Жизнь после фокуса

kwazar
вот тебе и немцы. сдох опиль. заводится, но не реагирует на газ при включении передачи. коробка робот. так что опиль - ацтой
немцы это ауди, бмв, мерседес и ваген. опель - этот GM. формально в германии, но до уровня настоящих немцев ему как приоре до машины.

Немцы, которые ездят на а/м других производителей подшучивают над, теми кто восхищаются и покупают только Opel. OPEL они расшифровывают как аббревиатуру Offizieller Pfusch Eines Lehrlings («официальная халтура ученика»), Ost-Polnisches Ersatzteil-Lager («восточно-польский склад запчастей»), Old People Ending Lives (англ).

"рано или поздно, любая машина, становится Опелем" а вы- мондео, мондео..

OlegaN[EL]
у мну к лансеру претензии только по качеству салона, и то, лично для меня, это не столь важно...

цыник:

Raps74 За три года, кстати, ни одного "сверчка" не обнаружил (и до сих пор нет). А как я езжу, думаю, рассказывать не надо? Очень плотно "сбитая" машина!

у меня во владении было три форда фокуса и к фордам у меня отношение не очень хорошее осталось:angry0:
1- Рестайлинг ГИЯ РУССИЯ 2Л АТ который я выкатывал новым из салона за 600тыр и куда положил еще сверху 300тыр в тюнинх, на 40000км поменял коробку причем не по гарантии а за свой счет
была прблемма в постоянной вибрацией двигателя с ней машина была в планете авто 4 раза так и не разобрались, ну и постоянные сверчки по кузову
2- забрал у знакомого дядьки ГИЯ РУССИЯ 1.8 МТ с пробегом ездил пару месяцев, постоянные сверчки по салону напрягали сильно
3- взял из хороших рук ГИЯ Испанец 1.6 АТ проблемм никаких не было причем почуствовал разницу в сборке очень сильно качество намного лучше чем у российской сборки, продал т.к расхлестал его в хлам если бы не сильная авария то ездил бы до сих пор т.к устраивало прктически все кроме динамики

Римыч
Ну речь и шла про салон, точнее про сверчки.

::::шаман:::::

3- взял из хороших рук ГИЯ Испанец 1.6 АТ проблемм никаких не было причем почуствовал разницу в сборке очень сильно качество намного лучше чем у российской сборки, продал т.к расхлестал его в хлам если бы не сильная авария то ездил бы до сих пор т.к устраивало прктически все кроме динамики

Таки я всегда подозревал это

::::шаман::::
дык может я потому и прусь по фокусу, что у меня испанец. на рус ездил на тренде седане - мне он шумнее показался. и сверчков нет. и ваще Яшан на ТО-3 скзал - ухоженная машина

Vercon

цитата:

Таки я всегда подозревал это

не понял что имелось ввиду
paravoz
вполне возможно так и есть
но лично для меня форд собранный в россии это уже не форд

::::шаман::::
Что испанцы луче рашн сборки

paravoz:

::::шаман:::: дык может я потому и прусь по фокусу, что у меня испанец.

как я тебя понимаю. кстити когда я заказывал мне предлогали то же ГИА 1,6 АТ ГЕРМАНИЯ
::::шаман::::
я когда свой брал ярлычки ГИА на русских вешали на каждый второй, и твой ГИА с кондером из той же оперы

::::шаман::::
Скажу про свой автомобиль.ФФ2 2007г.в.,собран в России,пробег 95 000. За все время поменял по гарантии 4 замка с двойной блокировкой,замок багажника,трубку кондиционера(двиг 1,6 115л.с.).По салону сверчки появляются только когда еду по большим ухабам под углом. Для меня место производства значения не имеет. Машина собрана отлично.Мое мнение такое,если автомобиль спроектирован нормально ,то место сборки не имеет значения.

X016XX
Соглашусь. У меня в русФокусе сверчки были только временные, уходили сами и не возвращались

Но с паравозом сколько не ездил - машина действительно тихая.

