Крышка люка бензобака, замок. (Р)

suhan:

а я просто выкинул кишки из личинки, теперь и не замерзает и не загрязнится. а открывается хоть ключиком хот отвёрточклй. пока устраивает. лечина новая лежит и ждёт пока я её под свой ключ соберу.

Воспользовался вашим способом. Теперь нет проблем с заеданием и замок на месте. Ставить новые внутренности не буду точно. Спасибо за идею. 10 мин работы на "коленке"

И то правда так непонятно как личинку выкинуть?

metel
Спасибо, все по инструкции!!! лючек вынулся!!!

Добрый день. Подскажите как слить полностью бензин из бака. Лючок Изи Фуель.

И какой дибил этот замок придумал!? Хорошо хоть до замков на бардачках дело не дошло! Вот сегодня с той же проблемой столкнулся, только бензин был на нуле.. кое как вернулся, отогрел феном, вытащил, смазал механизм литолом, и еще WD-40 до кучи) И все равно он задает! Прям как в эйс вентура открывать приходится!))) Он вообще ремонтопригоден???

Ну все-таки, как же вам удлось внутриности из личинки вытащить???

я плюнул на него только начались холода опять заклинил.. на заправке очень удобно открывать обратной стороной штатного баллоника (там пластиковый наконечник для снятния колпаков) ... короче в гараже вынул замок облил его ВДшкой нихрена.. сейчас езжу ваще без замка крышка вроде не болтается снег не попадает)) короче тепло настанет буду че нить колхозить

Ist421
suhan
господа, подскажите, как вытащить из личинки внутренности?

Короче купил личину в разобраном состоянии. Провёл весело с неделю пытаясь подобрать набор кругляшек кишок цилиндра под ключ, надоело, выкинул все кишки и теперь счастливо закрываю просто тыканьем ключа и поворотом, отвёртка небольшая так же подходит. Там в конце всей мандулы аля профильный цилиндр есть типа риски в пластике за них ключ цепляется и поворачивает собачку, а остальное явно лишнее. Разбирается путём отжимания лепестков блокируещей "звёздочки" а потом засаживания её назад без кишков и излишеств. Из плюсов на морозе больше незамерзает. Из минусов открыть можно отвёрткой, я не парюсь, бензин вроде как уже перестали сливать, хотя как цены расти будут )))

Ссылка на тему умерла, повторяю начало темы

цитата:

Снятие лючка бензобака Автор Yuran Лючек снимается просто – он снимается вместе с черной пластиковой окантовкой горловины бака! 1. Выкручиваете два пластиковых самореза: один слева с краю, второй справа чуть поглубже (на нем также держится шнурок от крышки бака)! 2. Аккуратно вытягиваете пластиковый черный корпус – сначала левую сторону, так как на правой не даст крепление самого лючка. Делать это надо в теплом помещении, а еще лучше аккуратно (все таки бак) погреть эту окантовку феном чтобы пластик был не таким хрупким!

В итоге я открутил, но снять не удалось. Сильно тянуть пытался, но что-то там стопорит
У кого есть схема крепления этого лючка?
Или как снять её изнутри если снять обшивку внутреннюю?

А реально поставить замок на америку? а то у меня нет ничего, а постоянно парковаться правым бортом к дереву не хочется.

Я ремонтировал "кишки" сам. Ничего там сложного нет. Вынимается все очень легко, держится замок на пластиковых защелках (со стороны б\бака смотреть). Проблема в том, что один из дисков секрета не доворачивается градусов на10-20 и стерженек секрета, который должен провалиться в спецжелобок, не попадает в этот желобок. Поэтому замок и не срабатывает. Надфилем протачивается в диске снаружи увеличенное углубление и все... Дело совсем не в смазке... Я тоже с этим мучался, пока не разобрал. Кстати, на багажнике было то же самое. Удачи!

Сегодня пытался разобрать замок бензобака! Отгибая первый лепесток, он обламался! Дальше передумал отгибать, иначе не соберу! Он только со стороны лепестков разбирается? В другую сторону не выбить?

