Неисправности наших машин

менял на неделе ремень генератора + ремень кондиционера + натяжной ролик (все не оригинал, фирма Gates ), делал у знакомого мастера! итого - 5400р c работой! ремень кондиционера не срезается, а лишь надо открутить 4 болта кондиционера... в бекасе режут ( видно развод на деньги) Причина замены - растянут генераторный, кондиционера весь в песке и стеклышках ... ролику хана! щас тишина под капотом зы. приделал доп защиту под аркой, где ремень кондиционера - брызговик от ТАЗа и пару саморезов

vvvsl
Спасибо, будем пробывать.

Jokker:

менял на неделе ремень генератора + ремень кондиционера + натяжной ролик (все не оригинал, фирма Gates ), делал у знакомого мастера! итого - 5400р c работой! ремень кондиционера не срезается, а лишь надо открутить 4 болта кондиционера... в бекасе режут ( видно развод на деньги) Причина замены - растянут генераторный, кондиционера весь в песке и стеклышках ... ролику хана! щас тишина под капотом зы. приделал доп защиту под аркой, где ремень кондиционера - брызговик от ТАЗа и пару саморезов

А чем тут хвастаться? Два ремня стоят порядка 1500, натяжной ролик 1500. Итого материалы обойдутся в 3000 рублей. Ролик есть смысл менять если у вас рестайл (там нет механизма преднатяжения) на дорестайловский ролик с преднатяжителем. Если дорестайл то ролик можно разобрать и набить новой смазки. Небольшой люфт в подшипнике это норма.
Вся отерация занимает час, где самое сложное поставить компрессор с новым ремнем на место. А если есть спец устройство для заведения ремня в пазы то компрессор снимать не обязательно. Только стоит оно около 3000р и покупать для одного раза нет смысла. А у мастеров Бекаса оно обязано быть вот они и режут ремни.
В темах раздела "Эксплуатация" подробно написано как заменить ремни, да и для начала могди бы здесь спросить, тот сидят далеко не глупые люди, которые подсказали бы вам и съэкономили бы порядочно денег за работу. Тем более своими руками всегда приятнее делать

Sensey ! тема написана - неисправности машин, правильно ? ну я написал, что менял и как ! ничем не хвастался ;-) зы. извините, но я только недавно на форуме ;-)

sensey
Jokker
Главное - не ругайтесь без повода ++)))

Jokker
Ты по техразделу полазий, к Диме YOGO71 или к Роме Sensey с Женей Ruttor пообращайся.
Они тебе много чего полезного подсказать по неисправностям могут.

tired_pilot, писал исключительно из добрых пожеланий. Ведь на то и создано данная ветка чтобы помогать землякам

sensey, если буду вопросы по поводу починки - можно будет обратиться ?

Jokker, если это будет в моих силах, то помогу

Друзья, замерзла "незамерзайка", при - 5 еще брызгала, а вот как стукнули настоящие морозы - все, не хочет. Есть ли легкий способ отморозить бачок, без его повреждения ?

FFW
Без его повреждения, только постепенно оттаивать... Теплый гараж, автомойка или т.п., хотя скоро обещают потепление

Можно попробовать прогретую машину загнать в крытый паркинг на рынке ( это, помоему, единственный крытый паркинг в Туле).
Может оттаить.
А вообще не паритьс лучше у меня в 2 машинах замерзла. В такой мороз пользоваться всеравно не будешь.

BadDoc
Почти такая же проблема,только у меня всё работает,выкл зажигание потом вкл. ничего не горит.
Ещё вчера когда заводил в -20 при повороте ключа зажигания пошёл визг чего не понял,может вентилятора а может ещё чего,завелась сразу ,но около минуты работала не ровно...кто знает что за дела?