X016XX

цитата:

если автомобиль спроектирован нормально ,то место сборки не имеет значения

приведу другой пример
у моего боса была камри 2.5 АТ 2008г.в сборка япония в январе 2010 года ее угнали прям перед офисом, после недолгих раздумий он себе выкатывает такую же камри в такой же комплектации и не проездив на ней даже три месяца продал ее и купил себе А6, причина была именно в том что автомбили одной модели собранные в разных местах отличаются друг от друга и российская сборка отличается в худшую строну

Против сверчков помогает хороший саб и прямоток)
У меня проблемы сверчков на РусФокусе не было.

не знаю, чо вы так претесь от этих испанцев - ничем особенным они не выделяются на фоне Рус Фокуса.
обычный форд, как форд - но если "душу греет" от осознания этого, то ладно.
мне лично есть с чем сравнивать, у меня был немец ГИЯ 1.8л (на котором я налетал 102000км), а у Наташи рус ГИЯ 1.8л - разницы абсолютно никакой! все детали подогнаны одинаково аккуратно. в ответ радику - салон меня ни разу не беспокоил ни какими "сверчками" за 100т.км., с Наташкиной машиной ситуация аналогичная - все тихо и слышно лишь колесные арки.
тьфу-тьфу обе машины надежны "как щвейцарский армейский нож" и в процессе эксплуатации требуют только плановых ТО.
не знаю, чо вы претесь от этих "испанцев" - имхо абсолютно обычные фокусы в плане надежности/кач-ва сборки.

Adelante
X016XX
Придерживаюсь такого же мнения.

Вадим aka ScooteR:

Adelante X016XX Придерживаюсь такого же мнения.

одни и те же детальки (для меня главное отличие испанца это обивка сидушек) одни и те же нормы "Допуска и посадки"

::::шаман::::
Если уж на то пошло,не могу не написать. У меня в семье есть Q7 2007 года,покупалась новой.Там где то на 50-ой тысяче пробега,в районе стыка передней стойки и торпеды засел противный сверчок,который постоянно о себе напоминает.Только боязнь лезть в дорогую отделку салона останавливает желание его искоренить.Думаю не стоит говорить о стоимости и месте производства автомобиля.

X016XX
идеальных авто не бывает, и я про форда говорил не просто о сверчках а о ремонте коробки на 40000км за свой счет причем в 70тыр все это обошлось, а наш дилер меня послал на три всем известные буквы

Фотоотчет с МИМСа
За авторством VIPerMic
Эх, еще бы живьем это увидеть... Да прокатиться бы...

Вадим aka ScooteR:

Эх, еще бы живьем это увидеть... Да прокатиться бы...

Вадим, живьём смотреть там надо на ЭТО:
Всесторонний обзор Московского международного автосалона 2010

mawr
Да ну, летом на солнышке в городе красивых и гораздо более обнаженных девушек в разы больше. А тут и поглядеть не на что. Если честно, меня БМВ М серии больше возбудили, нежели эти "красотки".

только что прочитал на сайте производителя
Корейская компания SsangYong Motor Company - признанный специалист по созданию полноприводных автомобилей класса "премиум"
от оно как получается... это вам не мондео

Сегодня стал ждуном нового киа спортаж в максималке за 1220тыр.
Очень хотел кугу, но по цене не вытяну. ищу только максимальную комплектацию.

kazkad
Респект! Долго ждать придется?

Вадим aka ScooteR
Живьем все это, конечно, смотрится зачетно. Зал с немецкими машинами порадовал (ну, и опечалил ценами). А вот с симпатичными девочками там вообще засада была. Не вполне понимаю, зачем их там вообще заставляют мучиться рядом с машинами. Был там в семь вечера, за час до закрытия, так они, бедняжки, уже с таким трудом улыбки на лица натягивали

Вот, кстати, теперь непраздный вопрос по теме.
Нужно прикупить небольшую машину. Требования: иномарка, автомат, желательны опции типа подушек, электропакета, кондера. Бюджет 350-400 тыс.
Готов рассмотреть и новые и б/у (лет до трех). Че-то я пока в тупике вобщем.

mad_humster
С3 реально

mad_humster, Рено Клио 1,4 АТ (2-летка) вполне в заявленные требования влезает ...

NO LOGO
а че не чери куку?

Raps74
раньше ты вроди с удовольствием в ситраене восседал
ЗЫ: а вот сесть в КУКУ тебе думаю не заставишь)))