Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р)
Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р)
Уважаемые владельцы ZX4 - не отделяйтесь от основного форума! По резине и колесам тем ДВЕ! С первым фокусом все одинаково! Многие вопросы уже давно обсуждаются на форуме. Например- проблемы с трапецией, АКПП и т.д. |
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Давайте лучше рубрикатор сделаем)
Вот те немногие коды что есть у меня под рукой(остальные искать нужно)
И ссылки на важные моменты.
Уважаемые!у кого есть коды,ссылки, пишите)или может в моих когда есть ошибка
Например снятие магнитолы Ссылка
Снятие лампы
Бензонасос всборе 2,0L / 2.3L Duratec 05-07 6S4Z9H307A
Дроссельная заслонка 2.3L 04-07г 3S4Z9E926AC
Катушка зажигания 2,0 / 2,3 L Duratec 05-07г 4M5Z12029BC(DG507)
Корпус воздушного фильтра 2.0L / 2.3L 05-07г 4S4Z9600AA
Диск тормозной передний F010365 Motorcraft BRR-135
Данные для контроля
толщина, 25мм
«min» допустимая толщина, 23мм
«max» торцовое биение, 0,05мм
Фильтр масляный -Motorcraft FL-910
Фильтр топливный-Motorcraft FG-986-B
Крыло переднее левое 05-07гг 5S4Z16006AA
Крыло переднее правое 05-07гг 5S4Z16005AA
Опора переднего амортизатора 04-06г 6S4Z3A197A
Рычаг передний, левый 05-07г 7S4Z3079A
Рычаг передний, правый 05-07г 7S4Z3078A
Тяга рулева 5S4Z 3280 AA
Стойка переднего стабилизатора 5S4Z5K484AA(Либо любой другой не оригинал от ФФ1)
Стойка заднего стабилизатора 00-06г YS4Z5495AA
Шаровая опора Moog K80992
Подушка двигателя,передняя(гидро опора) 2.3L Duratec 03-06г 3S4Z6038BA
Опора двигателя задняя(акпп)-Ford 5S4Z6068AA
Опора двигателя задняя(мкпп)-Ford 5S4Z6068BA
Опора трансмиссии(прямоугольная)-Ford 8S4Z7M121A
Прокладка клапанной крышки 2,3 duratec 04-07 1S7G6K260AA
Натяжитель ремня-Ford 6E5Z6A228A
Решетка радиатора (хром) 05-07гг 5S4Z8200AAA
Фара передняя левая 05-07гг 7S4Z13008D
Фара передняя правая 05-07гг 7S4Z13008C
Тайваньские аналоги передних фар TYC
20-6723-05-1A - правая
20-6724-05-1A - левая
Задний правый фонарь - оригинал 5S4Z13404AA - заменитель FO2801188
Задний бампер - оригинал 6S4Z17K835BA - заменители FD04251BA PFD04251BA FO1100385
Бампер передний Тайвань(TYG) FD04221BA
Усилитель переднего бампера Тайвань(API) FDA5-000R-C0
Крыло переднее левое(Тайвань) FD10142AL
Крыло переднее правое(Тайвань) FD10142AR
Капот(Тайвань) FDA5-015-B0
Повторители поворота в бампер(аналоги):
FDFOC98-050Y-L
FDFOC98-050Y-R
Topic handbook:
Включение\выключение напоминания о незастегнутом ремне безопасностиВременная замена паразитного ролика
У меня сломалась пластина на датчике уровня топлива
Сделал съёмник для рулевых тяг
А вот моя история "ужасов" с фарами
Подшипники генератора (отеч замена)
 | Next (2024) |
Andrey2106
21 April 2010
86 rus
13 February 2010
Ребят У кого есть микрокат, скажите пожалуйста номер рейки очень очень нАдА, завтра еду заказывать, а че заказывать не знаю 
Lordd
13 February 201086 rus: |
| Ребят У кого есть микрокат, скажите пожалуйста номер рейки очень очень нАдА, завтра еду заказывать, а че заказывать не знаю |
vin напиши
а вообще-то в existе только вот такие бьются
denis23_05
13 February 2010
viorafa
и расход наверное у тебя не слабый был?
и расход наверное у тебя не слабый был?
denis23_05: |
| viorafa и расход наверное у тебя не слабый был? |
ДА! около 20 в городе (я с Астаны, у нас - 30, и стоит автозавод каждые 2часа)
может и правда бензонанос?! не подскажете где он находится?
фф американец
2005г
автомат
Lordd
14 February 2010V viorafa: |
| ДА! около 20 в городе (я с Астаны, у нас - 30, и стоит автозавод каждые 2часа) может и правда бензонанос?! не подскажете где он находится? фф американец 2005г автомат |
в баке, прийдёться снимать бак, в FAQе есть как лючок вырезать , чтоб больше не мучиться
viorafa
прежде чем чего-то снимать или вырезать проверь давление в топливной системе и сделай диагностику дв и коробки может какие ошибки покажет и от этого уже будешь отталкиватся и думать куда лезть кстати топливный фильтр давно менял он находится снизу возле бака
прежде чем чего-то снимать или вырезать проверь давление в топливной системе и сделай диагностику дв и коробки может какие ошибки покажет и от этого уже будешь отталкиватся и думать куда лезть кстати топливный фильтр давно менял он находится снизу возле бака
86 rus
13 February 2010
Lordd Спасиб, тока вот цена не очень обрадовала)))
Andrey2106
13 February 2010
viorafa
Снимите сначала бак и помойте сетки безнзонасоса...)в любом случае это не помешает сделать...и насос будет в сохранности к летнему сезону.
