Немногочисленные братья Дизелисты, прошу сюда..

Salavat
Ещё ни разу воронкой не пользовался!

Probe 1:

Salavat Ещё ни разу воронкой не пользовался!

это гдеж заправки есть такие? что-то я где-то не там езжу???

Probe 1
самое интересное - ДТ-то не везде на заправках есть..
Раньше думал - такое только с 98-м может быть.

Salavat
Может быть у тебя с изифуелом проблемы!?

опнятья не имею с чем проблемы
Подхожу, пробую без воронки - нелезет . Сую с воронкой - больше не пробую там без неё

Probe 1
поэтому и спрашиваю - где и как?

У меня тоже изифьюел, но пистолеты на заправках - если аккуратно под нужным углом вставлять - лезут нормально. Хотя на самом деле не должны, ибо лезть должен только специальный толстый дизельный пистолет. Поэтому можно сказать, что тебе надо радоваться - у тебя предохранительная система работает как надо

uentity
так у всех изи - с 2008-го года уж точно. Я так понимаю - нормальный нужный дизельпистолет должен лезть нормально.
Стас вон говорит - у него без проблем лезет. У меня - тоже без проблем, но через воронку только.

Где - правда?

Probe 1
uentity
короче, позвонил только что по телефону 2635779 (диспетчер БНП - так назвались). Телефонов других не нашёл сейчас.

Угадайте ответ:

цитата:

У нас все пистолеты на всех АЗС для всех топлив - одинаковые

Так что я понял - у кого сила есть, тот засунет что и куда угодно. Я - не смог

сейчас опять же позвонил в Лукойл:
их ЦДС, говорит аналогично БНП - все колонки для всех топлив имеют одинаковые пистолеты.

Друзья, вот прошел мой папелац 84 000 км, и начались проблемы, а именно ТНВД, дауны с автоленда, издеваясь над движком неделю, пришли к выводу, что это ТНВД, при этом поменяли фильтр топливный, заколхозили с трубками подачи и обратки топлива, взяли семь тысяч и сказали что замена тнвд обойдется около 80 000 косых, зла на них не хватает, они напоминали мне стоматологов, которых просто заставили удалять геморрой, и они тщетно ищут в анальном отверстии зубы. симптомы следующие, не заводится, заводится с толкача, пишет на табло консоли "Двигатель не исправен" теряет мощность, и в системе постоянно воздух. Система герметична, проверял сам, но согласно показателям при заводки давления не хватает, около 9 мегапаскаль , а как заведется пишет превышено допустимое давление. Пытался обратиться в бош дизель, там сказали, что ТНВД фирмы Сименс, они не делают, складывается вопрос, есть в наш ФЦСУ больше не ногой. Ибо препарировать мою машину им более не позволю.
помогите с поиском спеца!!!

в рубашке

Так ФЦСУ или Автоленд?

ФСЦУ, а есть разница??

вопрос не в этом, похоже это действительно ТНВД, кто может поменять или отремонтировать в уфе эту хрень?

в рубашке

есть разница, люди разные...

в рубашке
В личку написал.

нашёл наконец-то дизельную заправку с пистолетом, который лезет в Форд без воронки.
Башнефть (зелёная) - перед Булгаково, которая. Возможно и на других Башнефтях - аналогично, надо пробовать.

Причём, заметил это тем, что такой пистолет - не лезет уже в воронку. Посмотрел диаметр - оказался одинаковым с воронкой.
Т.е. - дизельный пистолет должен быть толще бензинового.

Кто менял у себя пружины? за год эксплуатации машины не заметили что просела? За 1.5 года машина сильно просела, там где проезжал щас защито цепляю. Какие на дизелях должны стоять пружины? думаю может у меня не от дизельного стоят

Pan-Buntar
посмотри на http://www.etis.ford.com/ по vin'у - то, что на заводе ставили.
у меня на тренде было написано - улучшенная подвеска, стандартные аммортизаторы (что-то в таком роде, деталей не помню, но могу если надо ещё раз глянуть)

в рубашке
Отпишись хоть как развиваются события с ремонтом ТНВД? И от чего ему крышка настала?

uentity
Я вчера его авто без номеров видел, походу продает.

Коли есть отдельная ветка посвященная TDCi, думаю надо отметиться.
У меня 2.0TDCi 140, аналогичные двиги идут на Mondeo и Kuga.
Прошел 127ткм, из них 107ткм с момента чиповки до 170лс.

Овес:
До 100ткм лил только БНП, после только ЛукОйл (Проспект и Аэропорт).
+ЛукОйлу: дисконт 6%, т.е. литр за 18,47; авто реально стало компить меньше.
Расход теперь держится стабильно 7,5л/100км в смешанном цикле.

