| цитата: |
| Просрал столько месяцев в ожидании этого "чуда"... |
Я тоже ждал этого чуда, устал и на всякий случай заказал моню в надежде, что будет чудо и откажусь от мони.
Чуда не произошло и я спокойно теперь жду моню. 
Одноклассники Мондео 4
Н-да...
Не хочется забегать наперед паровоза (до официального объявления цен и комплектаций), но озвученная инфа слегка разочаровывает...
Ghia 2.0 выходит дороже чем 2.0 Avensis, при заведомо более бедной комплектации, при 2-х годах гарантии против 3-х у авенсиса.
ИМХО при таких раскладах надо быть слишком большим поклонником автомобилей Форд или быть глубоко зацепленным дизайном Мондео, что бы выбор пал именно на него. А я не являюсь ни тем ни тем. Я прагматик, неспешно присматривающий замену в D-классе своему FF2...
Не хочется забегать наперед паровоза (до официального объявления цен и комплектаций), но озвученная инфа слегка разочаровывает...
Ghia 2.0 выходит дороже чем 2.0 Avensis, при заведомо более бедной комплектации, при 2-х годах гарантии против 3-х у авенсиса.
ИМХО при таких раскладах надо быть слишком большим поклонником автомобилей Форд или быть глубоко зацепленным дизайном Мондео, что бы выбор пал именно на него. А я не являюсь ни тем ни тем. Я прагматик, неспешно присматривающий замену в D-классе своему FF2...
Я тоже ждал этого чуда, устал и на всякий случай заказал моню в надежде, что будет чудо и откажусь от мони.
Чуда не произошло и я спокойно теперь жду моню.
Dima777
16 March 2011
S Stas0774: |
| Заказал нового мондео (титаниум блэк, экобуст), в середине апреля обещают привезти, но пока являюсь ждуном читаю множество форумов и отзывов и чаша весов склоняется к новому пассату Б7 (вроде и качество получше и шумка). Кто что думает? |
Тестдрайвить надо. В рестайловом Mondeo тоже шумку улучшили. Насчет качества, можно предположить что у Б7 оно выше, однако по управляемости Моня точно получше будет.
sedanoff
16 March 2011
Stas0774
поностью с вами согласен! но обслуживание фольца...
просто слезы наворачиваються...
поностью с вами согласен! но обслуживание фольца...
просто слезы наворачиваються...
Daiver
16 March 2011
Качок
Не было б у меня мондео заказал бы сейчас пассат в комфотлайне 1.8+ДСГ за 1060000
Не было б у меня мондео заказал бы сейчас пассат в комфотлайне 1.8+ДСГ за 1060000
RIS
16 March 2011
а это пассат нашей сборки ? или может такой ценник просто пока у нас не начнут собирать ?
з.ы щас за 1.3млн можно А4 "лимитную" взять, правда там 1.8ТСИ 120л.с -если чипуеться какой в зад пассат ?
з.ы щас за 1.3млн можно А4 "лимитную" взять, правда там 1.8ТСИ 120л.с -если чипуеться какой в зад пассат ?
RIS
Пока только в Германии...
Daiver
Так продавай и заказывай
И это в белом цвете и без ПТФ!
Пока только в Германии...
Daiver
Так продавай и заказывай
И это в белом цвете и без ПТФ!
PeterPeter
16 March 2011
RIS: |
| а это пассат нашей сборки ? или может такой ценник просто пока у нас не начнут собирать ? з.ы щас за 1.3млн можно А4 "лимитную" взять, правда там 1.8ТСИ 120л.с -если чипуеться какой в зад пассат ? |
сейчас в Белоруссии за эти деньги А6 или А4 3.2 кватро можно взять.
Daiver
16 March 2011
К Качок: |
| RIS Пока только в Германии... Daiver Так продавай и заказывай И это в белом цвете и без ПТФ! |
Не, сейчас уже поздно, менять шило на мыло. Следующая моя машина будет с полным приводом и клиренсом не менее 200 мм.
PeterPeter: |
| сейчас в Белоруссии за эти деньги А6 или А4 3.2 кватро можно взять. |
А почему у них дешевле? и надо ли растомаживать приобретенный у них авто?
Dima777
17 March 2011К Качок: |
| Dima777 Херасе лучше?! Почти во всех тестах пасцат - эталон упраляемости. Правда на тестах моня дорестайл, но я не думаю , что они меняли настройку подвески |
Похоже, меняли. Подвеска стала чуть жестче.
Я тестам предпочитаю реальные тест-драйвы и ощущения от управляемости. Даже СС достаточно валкий автомобиль (сам не ожидал), при интенсивном маневрировании крены великоваты. А уж обычный Пассат и того хуже. Хотя в общем Пассат норм по управляемости. А вот Камри в этом плане абсолютный "чемпион " ))
Dima777
17 March 2011
RIS: |
| а это пассат нашей сборки ? или может такой ценник просто пока у нас не начнут собирать ? з.ы щас за 1.3млн можно А4 "лимитную" взять, правда там 1.8ТСИ 120л.с -если чипуеться какой в зад пассат ? |
а смысл? любоваться на шильдик с кольцами?
