Как Мы отдыхаем...

nickoctopus
красавцы!!! тут ночь просто дуба даёшь,авы на природу молодцы!!!

в субботу ездили с друзьями в дивногорье - великолепное место

urfindjus
это где такое находится?

nickoctopus это поселок Дивногорье. 130 км от Воронежа в сторону Лисок. (от лисок километров 30)

urfindjus
Класс!!!

Греция, о.Крит.
Остров сам по себе с горным ландшафтом - отсюда и обилие серпантина! Очень красиво!
Есть дорога, которая проходит через весь остров... Вернее их даже 2 - "New Road" и "Old Road". Это так скажем по-нашему Федеральные трассы. Качество дорожного покрытия на высоком уровне! Даже в деревнях в горах асфальт не имеет колейности, ям и выбоин. Т.к. остров сам по-себе не очень большой (хотя он самый большой из греческих островов), то ширина трасс и дорог оставляет желать лучшего. В горах двухсторонняя дорого больше напоминает нашу одностороннюю... Разъехаться двум легковым машинам еще можно, прижавшись максимально к раям дороги, а вот если автобус навстречу едет, то это уже надо проявить чудеса маневренности. Благо, что дороги в поворотах там немного расширяются и 90% машин там - это малолитражки типа Матизов, Гетсов, Пежо 107, 207, Тойота Ярис и Айго, Опель Корса и т.д. и т.п.
на фото ТИПИЧНАЯ критская горная ДВУХСТОРОННЯЯ дорога:

Прокат авто там на каждом шагу! Вот и мы взяли напрокат Пежо 207.

Машина ни разу не подвела. С машиной нам дали карту дорог острова - впринципе по ней можно ездить свободно. Но у нас ещё и навигация была, которая тоже неплохо ориентировалась, но порой несла такую чушь... один раз свернули из-за неё на полное бездорожье...

Стоимость литра 95-го бензина - от 1.09 до 1.14 евро. На колонке тебя заправляет заправщик, с которым потом и рассчитываешься за полученное топливо. Кстати, чеков не выдают. Из документов на машину нам выдали только договор на аренду на простом фирменном бланке А4, без всяких печатей. Никаких свидетельств о регистрации, страховых полисов, талонов ГТО, доверенностей там не выдают. В случае остановки автомобиля сотрудником полиции при себе надо иметь лишь ВУ (наше пластиковое их вполне утраивает) и договор аренды.

Теперь, что касается полиции - на улице "ДПСники" не стоят. За 4 дня езды по острову полицейских видел 2 раза - 1 раз в горах они ехали кортежем из двух машин с включенными мигалками, смеялись и "крякали" друг другу , второй раз на "Новой трассе" ехал "экипаж". ВСЁ. На трассе расставлены скоростные камеры, о чем свидетельствуют две таблички, при приближении к ним. Но судя по реакции местных водителей - знаки и разметка там носит чисто рекомендательный характер - не сильно превышают 90% водителей. Так же ВСЕ обгоняют и объезжают через дойную сплошную. Я глядя на это тоже так делал. Никаких вопросов с полицией не возникло. Потом разговаривал с таксистом - он сказал, что т.к. Новая дорога ещё не достроена, то большинство камер пока не работают, поэтому все и превышают. И правда - присмотревшись к камерам я заметил, что они обмотаны целофановым черным пакетом. Что касается знаков – т.к. в Греции два официальных языка – Греческий и Английский, то все знаки дублируются на этих языках – сначала знак на греческом, через метров 10 знак на английском.
Ещё понравилось, что когда едешь по трассе и видишь знак "дорожные работы", а потом ограничение скорости на желтом фоне, а не на белом (у них такие знаки у дорожников) - то можно их смело игнорировать - работ никаких нет или в данный момент не ведуться. А вот когда дорожники приходят на этот участок и проводят работы, то ПЕРЕД ВСЕМИ ЗНАКАМИ метров за 100 стоит человек и держит в руке большой красный флаг!!! Вот тут уже сразу понятно, что впереди дорожные работы ведуться и необходимо сбавить скорость. ИМХО, можно перенять это и нашим дорожникам!
За всё время не видел ни одной аварии! Правда нам в зад въехал один критинянин на Митсубиши, когда мы остановились на желтый сигнал светофора (в очередной раз я убедился, что порой лучше проехать на желтый или не пропустить пешехода, чем получить удар сзади), но это было не сильно - из последствий треснул некрашеный молдинг на заднем бампере.

