Performance
10 May 2006
Спец подготовленные версии Ford Focus ST/RS/WRC
Yaro
14 December 2009
BrisВ общем зачете...в общем зачете, будешь видеть свою фамилию и имя и ... грустить...утешая себя, что ты первый в своем классе
, а помимо общего зачета, при старте, при выходе из поворота...везде Боря, где можно получать удовольствие, кроме ролла при одинаковой мощности машин, ибо у полного привода потери больше.
Yaroну общий зачет смысла в себе несёт мало и призов за него не дают обычно
да и чтобы быть первым в абсолюте на том же кубке макспаверкарс надо будет ОЧЕНЬ хорошо вложиться в твой эвик, а так ты будешь просто замыкать десятку.
а я, допустим, буду на подиуме в хот-хетчах при минимуме вложений, и кто из нас получит больше удовольствия?
| цитата: |
| при старте, при выходе из поворота... |
частично согласен с тобой, но тут мне больше по душе задний привод, от него удовольствие самое чистое, самое живое, самое острое. Да, скорость ниже чем на полном, но это на уровень удовольствия не влияет ни разу. Вон GT-R очень быстрый автомобиль, но люди его тестировавшие в один голос говорят, что удовольствия от вождения - 0
а вообще можно получать море удовольствия и на переднем приводе, просто оно будет немного иного характера, более безопасно и адреналина поменьше
| цитата: |
Шашки - это идиотизм ИМХО...
А вот когда на светофоре с тобой рядом эвик встанет, то только и придется что сделать вид типа никуда не спешишь |
а гонки со светофора значит не идиотизм?
для гонок есть специально предназначенные для этого трассы и автодромы, даже в нашей стране есть!
Хм...опоненты...встретимся в Мячике 2010 и сравним результаты, все остальное вода и теория...ИМХО...
Tidus
14 December 2009
7
Мускул-кар года — Ford Focus RSFord Focus RS — мускул-кар с идеальным соотношением мощности и практичности.
TopGear
Cer)l(anT
18 December 2009
Тем временем на драйве появляется еще один
РС
Cer)l(anT
Он уже давно там...
Teen_Spirit
18 December 2009
TidusПрошу прощения, но, по-моему, масл-кары - это машины, отвечающие требованиям: MADE IN USA, движок V8 > 4 литра, Задний(!!! и только задний) привод, корни из 60-х, детище членов (либо дочек членов большой тройки, т.е. FMC, GM, Chrysler)
- кроме последнего пункта, причем здесь РС?
Это просто хот-хетч. Сам не пропускаю ни одного номера TG, но, ИМХО, фигню они сморозили.
ИМХО, здесь должен был быть Camaro SS
Teen_Spirit
это стёб такой, тонкий английский хумор, RS - этакий культурный европейский масклкар среди своих переднеприводных собратьев.
Tidus
18 December 2009
1
Teen_SpiritПросто им нужно было сделать ГТИ машиной года а вот РС не знали как запихнуть наверно и решили его в Мускул, мне лично всё равно но РС и есть сгусток мышц.
Cer)l(anT
Это наша, клубная машина
Teen_Spirit
Bris
ак вроде в ТГ так и говорил маскл хот хэтч... самый маскл из всех хэтчей )))
Cer)l(anT
18 December 2009
VIPerMicИзвините, значит я что-то пропустил
Заглядывай в галерею
в Нюёрк Моторс есть в Наличии белый RS.
Народ кто подскажет на 2010 будут РСы? или тока те что на январское производство и всё...
Teen_Spirit
18 December 2009
Тогда прошу прощения, т.к. не понял тонкого стеба любимого уважаемого мной Джереми Кларксона
Жаль, что РС-ку без AWD оставили
может будет когда такое чудо... интересно, во сколько ценник подскочит )))
При нынешней стоимости ЭВО 10 (1499000 р.), РС вообще никто в РФ не купит. никогда.
sti тут в салоне за 900тыщ рублей отдают
Cer)l(anT
новую ... в калининграде... я сам уже который день галстук от досады жую...
Tidus
Это известный фокус, которого забанили на английском тайм-аттак, по причине того, что это...хм...не Фокус. Машина построена вокруг рамного шасси, на которое навешаны панели от фокуса и полный привод с мотором от косворта.
ShortyEVO
21 December 2009
7
YaroНо красив!!!
Помнится до покупки эво ты утверждал это!
Тынц ХАЧУ ЭВА!!!
ShortyST
Bris
Так я же честно и откровенно не раз пояснил такую перемену мнения. Еще раз: форд сделали кусок...ну не понятно чего, результат на петле, не смотря на все заявления, громкие слова и т.д. 8-26, это позор, Эво9 8-11. Рено Р26Р с 230 л.с. 8-16. Был бы у RS-a результат 8-05 я бы честно снял шляпу и купил RS-a...
Yaroну ты там не только про РС прошёлся, но и про полный привод вообще хорошо написал
рено - кольцевой болид на псевдосликах, без кондея, магнитолы, с каркасом и пластиком вместо стёкол, изготовленный в заводских условиях
если из РС всё лишнее выкинуть и поставить нормальную резину, то рено покурит, по-любому, да и Эвику не сладко придётся, сам же понимаешь
ну не было у них цели обогнать всех на нордшляйфе, и что теперь, передний привод не едет?
BrisХочешь прокатиться седня со мной на полном приводе, или за руль сесть, и ты сам ответишь на свой вопрос
А про привод, при равной мощности, идеально ровном и сухом асфальте, на сликах, , у монопривода есть хороший шанс, так как потери на трансмиссию меньше.
Yaro
21 December 2009
Bris
Но не утер, это как раз тот самый факт, который меня просто убил !!! Ну и естественно последовала покупка Эво, которая перевернула мое сознание ! А вообще мир, надо больше зарабатывать, чтоб был и RS и Эво ! А по хорошему, инвестировать в обе машины одинаковые деньги на тюнинг да поехать самостоятельно в Мячик и посмотреть, что больше нравится, что больше кайфа дарит ! Поставить обе машину на ту же Тойу 888, чип/выхлоп/вхлоп и оценить результат
14 December 2009
, а помимо общего зачета, при старте, при выходе из поворота...везде Боря, где можно получать удовольствие, кроме ролла при одинаковой мощности машин, ибо у полного привода потери больше.
- кроме последнего пункта, причем здесь РС? 
Жаль, что РС-ку без AWD оставили 
Dark mode