что касается качества сборки - сомневаюсь что оно хуже А4
RIS
17 March 2011
Dima777: | ||
а смысл? любоваться на шильдик с кольцами? что касается качества сборки - сомневаюсь что оно хуже А4 |
хотябы и шильдиком
а я вот не сомневаюсь, что ауди получше собран. Точнее материалы получше, да и А4 на платформе посвежее чем у пассата сделана.
morav76
18 March 2011
A alexey_s: |
| в новом пассате нравятся вставки деревянные и амбиент подсветка... что другим мешает такое делать?! |
Мне вот не импонируют вставки под "дерево".Мещанство какое-то
Сегодня узнал цены на новый Пассат 
Поеду отказываться от Мони и заказывать Пассатик. Моню заказывал Титаниум Блэк с опцией: вентиляция сидений за 1,27 млн, а Пассат за 1,31 в комплектации Хайлайн. Кстати, кому очередь продать? Машина в производстве - середина апреля, в Москве будет в начале мая.
Поеду отказываться от Мони и заказывать Пассатик. Моню заказывал Титаниум Блэк с опцией: вентиляция сидений за 1,27 млн, а Пассат за 1,31 в комплектации Хайлайн. Кстати, кому очередь продать? Машина в производстве - середина апреля, в Москве будет в начале мая.
ну тут, как говорится, на цвет... У меня просто сейчас VW Jetta, поэтому прикипел я к фольцу. Конечно Моня за эти деньги намного богаче и двигатель круче, да и 6 ступенчатый Пауэршифт с маслянной фанной я считаю лучше, чем ...я 7 ступенчатая DSG, но в глубине своей душу, чувствую, что буду жалеть, если фозьму Моню, а не Пассата. Короче, выбираю сердцем, а не умом
И все-таки ум возобладал был вчера у дилера фольца, Пассат оказался слишком дорог, в комплектации хайлайн почти ничего нет, если добавить то, что есть в Моне Титаниум Блэк, то цена будет гдето 1,250 - 1,3 млн. Так что буду ждать Монечку)))
был вчера у дилера фольца, Пассат оказался слишком дорог, в комплектации хайлайн почти ничего нет, если добавить то, что есть в Моне Титаниум Блэк, то цена будет гдето 1,250 - 1,3 млн. Так что буду ждать Монечку)))
Dima777
19 March 2011
На рестайлинговом Аккорде японцы обещают улучшенную шумку, евро-4 вместо евро-5, и подвеску помягче. Но с радиацией вокруг завода пока мутная история...
http://www.autoreview.ru/news/1779/105784/
http://www.autoreview.ru/news/1779/105784/
Dima777
19 March 2011
К Качок: |
| Сегодня очередной раз потестил моню и поехал оформил заказ на новый пассат. Обещают поставку в мае, если не будет машины в моей конфигурации (1.8 Хайлайн + пакеты) стану ждуном мондео. |
но ехать Passat 1.8 будет хуже Mondeo 2.0T
dimas78
Жду, но придут машины с непонятно какими пакетами, а я хочу то, что я хочу ))
Dima777
Чуть-чуть в динамике уступает да и только, по моим ощущениям (на примере В6) рулится он получше мони и для меня, это важнее разницы в разгоне до сотни в 0.9 сек.
Но мондео всеже хорош. И дешевле
Жду, но придут машины с непонятно какими пакетами, а я хочу то, что я хочу ))
Dima777
Чуть-чуть в динамике уступает да и только, по моим ощущениям (на примере В6) рулится он получше мони и для меня, это важнее разницы в разгоне до сотни в 0.9 сек.
Но мондео всеже хорош. И дешевле
Cosmet
20 March 2011
Dima777: |
| На рестайлинговом Аккорде |
ценники:
Comfort 2.0 MT (2011)
999`000 руб.
Type-S 2.4 MT (2011)
1`180`000 руб.
Sport 2.0 AT (2011)
1`075`000 руб.
Type-S 2.4 AT (2011)
1`210`000 руб.
Executive 2.4 AT (2011)
1`250`000 руб.
металлик +12`000 руб.
удивляет обещанная русификация меню, для япов - прорыв
набрал в конфигураторе похожий на Executive 2.4 AT мондео: =1.128.000 (под катом комплектация)
если бы не скидка 120 - был бы ценник одинаковый
Daiver
20 March 2011
Cosmet
У аккорда вообще проблема с ценником, 2.4АТ стоит уже 1 200 000. Ужас нафиг.
У аккорда вообще проблема с ценником, 2.4АТ стоит уже 1 200 000. Ужас нафиг.
Всем доброго времени суток! Выбор авто для меня был очевиден, и вот, наконец, я его дождался. Бельгийский красавец 2011 года, 203 поника, титаник.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club