Мужик вышел, что-то пролапотал по-гречески, типа извинился, и мы разъехались. Я так понял справки из полиции при получении страхового возмещения там не нужны. Страховка там на авто 100% без франшизы. Залог за авто тоже не требуют. ИМХО, потому что остров и бежать с него проблематично. За 4 дня аренды мы заплатили 145 евро, что очень дешево, по сравнению с европейскими ценами, например, в Испании.
Вот как то так... Миниотчет так сказать...
Теперь фото:

один из многочисленных "островков" для остановки

узкие улочки города Агиос Николас:

а теперь немного моря и солнца:

RooX
Ништяк!!!

RooX
Красота!!!

RooX чень по доброму завидую

RooX
И я тоже хАчу, плюсанул

Вернулся я с друзьями из Европы. Были там с 10.11. по 18.11.09. За это время посетили две страны – Чехию и Германию. На прокат мы брали автомобиль – новый Е-класс. Вот сейчас постараюсь собраться с мыслями и описать всё, что заметил и узнал о движении в этих странах… Естественно, за такой короткий промежуток времени всего не узнаешь, но всё же особенности есть и о них расскажу!
Начну с того, что прилетели мы в Германию, город Мюнхен, где и арендовали автомобиль.
Из аэропорта мы прямиком поехали в самый центр Праги, где у нас был забронирован отель.

Итак, Чехия. При пересечении границы Германия-Чехия никаких пограничных и таможенных постов вы не встретите – дорога открыта и свободна для всех. Единственное, что напоминает о прошлой границе – стоящие в стороне от автобана закрытые таможенные посты. Ну, соответственно на трассе стоит огромный щит-знак «Чешская Республика» и флаг Евросоюза. Далее стоит такой же щит-знак с указанием скоростных ограничений: «50 км/ч – город, 90 км/ч – трасса и 130 км/ч – автобан». Автобаны в Чехии платные. Оплата происходит следующим образом – на границе рядом с закрытыми таможенными постами есть пункт оплаты за автобан. Подтверждением об оплате служит специальная наклейка на лобовое стекло.
Вторая часть от наклейки остается у водителя.
На обороте нужно ручкой вписать номер автомобиля.
Минимальное количество дней пользования автобаном – 7 дней. Максимальное, как я понял, 1 год. Стоимость этой наклейки на 7 дней составляет 220 чешских крон (Это около 400 рублей). Если вы проедете и не купите эту наклейку, как сделали это мы, то можно купить её на АЗС…
Т.к. у нас не было крон, мы расплатились в евро, но по грабительскому курсу – отдали 10 евро. Вообще, очень рекомендую иметь кредитную карту при себе! Во-первых, их там принимают практически везде, даже парковочные автоматы, а во-вторых, курс конвертируется из рублей автоматом по ЦБ и не нужно заморачивать голову с обменом евро или рублей на кроны. Если не купить эту наклейку, то при первой же встречи с полицейскими вам выпишут штраф, в несколько раз превышающий стоимость наклейки… Уж не знаю каждый день или нет, но при подъезде к Праге нас встретил кордон из 8-10 полицейских машин, стоящих на автобане мордой к нам и искусственно сузив проезд до одной полосы. У них были огромные прожекторы, которые, казалось, просвечивали салон машины насквозь. Полицейские были вооружены дробовиками и автоматами… Своим кордоном они создали пробку протяженностью около 2-х километров. Наверно ловили кого-то, но проехав их мы потом долго смеялись, что они ловят тех, кто наклейки не прилепил – «штраф - расстрел на месте».

Что касается самого автобана – на карте и на навигации он отмечен красными квадратиками. Если мне не изменяет память, ехали мы по автобану номер 6. Дорога абсолютно ровная. По 3-4 полосы в каждом направлении. Встречка разделена забором и иногда к забору добавляются растения. Много мостов – сделано это для безопасности, чтобы трассы не пересекались на одном уровне. Ограничение, как я уже говорил 130 км/ч, но некоторые едут быстрее. Скорость контролируют камеры.