В общем вот вам обобщенный отчетик.

Предыстория... (лаконично)
-25С. Помыл Машину. Все замки замерзли. Спирт. Размораживатель замков. Замок лючка бензобака открыт.

Последствия...
В процессе размораживателя замков лючка бензобака "размораживателем замков" была, как выяснилось, вымыта вся смазка замка.
Конструкция замка проста "до нельзя". В серцерине находятся около 10 пластин в прорезью внутри и размером чуть меньше копеечной монеты.
Во время эксплуатации (вибрации н кузове) эти пластинки в отсутствии смазки стали там болтаться сами по себе.
Замок стал сам закрываться. И один раз закрылся настолько, что открыть не получилось совсем.
Проблема решилась навсегда простым смазываением.

Как это сделать?
Снимаем личинку с лючка с помощью отвертки с 4х креплений. Не сломайте крепления. Нужно аккуратно по одной высвобождать защелки.
1. Метод без разбирания личинки.Вставим в личинку ключ и повертев его видим прорезь повдоль и часть механизма...
Туда нудно просто добавить смазки.
2. Метод с разбором.С обратнойстороны личинки пластиковая лапка. Снимаем маленькое стопорное колечко. Затем пластиковую лапку.
Видим внутри большое стопорное металлическое незакаленное кольцо. Снимаем отвткой. Незакаленное значит если что, то только погнется, не сломается. Не бойтесь его доставать.
ПОтом аккуратно вынимаем внутненнюю личинку. Главное запомните порядок внутренних металлических дисков. Как они стояли, в такой последовательности вы и должны их поставить при сборке...
Смазываем, собираем в обратном порядке. 10 мин макс.

Как открыть закрытый лючок бензобака...
Все элементарно.Подковырните его в районе замка отверточкой и он откровется.
Я лично сделал не отверткой, а тем же ключом, которым не смог его открыть.

И смазать вроде можно без разбора... Прорезь о которой писал находится под прямым углом к земле. ТО есть снизу.

ктонить ставил люк с замком на амера? интересует возможность переборки евро замка под америку чтоб одним ключом все открывать))

привет все,народ подскажите что можно сделать,если крепление лючка сломалось

celice

по фото я особо не вижу что сломалось

думаю проще на разборе найти, чем чтото клеить... хотя черных фокусов мало...

пример:

madb
пластиковый фиксатор, рядом с саморезом который... у самого так зимой случилось, теперь лючок приоткрытый постоянно... летом норм, но зимой льдом забивается

P.S. тут только паять, если есть свой гараж

От какой машины подойдет крышка бака с замком ?
Ооооочень не хочется покупать корпус горловины с лючком за 5 т.р.

Ткачев

разборок у вас нет? кстати у европы и америки разные ключи.

madb:

Ткачев разборок у вас нет? кстати у европы и америки разные ключи.

Разборка это лохотрон, вот пример http://www.autodetalka.ru/catalog/detail_3469.html
Новый оригинальный стоит около 2 т.р.

Ткачев

выше я ссылку на другой разбор давал.

madb
Так он в маскве

Ткачев

ващет он питерский, но думаю можно договориться с кемнить чтоб переслали

КАК СНИМАЕТСЯ ЛЮЧЁК ???
Нужно снять для подбора краски

vitlia
может проще заглушку из бампера?

шурец
Спасибо, да - проще ...

vitlia
Привет разобрался со снятием люка? я вот как то пытался открутил саморезы вытащил пистоны,а дальше всё это дело не вынимается.

И так кому интересно как на седане (на вагоне и хетче наверное так же) снимается лючок.Откручиваем 2 пистона,откручиваем крышку горловины.Далее тонкой отвёрткой подлезаем сверху круга(1) там уголок защёлка,потом отгибаем корпус немного,и опять отвёрткой снизу поддеваем (2) там тоже защёлка.Вынимаем акуратно корпус вместе с крышкой.Внимание к корпусу подходит шланг продувки наверное его надо отщёлкнуть.Ставить акуратно немного оттянуть горловину в лево.
Всем удачи