапана и машина резво набирала скорость на горных участках.

Лукойл рулит!
Я у других нигде не заправлялся, сравнивать не могу. Но, почти 3 года был связан с Лукойлом, знаю что технологии развивают в компании серьезно, причем очень сильно придушили именно цепь доставки топлива с НБ на АЗС! Конечно отдельные товарисчи умудряются химичить понемногу, но все же их постоянно дрючат с контролем качества.
А экто-бензин вообще придает машине ракетных свойств, даже по сравнению с простым 95 евро, который тоже хорош!
Кстати, заметил одну особенность в эту жарищу - с утра машина лучше прет, чем после обеда, т.е. как-то быстрее отзывается на нажатие педали газа - видимо плотность бензина влияет на это дело...

цитата:

с утра машина лучше прет

холодным воздухом легче дышится просто

Vlad.Agni:

Лукойл рулит!

В общем согласен с этим !

Однако как то заправился на Лукойле на выезде из Воронежа в сторону Курска (Дон переехал и в верху с права) Грустно стало авто,,, ни тяги, ни расхода нормального !
Хотя на М-4 вопросов с Лукойлом нет и 92 и 95 и экто хороши.

RIDD
можешь быть уверен, к сожалению, что тебе и бензина залили несколько меньше того количества, за которое ты заплатил. был такой случай у моего знакомого. когда в почти пустой бак залили топлива на 7 литров больше, чем туда помещается по паспорту.

One008
Согласен. Хочу для расширения кругозора клубней разъяснить:
- топливораздаточная колонка (ТРК) является средством измерения и обязательно проходит поверку в органах стандартизации;
- бензобак любого транспортного средства в отличии от ТРК не является средством измерения и точное количество топлива, которое там помещается, без специального исследования неизвестно (не знаю о каком паспорте идет ручь, но мануал на авто - это не свидетельство о поверке);
- ТРК может иметь погрешность по ГОСТу, не более +-0,25% (теоретически и технически можно влезть в ТРК и увеличить погрешность на свой страх и риск (злые дядьки из метрологического контроля могут сделать аяяй) - далее считайте сами свои убытки);
- топливная система автомобиля помимо бензобака имеет ряд других элементов (топливопроводов, горловину и т.д. в автотерминах я не силен), в которые также попадает какой-то объем топлива...

Короче, можно долго митинговать по поводу недолива на тех или иных АЗС, но с учетом вышеизложенного у каждого из нас есть право в случае подозрения на недолив потребовать проведения технологического контрольного пролива в мерный сосуд (тоже кстати поверенный органом стандартизации), который должен находиться на каждой АЗС, и по результатам точно решить вопрос недолива. В случае отказа - правоохранительные и всякие другие контрольные органы очень любять прибыльные жалобы...

моему отцу на ВТК в 6й пассат залили 86 литров в 70ти литровый бак. и продолжали лить пока он на 86 литрах которые по монитору увидел закричал СТОП потому что думал что там уж на пол льется. и тут уж какой длинны не были бы топливные шланги и заливная горловина но 16литров явный перебор!

Вообще-то есть 1001 способ честного отъема денег и недолива бензина!
При этом контрольный технологический пролив покажет полное соответствие.
Из двух зол - недолив и левый бензин - предпочту первое! Т.к. при этом страдает кошелек, но не движок + кошелек.
На самом деле даже Лукойл Лукойлу рознь - разные заправки, особенно в разных областях - везде своя власть! Лучший вариант - определить для себя несколько АЗС в черте города и стараться на них заправляться. Сложнее когда едешь далеко по незнакомой трассе...
А так я знаю реальный случай когда на московском Лукойле реальным людям в бак джипа воды налили, то ли конденсат, то ли еще чего! Много кто потом извинялся за это!

Vlad.Agni
ну по поводу конденсата и т.п. с кем угодно случиться может
ты же не думаешь, что они специально его водой заправили

ravage
Нет конечно! Кому жить-то не хочется!?
Я к тому, что попасть можно даже на самой суперской заправке!
Сколько раз случалось, что у бензовоза идет слив разного топлива в одну емкость или еще какие чудеса... Никто тебе намеренно не гадит, просто - жизнь так сложилась!