В самой Праге качество дорожного покрытия немного хуже, но всё равно превосходит наше российское. В центре, где мы жили очень много дороги-брусчатки.
Подвеска Е-класса хорошо проглатывала всё это, а вот представил я себя на своей Ауди на 17-х дисках – думаю было бы не сладко. Рекомендую брать машины с навигацией – просто так найти там что-то будет проблематично, т.к. Прага ооочень большой город.
Также много трамвайных путей – советую повторить ПДД, для тех кто забыл как ездить с трамваями. Много камер, которые «штрафуют» за превышение и проезд на красный!
В центре самая большая проблема – парковка! Парковаться там можно только за деньги и не более 2-х часов! Об этом повествуют соответствующие знаки.
Запарковавшишь и оплатив в автомате монетками (вот здесь вам потребуются либо кроны, либо евро и только монетки!) вы получаете вот такой талон с указанием времени до которого оплачена стоянка и номером аппарата оплаты.
Стоимость первого часа парковки 45 крон, второго 35 крон = около 145 руб. за два часа стоянки! Потом либо уезжать, либо прийти и доплатить ещё за стоянку. Талончик об оплате нужно разместить на торпеде автомобиля под лобовым стеклом, чтобы инспектор «ДПС» мог его увидеть. Если не оплатить или просрочить время стоянки – полицейский аккуратно под дворник автомобиля положит штраф в 200 крон (около 360 рублей).
Особо злостных нарушителей парковки заковывают «кандалами», т.е. блокируют особой механической установкой переднее колесо и на стекло приклеивают злостное письмо с просьбой явится в полицейский участок. Видел два «закованных» автомобиля, которые запарковались на парковке для такси. Особые льготы по парковке там имеют инвалиды. Им парковка бесплатна, а так же есть специальные места для них, которые самые удобные. Доказательством инвалидности служит табличка «инвалид», как наша желтая, только у них она синяя. Кладется она под лобовое стекло. Меня больше всего удивили инвалиды на новом Мерседесе S-класса с номером 7777. Мы все подумали, что это русские.
Также парковаться можно и удобнее на подземных парковках торговых центров. Тот который был рядом с нашим отелем имел следующие расценки за парковку – 45 крон первый час, 35 крон последующие. 700 крон (примерно 1260 руб.) – сутки, 1800 крон – 3 суток. Двое суток мы простояли по 700 крон за сутки, а потом нашли способ экономить! Парковка у них платная только в дневное время, т.е. примерно с 8-00 до 20-00, где-то до 18-00. Т.е. если повезет найти место и запарковаться после этого времени – до 8 утра стоишь бесплатно! И тут есть одна хитрость! Чтобы не вставать в 8 утра и не бежать за машиной, можно подойти к парковочному аппарату и кинуть туда монетки – в талоне будет оплачено время УЖЕ ЗА УТРО! Т.е. забрать машину можно будет в 10-00, что вполне приемлемо. :4: (полицейские так и не поняли, зачем мы оплачиваем за парковку ночью… ну как им это можно объяснить? )

Вообще, можно было бы парковаться и у отеля – практически каждый отель имеет зарезервированные на улице у входа места (очерчены они синей линией и обозначены знаком Р с надписью Reserve) и продают их по цене 20 евро за сутки. Я если честно не придал этому значения, т.к. не думал, что будут проблемы с парковкой и не стал бронировать это место. Как оказалось зря – по приезду мест не осталось. Так что если соберетесь ехать – бронируйте места заранее!

Ещё, как я понял, парковка за синей линией платная, т.к. видел вот такие наклейки на стекле, типа автобанной, на запаркованной машине.
OBLAST-1 – это как раз означает центр Праги. Т.е. покупаешь наклейку – и паркуешься без проблем. Сколько стоит и где продается – не знаю, т.к. не покупали. И наверно это только для местных жителей актуально.
Вот, кстати, как близко они паркуются друг другу:

В один из дней мы решили съездить в небольшой город под названием Карловы Вары. Навигация проложила маршрут по обычной трассе. Дорога похожа на нашу – по одной полосе в каждом направлении, иногда расширяется до трех полос – две в одном, одна в другом, и так чередуются для облегчения обгона. Вся дорога отличного качества.
В одном месте только были неровности, но по сравнению с нашей М-6 в рязанской области – их кочки это мелкие пустячки.
Дорога проходит и через населенные пункты. Ограничение в них 50 км/ч. При въезде в каждый населенный пункт тебя встречает радар, который сразу же отображает скорость на специальном табло! Судя по всему, он не штрафует, но ПСИХОЛОГИЧЕСКИ это очень сильно действует и заставляет ВСЕХ без исключения сбросить скорость! Вот это я бы рекомендовал нашим властям и дорожникам на заметку!
На трассах нам встретилось два «экипажа ДПС». Они ловили за превышение и за выезд на встречку. Я был крайне удивлен, что мне поморгали дальним светом, предупредив о них. Не думал, что в Европе так делают – первая мысль была, когда мне моргнули, что у меня с машиной что-то не впорядке. А потом смотрим – полицейские стоят. Проехав их я тоже начал всем моргать – в ответ мне поднимали руку. Всё как у нас!

Очень понравилось дублирование знаков на дороге!!! Очень классно и наглядно!

Что касается культуры вождения – она на очень высоком уровне! Никто не подрезает, никто не летит, никто не сигналит, никто не моргает дальним, чтобы обогнать… Стоит включить поворотник при перестроении в другой ряд – сразу же пропустят! В ответ надо поблагодарить «аварийкой», на что многие «скажут» «Пожалуйста!» моргнув дальним светом.

Пробок по сравнению с Москвой нет. Есть заторы в некоторых местах.

Так же я понял, что по номерам загоняются не только в РФ. Там тоже свои загоны из того что видели – 0001, 1010, 0007, 0101, 0440, 7777, 4444, 0707 и т.д. и т.п.
3 Шкоды Суперб с номерами 1010. Рядом стояли ещё Пассат и Гольф черные тоже с номерами 1010

"темная" шкода с номером 0007

Кайен с номером 0101

Видели одну гражданскую машину с мигалкой на крыше (типа наших а***мр97) – но номера были абсолютно обычные. Думаю, что это кто-то из правительства был.
Что касается цены на бензин – авто у нас был дизельный, заправлялись мы на трассе по цене 25.90 крон (около 47 руб.) за 1 литр. В Праге цена немного выше – от 26 до 27 крон.

Вот вроде как про Чехию всё. Про Германию напишу чуть позже.

Прочитал с удовольствием, будто как в журнале + во всех местах.
Клёва МИНУСИКИ наствили

RooX
завидую , по доброму

добавлю теперь фотки самой Праги!

RooX
спасибо за позновательную тему,одно жаль сездить наврятли получится.

RooX
Zer gut!!! Суппер!!!
Тоже хочу

RooX
Отличный отчет.. забыл только сказать что один раз нас обогнали через сплошную, по дороге в Карловы Вары, чувак на ТТ, мы подумали что это 100 % русский, да в Праге их очень много!!Многие кстати живут в Карловы Вары, по этому там даже рекламные шиты на русском )))

и от меня несколько фоток )))


и так паркуются )))
туалеты замаскированные под тумбу )))

Максоль
Класс!!! Очень красиво!!!
Куда это вы кстати так высоко забрались?

AMERICA 070
вот на эту башеньку



да и можно сказать это была мини фокусировка в Европе ))) А точнее FFclub in Europe

Максоль
Сила!!!

Малацы ребятки... плюсег ваш

Вчера был у меня не большой тест драйв на Мондео СТ 220...
Да машинка улет.. мне очень понравилась.. особенно хорош звук примерно от 4000 оборотов... даже круче чем на моем.. просто поет...




А так же облюбовал вот его.. Эх уж больно мне нравиться этот Апельсинчик!!!... взял бы с удовольствием в качестве 2-ой машины!!!



Так же катался еще на REXTONе и Тауреге. От Таурега ожидал большего, вообще не понравился..

Максоль
800.. рублей и твоя!!!

В выходные был с женой в Москве, вот немножко фоток

Ребят, выручайте!
Решили с женой рвануть в Египет На след. неделе!
А куда не знаем!
У кого нибудь есть опыт???
И положительный и отрицательный!?

xromoy.:

Ребят, выручайте! Решили с женой рвануть в Египет На след. неделе! А куда не знаем! У кого нибудь есть опыт??? И положительный и отрицательный!?

Египет. Выбираем место, время, отзывы

prowler79
Спасибки!!!
Уже изучаем!!!

xromoy.
Куда именно хочешь съездить?

А мы вот сегодня после работы с женой и друзьями были на катке.