А там уж деньги на диагностику будете тратить.
Снимите сначала бак и помойте сетки безнзонасоса...)в любом случае это не помешает сделать...и насос будет в сохранности к летнему сезону.
А там уж деньги на диагностику будете тратить.
Andrey2106
15 February 2010
viorafa
Самому очень просто)купите жидклсть для чистки карбюратора(спрей в балончике-150р),снимите воздушный патрубок который идет к заслонке(для этого 2 хомутика открутить) брызгаете жидокстью и трете тряпочкой.Заслонку снимать не обязательно.
Самому очень просто)купите жидклсть для чистки карбюратора(спрей в балончике-150р),снимите воздушный патрубок который идет к заслонке(для этого 2 хомутика открутить) брызгаете жидокстью и трете тряпочкой.Заслонку снимать не обязательно.
denis23_05
17 February 2010
a3amat
зайди на любой рынок, купи пыльник (он копейки стоит). Насчёт гранаты незнаю. Точно слева? Потому что слева одна ось (привод), на двух концах оси стоят ШРУСы ( шарнир равных угловых скоростей), один внешний,который ближе к колесу, а второй соответсвенно внутренний, который в коробку идёт. А вот справа две оси, и три ШРУСа, один в коробку, потом идёт ось, потом ещё один ШРУС средний, называеться ТРИПЛОИД, потом опять ось и внешний. Если когда поварачиваешь руль, чем больше угол поворота, тем больше слышно как хрустит ШРУС если он вышел из строя.
Кстати самому несложно менять:-)
зайди на любой рынок, купи пыльник (он копейки стоит). Насчёт гранаты незнаю. Точно слева? Потому что слева одна ось (привод), на двух концах оси стоят ШРУСы ( шарнир равных угловых скоростей), один внешний,который ближе к колесу, а второй соответсвенно внутренний, который в коробку идёт. А вот справа две оси, и три ШРУСа, один в коробку, потом идёт ось, потом ещё один ШРУС средний, называеться ТРИПЛОИД, потом опять ось и внешний. Если когда поварачиваешь руль, чем больше угол поворота, тем больше слышно как хрустит ШРУС если он вышел из строя.
Кстати самому несложно менять:-)
denis23_05
17 February 2010
fzx4
При непрерывной езде? Или суммарно 130 км?
При непрерывной езде? Или суммарно 130 км?
denis23_05
17 February 2010
fzx4
вообще когда покупаешь авто, надо всегда менять все масла и фильтра. Если бы за раз 100 км проехал и загорелась, то можно было предположить что масло в коробке перегреваеться. Да фильтр есть только он не на коробке а в коробке стоит. Ты достань щуп и понюхай масло гарью не попахивает или мочёй кашачьей? А ещё проедь километров 30, достань щуп (коробки) посмотри уровень и есть ли пена или большое количесвто пузырей?
вообще когда покупаешь авто, надо всегда менять все масла и фильтра. Если бы за раз 100 км проехал и загорелась, то можно было предположить что масло в коробке перегреваеться. Да фильтр есть только он не на коробке а в коробке стоит. Ты достань щуп и понюхай масло гарью не попахивает или мочёй кашачьей? А ещё проедь километров 30, достань щуп (коробки) посмотри уровень и есть ли пена или большое количесвто пузырей?
Andrey2106
17 February 2010
fzx4
У нас автомат а не робот там нет сцепления.
Масло с фильтром что-то около 3-х с лишим тысяч.
У нас автомат а не робот там нет сцепления.
Масло с фильтром что-то около 3-х с лишим тысяч.
Andrey2106
18 February 2010
fzx4
Да там все просто...)Фильтр стоит около 600-700р с прокладкой)При замене фильтра без замены масла не обойтись(да и смысл)
Дорого не дорого...вы на коробку когда попадете тогда будет дорого.вы задумайтесь масло менять нужно раз в 60 тысяч)сколько у вас пробег?и кто его когда менял(я думаю никогда)
Да там все просто...)Фильтр стоит около 600-700р с прокладкой)При замене фильтра без замены масла не обойтись(да и смысл)
Дорого не дорого...вы на коробку когда попадете тогда будет дорого.вы задумайтесь масло менять нужно раз в 60 тысяч)сколько у вас пробег?и кто его когда менял(я думаю никогда)
Andrey2106
18 February 2010
fzx4
Спросите тут стоимость Ссылка(попросите что"б цену за работу одельно написали-я думаю это не те деньги что"б самому мучаться)
Спросите тут стоимость Ссылка(попросите что"б цену за работу одельно написали-я думаю это не те деньги что"б самому мучаться)
a3amat
Граната это и есть шрус ,если ее под замену ,то она вместе с пыльником будет, заказывай по vin если будет не оригенал то в магазине тебе скажут ну а решать тебе что брать ориг. или не ориг.
Граната это и есть шрус ,если ее под замену ,то она вместе с пыльником будет, заказывай по vin если будет не оригенал то в магазине тебе скажут ну а решать тебе что брать ориг. или не ориг.
Andrey2106
20 February 2010
a3amat
Напишите свой вин.Я так понимаю вам вот это нужно??
Напишите свой вин.Я так понимаю вам вот это нужно??
bobruin
20 February 2010
тыкните плз на код масляного фильтра и ремня грм на наш пепелац, не очень понимаю какой у меня двигатель, спасибо
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club