Умерает ФФ1

Здравствуйте уважаемые форумчане! В крадце стиуация такова: неделю назад купил ФФ1 1,8 на механике 2002 года выпуска отечественного производства у 68 летнего деда с пробегом 63 т.км. Первые несколько дней все "пучком". В понедельник с наступлением холодов машина "встала". Во вторник кое-как с "толкача" завел сразу же было принято решние заменить масло, свечи и аккум. Что благополучно вечером вторника и было проведено. От гаража до дома доехал без проблем. Поел переоделся, поехал в центр. Отъехав от дома километра 3 машина начала "чихать", "задыхаться" и глохнуть. Кое-как вернулся обратно. В ночь давило -32, машина на улице. Выхожу утром, "помаслал" малость и О!Чудо машинка завелась. пока на улице грелась зашел домой чайку попить, через мин 15 спускаюсь, машина работает в салоне тепло. Сажусь выжимаю сцепление, поддаю газку - тут же глохнет (при этом горит лампочка бензина). Притом на ХХ работает ровненько. Оттащил в гараж. Было принято решение заменить топливный фильтр (с машиной старый хозяин отдал оригинальный) и поставить назад старые свечи. После проделанных операций эффект =0, на ХХ все ОК, только дроссель открываешь тут же "захлебывается" и гохнет. Вчера вечером перед уходом из гаража предпринял последнюю попытку завести авто, но она не завелась вовсе. Подумал что наверное закончилось топливо, ибо при замене фильтра много вылилось да и лампочка уже горела. Сегодня утром полный уверенности что она заведется залил 20 литров бенза, а она заводится не хочет один хрен. Бензонасос жужжит, в топливной системе давление есть (проверено при снятии трубки с фильтра). Че ей надо не знаю. Расстраиваюсь сильно. Месяц искал федю приличного и на такое г. нарвался. В общем нужен совет куда с данной проблемой свозить машину не дорого (у диллера считаю дорого), т.к. в покупку были вложены все деньги и большой суммой сейчас не распологаю, а ездить хочется.