Обслуживание, ремонт, тюнинг-работы средствами не дилерских центров

нече не понял

kotredkiy
что конкретно увидеть хочешь? и что значит все свои дай?

исправил! знак препинания позабыл поставить
увидеть сам процесс

хочешь процесс промывки? ну я не давно промылся фотки кидал сюда. хочу закладные для защиты новые но это не интересно. а так я много уже успел переделать в первое время как только мне досталась машина. в бак хочу заглянуть к насосу. а тебе сподручно будет на Управу ехать?

я изготовление бутылки не как не мог найти! нашел теперь все понятно!

Да щас пару дополнений расскажу , чтоб на мелочах не заморачиваться.

1. Бутыль взять 2,0 литра. я ее промыл потом на всякий растворителем прополоскал.
2. В дне сделать отверстие под сосок колеса подходящего размера. Желательно зашкурить нормально потому как первый сосок был разорван и выкинут (купи сразу несколько , мало ли) . Отверстие лучше делать там где уплотнение на дне.
3. Крышка тут все гораздо проще чем писали.
Что бы не сверлить болты и нечег оне подбирать идешь в автомагазин и покупаешь концевик багажника. Стоит он 15 - 25 рублей. купить нужно не тощий а тот что закрепляется гайками на 12. Это по сути тот же болт и уже с отверстием. Ломаешь пластиковый концевик и вот готовый штуцер. Далее нужно подобрать шайбы по размеру крышки . Наверно не обязательно увеличенные но у меня в гараже оказались и подходящие шайбы и два уже обломанных концевика. В общем на автомобильный герметик и все готово.

Сам процесс.
1. Выдергиваешь предохранитель и мучаешь чтоб перестал заводиться вообще.
2. снимашь топливный патрубок и одеваешь свое изготовление. Крепишь хомутом.
3. Заливаешь жижу в бутыль и качаешь насосом до 3-4 атмо. я использовал компрессор. давление падало медленно поэтому я спокойно занимался установкой сигналки на другой машинке. подошел поднял до 4 и ждешь.
одну банку Винса я на холостом прогнал вторую на 2000. просто педать прижал и также ушел. между заливами банок сделал перерыв , только наверно не как писали 20-30 мин поболее.

Подскажите, есть ли у нас в Самарской области люди с IDS?

iDmitry
Ну как минимум пара, в Автомире и в Самарских автомобилях
Скажи конкретнее что хочешь, может и IDS не нужен?

Включить КК и ПТФ без дальнего

I iDmitry:

Включить КК и ПТФ без дальнего

КК в Тлт DenLed попробует прошить. А что такое ПТФ без дальнего?

http ://youtu.be/zdo8usQT3fg пробел убрать

I iDmitry:

ПТФ без дальнего

это у нас серж63 себе делал у него поспрашивай

630600:

I iDmitry: ПТФ без дальнего это у нас серж63 себе делал у него поспрашивай

На фокусе нету такой опции, по крайней мере на втором. Я делал с помощью проводов и релюшки.

iDmitry
КК кроме официалов не нашел кто может прошить. В Тлт компьютеры Фордов прошивает Дмитрий.

цитата:

Тольятти - DiK_tol, тел. 8-902-323-1468

Позвони спроси сможет ли он твои пожелания исполнить.

спасибо! узнаю. сегодня забираю самолет свой из имолы)

А кто унас может ключик прошить в мозги? кроме официалов

HAS
тот кто может, с ценами борщит, сравнио с оффами.

Народ Есть желание у когонить поставить прошивку s-line на фокус? А то я созрел, хочется набрать народ чтобы глядишь может к нам господа из москвы и наведуются !

Shamatarev:

Народ Есть желание  у когонить поставить прошивку s-line  на фокус? А то я созрел, хочется набрать народ чтобы глядишь  может к нам  господа из москвы и наведуются !

мне они тоже нужны, список можно начать отдельной темой, эффективней будет

63crank
начнешь Вадим или мне отписать?

Цена прошивки какая?

Shamatarev
я раз пробывал не срослось, подними старую тему Стига и на манер её замути новую
ещё отметь что могут прошить много полезных опций, каких именно это узнавать в переписке с представителями.
Li604
чирибас была цена, зависит от литража ещё там, но вшива знатная сам катаю родуюсь

63crank
блин Вадим тыж знаешь что писать а все это перечитывать надо давай ты создавай ! )) честно мне лень !

63crank:

могут прошить много полезных опций

Это и я могу если чо
Только модуль управления двигателем не поддается мне никак..

63crank:

при включенной климе подпрыгивают обороты двигла в пробках на 100-200 и авто чуть дёргается, на нейтрале чуть меньше трабл проявляется или совсем не проявляется, коробка автомат, что может быть?

сам отвечаю на свой вопрос, свечи поменял, всё встало на свои места осталось радиаторы помыть ещё

63crank
тебе давно на твой вопрос ответили

решил сегодня рейку подтянуть. снял колесо и полез. синее колько не удалось аккуратно снять, оно лопнуло пополам. начал тянул. сначала пкреборщил выкатил из гаража чувствую перетяг аж руль не возвращается с поворотов. решил обратно в гараж на яму. обратно скажу вам еле свернул. хорошо для этого подошла старая головка на которой на наждаке били нарезаны просечки под 17 ключ, так меньше вероятнось срыва. лезть туда это конечно не удобно особенно с большими ручищами.

кто нибудь сам менял втулки стабилизаторов? мне кажется там подрамник снимать нужно или опустить заднюю часть

Собственно если кому интересно то подтяжку рейки удобно делать не рожковым ключем из-за опасности срываграней , а головкой. Говку взял из старого набора 17 мм 3/8 . Она очень плотно оделась но вот вороток не оденешь поэтому на самой головке сделал проточки под ключ на 17. получилась след конструкция. У меня был еще какой то укороченый ключ его и использовал.


Все подтянул вроде меншь звуков стало. прям начинаю думать что форд это иномарка.

Еще читал про лампы галогеновые в задний ход. в Экзисте нету. спрашивал. На раките тоже не знают.
В итоге сделал сам. Ночью пока не тестил. переделка лампы в пределах 15 минут.


Сделал две. Одну из цоколя Н1 другую Н3. Н3 поставил она короче получается и она была Филипс вижен плюс. Вроде как +30 % .