B.I.P.
все верно говоришь. но согласись, что погрешность изготовления топливного бака (а уж делается он не из примерно подходящих по размеру консервных банок при помощи киянки) не может быть плюс-минус десять процентов. если так будет, то можно дойти в итоге до того, что при покупке дисков на 16 дюймов два будут на 16, один на 17,6, еще один - 14,4. типа "ну а что же вы хотели? погрешность изготовления не превышает допустимых норм и штамп для изготовления дисков не является проверочным калибром." хехехе... перед поступлением в продажу новая модель автомобиля проходит, в силу особенностей нашего законодательства, обязательную сертификацию ростеста. и заправочные объемы эксплуатационных жидкостей также проверяются.
также ты знаешь, что конструкция пистолетов трк не различается принципиально и отсечка подачи топлива по концентрации паров работает в общем-то одинаково.
про шланги и прочие топливные рейки лучше не будем. если авто заезжает на заправку своим ходом, то по определению в этих элементах топливо уже есть.
если в мой бак влезает 50 (или 55, не знаю ) литров топлива, то при заправке до полного я буду волноваться, когда мне предложат заплатить за 60 литров.

B.I.P.
One008
как-то еле дошкрябал до заправки своим ходом
бензина было настолько мало, что машина дважды глохла
так вот... в бак вошло 53,3 литра бензина
а конфигурация и длина фокусячей горловины бензобака такова, что войдет туда 0,4 литра максимум
как-то так...

Когда передвигался на своёмом автомобильчике, до южных курортов, заправлялся на Юкосе, Лукойле, Газпроме.
Разницы не почувствовал, что 95-й, что евро 95-й(как написано на колонке:дающий прирост в мощьности).
Только 80-й не лейте и всё будет хорошо

Недавно заметил, что в нашем городе на АЗС ТНК рядом с ценами на бензин висят наклейки ЕВРО4? Интересно как ТНК сумело производить бензин раньше например, чем Лукойл и правда ли оно ЕВРО4?

На сколько знаю, что "Лючок" уже энное время производит ЕВРО-4! ТНК (обьденившись с ВР) щас ТНК-ВР! )) вложились в об-ие по нефтепереработке и поднимают свой рейтинг ЕВРО-4 !!!

cah21
А почему на бензоколонках Лукойл написано например А95 Евро3?

Как говорят армяне "потому-что, матаму-что"!
Не на всех заправках есть наверное (как у ШЕЛа, есть просто 95, а есть не просто 95й "для людей или машин наверное" ) !!!

Кстати, то что у ЛУКОЙЛа Евро-4 писалось где-то и на этом сайте!

ггг на заборе тож много чего пишут, при этом забор, забором и остается.

также и с бензином у нас пока, чтобы там не писали, все равно в большинстве своем он ГЭ и из одной бочечки!
а дальше его уже персонально бадяжат на заправке, или в бензовозе

вчера залился ради пробы ТНК Пульсар
на первый взгляд машина отзывчивее педалируется и резвее вроде даже
нет тупизны при трогании

тов. Серго
а мож похолодало просто?
я около недели не заправлялся уже, а в последние 3 дня машина звереть просто начала - прыгает вперед как ошпареная

а я на роснефти опять опрометчиво заправился. теперь странные дабл старты:
и утром и вечером поворачиваю ключ - машина заводится - стрелка тахометра подскакивает и опускаясь нвниз на 1200 не останавливается и тупо падает и машина тупо глохнет, повторяю попытку снова - теперь все как надо. я думаю это явно не АКБ (прошлой зимой новый поставил)
мож дросель почистить?

urfindjus
просто лей нормальный бензин

ravage
да. остается блин тольеко ЛУКас, но заправки так неудобно расположены

urfindjus
и очереди

wwr
незнаю каку вас в воронеже а в тамбове на роснефте ловить нечего те кто работают на заправках НЕЗАПРАВЛЯЮТ свои авто там а между нашими городами мне кажется разница в роснефте не велика

РЕБЯТА!!! роснефть это полный шандец. короче в прошлый раз я чистил дросельную заслонку примерно 16000 назад и ездил на лукойле. потом еще примерно 10-8000 назад я снимал ДЗ и она была практически илеально чистой ()небольшая желтиоватая пленка) потом я стал почти всегда заправлятся на роснефти. и вот когда похолодало я стал заволдится всегда со второго раза. мне это надоело и вчера я почистил ДЗ и залил лукойл. сегодня завелся с полоборота и машинка просто летает.
вот такую ДЗ я вчера очищал от роснефти! никогда там ноги моей больше не будет!!!