BadDoc
LexaRR
Парни, хорош насиловать генератор, скажу я вам.
Все это первые признаки 2-х вещей:
- плохо закрепленная клема аккумулятора
- нестабильная работа генератора. Т.е. в скором времени генератор может банально накрыться.
И вот лучше, чтобы оно произошло во время гарантии, а не после оной.

tired_pilot
надо будет проверить получше,позавчера смотерел клемы, вроде затянуты.

GANSIK
Дык дворники гуано, разводы всякие остались. А снега почти нет чтоб на лобовое набросать

FFW
Слушай, вот уже 2 машина с такими дворниками у меня, еще ни один к-т не тер лучше самых обыкновенных чемпионовских каркасных.

Может это как раз тот случай когда лучшее - враг хорошего?

GANSIK
Если честно я запал на бескаркасные потому что раньше по трассе много гонял, на каркасные на скорости снег лип и они в сучки бесполезные превращались. А щас только по городу, может и правда лучше каркасные поставить )) Но они есть на фф2 ?

Есть вот: Щетки стеклоочистителя (дворники) на ФФ2
У меня и на бескаркасных снег на концы налипает.

Вчера вытащил резинку из щеток и налил в паз силикона и на щетку (соприкасающуюся часть с резинкой) тоже набрызгал. Поставил и о чудо, даже не скрипят, силикон на стекле не остается, покупал в Августе за 89 рэ.

К слову, на морозе первые пять секунд жужжит вентилятор отопителя

Что бы не лечить от болезней авто, надо меньше ее давать в руки разным умельцам по установке колхозного оборудования и будет все ok!
Я за почти 4 года толко поменял лампы ближнего света (4 шт.) и подсветки номера (2 шт.).
Всем удачи!!!

Дорестайл
А пробег какой?
Потому что я за 4 года и пробеге в 135 000 много чего, кроме лампочек, поменял...
(передние и задние стойки, сцепление, почти всю заднюю подвеску перебрали...)

Доброго времени суток !!!
Вот не гадано пришла беда - в последние морозы потек термостат ... антифриз был на поддоне
Подскажите,плиз,мож кто знает где можно приобрести ТЕРМОСТАТ на ff1(2004/россия) ???
В Бекасе цена на этот агрегат аж 5 000 рублей...при чем замена стоит всего 400 рублей,в existе цена примерно такая же.

Буду очень благодарен

zematula
Чего-то цена какая-то странная (обычно до 1000р на первый Фокус стоит)... У тя американец? Черкани в личку VIN посмотрим что-почем...

zematula
У братьев (Сервис у Коммикса), у Under-а и у Пчелки спрашивал? (см. в разделе "Запчасти и Услуги")
Не забудь, что люди дают скидки по карте (5%), приобретать буду со скидкой.

Есть ещё вариант - на разборах Б/у взять.
(я ещё у свого бутовского фокусовода поспрашаю. У него тоже первый, он лучше по запчастям в курсе)

Друзья у меня сгорела лампочка подсветки заднего номера, как ее оттуда выковырять ? В инструкции написано открутить два самореза. Но у меня их там нет Патрон с лампочкой наполовину выскакивает из накладки, а дальше тянуть стремно. Неужели придется снимать накладку ?

Други, недавно заметил, что в мороз при движении со скоростью более 90 км/ч пидаль сцепления становится очень тугой. Что за глюк такой странный?

FFW
Винтики в дорестайле были, в рестайле там защелка стоит.
Доедь в воскресение до встречи, покажу. На словах не объясню.

drpellot
Ну у меня только одна мысль - вакумник.

tired_pilot
я уже эту защелку сломал Плафон там теперь болтается, но вылазить ни как не хочет.

tired_pilot:

drpellot Ну у меня только одна мысль - вакумник.

В смысле он умирает , или просто так работает? Не понятно почему на небольшой скорости все нормально. Ранише все было норм.

drpellot
не, замерзает.
Обдув идёт большой на скорости, морозы... Подмерзать начинает и плохо работает.

FFW
плохо, но не смертельно.
Надо поузнавать, что там почем.