Витамины:
До 100ткм полько зимой в самые сильные морозы добавлял по норме антигеля от Hi-Gear.
Брал его в жестяной банке, расходую мало, могу поделиться :-)
Сейчас стал при каждой заправке на 60л добавлять очистителя топливной системы дизеля от того же производителя. По-моему, эффект есть. Приемистость увеличилась, дымность уменшилась, расход радует.

Масла:
Замена масла, м. фильтра, в. фильтра, с. фильтра каждые 10ткм;
Т. фильтр до 120ткм менял по регламенту, т.е. 60ткм. Теперь буду каждые 40ткм.
Тут для меня вариантов не существует. С 1996 применяю продукцию Ravenol. Причем, есть не только масла, но и замечательный красный антифриз. Беру в одном и том же контейнере раньше в Сипайлово, теперь на АР (ул. Донского). Знаю представителя Ravenol в Уфе.

Расходка:
Все беру в Exist.

Обслуживание:
В гарантийный период делал в АЛ со своей не оригинальной расходкой :-)
т.к. никто не смог аргументированно лишить меня права выбора.
Между плановыми ТО (20ткм) делал своими силами ТО (10ткм).
Теперь, практически все работы делаю самостоятельно, сложного ведь нет.
Тем более, что практически все прогнозируемо, если ты единственный владелец.

За 127тм выполнено:
1. Колодки передние 55ткм; 110ткм со сменой т. дисков на ATE и колодки TRW;
2. Колодки задние 45ткм, 90ткм, 120ткм со сменой т. дисков на TRW и колодки TRW;
3. Обе задние ступицы на 60-70ткм по гарантии. И вот на следующей неделе их снова предстоит менять;
4. Двухмассовый маховик на 95ткм;
5. Передние стойки с опорными, шаровые и стабилизаторы передние на 120ткм;
6. Оба задних продольных рычага на 65ткм (заводской дефект);
7. Промыта котлета радиаторов на 120ткм;

П.С. Есть MicroCat и FordETIS могу по VINу помочь с FINISами

RAINMEN
Ну просто отлично, что есть в Уфе такой человек ) Рад слышать!
По поводу соляры - у меня наоборот произошло, первые 1.5 года лил только Лукойл, теперь вот перешел на БНП - по старой карте на Лукойле скидка мне казалось совсем уж незначительной, да и заправка БНП несколько удобнее для меня расположена (но не принципиально). Разницы как-то особо не заметил, видел мельком сертификат, вроде ГОСТ 2005 на БНП, т.е. ЕВРО-4. Думаете на Лукойле все же лучше топливо? Наверное, зимой снова буду заправляться на Лукойле, ибо даже в суровые морозы не подвел.
По поводу химии - зимой лил Castrol TDA. Вроде движок чуть лучше работает. В основной дизельной ветке мода пошла на Ликви Моли.
По маслу - почему так категорично с выбором? Сейчас оригинальное фордовое стоит достаточно дешево, даже дешевле, чем аналоги в Ойлмаркете. Запчасти для ТО по ощущениям тоже подешевели у официалов. На втором ТО в ФЦСУ не оказалось для меня масляного фильтра, менял масло сам, залил Elf.

RAINMEN

цитата:

+ЛукОйлу: дисконт 6%

это где такой дисконт?

Spawn {RUS}
Купил за 150руб накопительную карту.

Махом накопил более 400л и стал получать дисконт в 6%

Если память не подводит, то:
До 100л- 3%;
100- 200- 4%;
200- 400- 5%;
400 и более- 6%

uentity
Про ЛукОйл и его скидку отписал;
Про масло: предпочитаю прямого производителя. У Ravenol производство только в одном месте находится. Делает масла как для именитых производителей авто, включая спортивную команду Форд. Не тратит лишнего на рекламу, собственно этой самой рекламы в России фактически нет. Цены на продукцию более, чем приемлемые.
Сравните: я покупаю 5л отличного турбодизельного полностью синтетического масла 5W40 за 1200руб. А посмотрите сколько будет стоить другой бренд?
Тем более, что на 2.0TDCi как раз 5л и уходит, ровнехонько

RAINMEN
В первый раз вижу такую накопительную карту. Сейчас они выдают накопительную карту красного цвета с магнитной полосой.
Где можно приобрести такую карту? Она действует во всех регионах присутствия Лукойла?

Taranoff
По ней заправлялся от НН, но там вообще у франчайзера была акция: в выходной день при заправке за нал. скидка 7% :-)
По Уралу точно везде работает. Правда в самом начале грешили на старое ПО, которое не давало все 6%, но теперь везде уже сменили.
Покупал карту на Проспекте, у головного офиса

RAINMEN

странно... не видел... но хочу... кто нароет, дайте знать...