Эксплуатация и ремонт. Технический раздел.

Alex64ru
По поводу гарантии бабушка надвое сказала (если ошибка по топливной системе , что в наше время норма и львиная доля чеков относится именно туда , к пропускам воспломенения в цилиндрах )- придётся платить. Гарантия покрывает косяки производителя, а не АЗС. Стереть ошибку можно - она опять появится . Неисправность нужно "отработать"- потом только стереть.

Спасибо за совет) У меня еще вопрос! где то вычитал , что через каждые 20-30 тыс км пробега нужно чистить форсунки, результат сногсшибательный! и машина лучше прет и расход уменьшается. у меня пробег 51000км . форсунки ни разу нечистили. что подскажете ?

A Alex64ru:

Спасибо за совет) У меня еще вопрос! где то вычитал , что через каждые 20-30 тыс км пробега нужно чистить форсунки, результат сногсшибательный! и машина лучше прет и расход уменьшается. у меня пробег 51000км . форсунки ни разу нечистили. что подскажете ?

Как ни странно - чистить.

Alex64ru
Сначала определить неисправность

у меня на фокусе тоже загорался этот индикатор, машине было несколько месяцев. Оказалось датчик кислорода, поменяли по гарантии.

Вчера "Чек" погас сам собой. На днях поеду чистить форсунки. как почищу отпишусь

Alex64ru

Как говорил мой дед- не лезь в технику и она тебя не подведет!!! Мы живем в ХХI веке и технологии шагнули далеко! Так что я бы не советовал лезть в нормально работающий движок. Попробуй залить жидкость для промывки форсунок. Я лью примерно каждые 20-30т.км.

Всем доброго времени суток!
Подскажите что можно сделать поцарапал заднюю дверку, царапина небольшая но заметно очень, поцарапал до шпаклевки. Можно ее как то закрасить не крася всю дверь или еще что то можно с этим сделать?

Karidris
Смотри здесь
Сам там красил два элемента, ничего не снимали, красили элемент не целиком. Разницы в краске не обнаружил (в этих делах, правда, не спец...)

Спасибо буду звонить узнавать.

После замораживания в течении двух суток с -25 по ночам у любимой тещеньке
Завел вчера фордика только на галстуке, стартер не реагировал на поворот ключа
Первая мысль сдох аккум, но после подключения пускового устройства все осталось на своих местах. Ну думаю просто замерз (было такое 2 года назад)
Но по приезду домой стартер так и не "ожил" благо заглушил авто лишь только в гараже
Сегодня оттащил авто на работу, и в теплом боксе нашли причину отказа стартера
А причина была настолько банальна хотя кто мог знать что на стартер стоит предохранитель???
Столько мучений из за 20 А предохранителя
Хотел приобрести сегодня предохранитель оригинальный - вместо установленного самодельного но: "Мониро" как бы работает но приобрести там ничего нельзя по каким причинам мне не смогли объяснить
А ехать в "Инком"на другой конец географии (выезд на Маркс в Энгельсе)... вообщем решил этого не делать а дождаться начала полноценной работы "Мониро"

KUALAL
Александр, у нас проходит ежегодная инвентаризация склада... извините,поэтому ничего отгрузить не смогли..Ждем вас 10 января с 8:00до 21:00

kadett26 Александр спасибо

KUALAL
Не за что! Всегда рад помочь)))

KUALAL

Грустно, зато все прочитавшие теперь будут помнить про сей предохранитель

Что то цена немного не ... не скажу что не по карману, ну вобщем не хочется покупать предохранитель на 20А за 210р
Поэтому заказал на работе электрику, а он в свою очередь снабженцам - ждем поступлений на склад

KUALAL
Неужели на рынке нет таких предов? Или просто не ездил?

KUALAL
А что, он какой-то хитрой формы, этот предохранитель?

вот-вот, у меня на ФФ1 стоят обычные предохранители за 5 копеек пучок от 5А до 30А

MikSha:

KUALAL Неужели на рынке нет таких предов? Или просто не ездил?

Нет Миш не ездил, смотрел в экзисте 130р там

MS_FF:

KUALAL А что, он какой-то хитрой формы, этот предохранитель?

Завтра сфотаю если в гараж получится заехать

andvn:

вот-вот, у меня на ФФ1 стоят обычные предохранители за 5 копеек пучок от 5А до 30А

Те что в салоне тоже по моему недорогие
Сегодня заказали горстку таких что надо

KUALAL:

Завтра сфотаю если в гараж получится заехать

Вот он синенький на фото
И больной зуб с "пломбой", который рвет цепь стартера
Кстати в мануале расписано за что отвечают все эти предохранители, что на фото

KUALAL
Вот ведь извращнулись...
У себя таких не видел.

мда... без слов...

цитата:

мда... без слов...

Это ты про что так молчишь из-за угла, Саша?

MS_FF
ага)))

Ну, если только как временную меру, можно рассматривать такой вариант с предохранителем. На постоянной основе вернулся бы к оригинальной конструкции. Не та экономия. ИМХО.

Bandit
Вот и я про т о... мне как представителю ДЦ, Александр, извините меня, чуть плохо не стало...)))

Bandit:

Ну, если только как временную меру, можно рассматривать такой вариант с предохранителем. На постоянной основе вернулся бы к оригинальной конструкции. Не та экономия. ИМХО.

Так это и есть временная мера
Такую конструкцию соорудили для того чтобы завести авто и отогнать оное с работы в гараж 08.01.10
В тот день предохранитель приобрести не удалось по описанным выше причинам

kadett26:

KUALAL Александр, у нас проходит ежегодная инвентаризация склада... извините,поэтому ничего отгрузить не смогли..Ждем вас 10 января с 8:00до 21:00

И сделал бы это сколько бы он не стоил, если бы была возможность
С тех пор авто стоит в гараже - и понадобится оно только через 2-3 недели(для повседневного передвижения по городу использую другое авто )
К тому времени когда понадобится авто из гаража - предохранитель будет заменен на оригинал

kadett26:

Bandit Вот и я про т о... мне как представителю ДЦ, Александр, извините меня, чуть плохо не стало...)))

kadett26 Александр спрошу как представителя ДЦ
А как я должен был поступить в данной ситуации ???

KUALAL
Да нет, Александр, без обид, абсолютно правильно вы все сделали.

Итак, еще один краткий отчет о псещении сервиса.
Предистория: был в Хвалынске на новогодних каникулах, по пути обратно в Саратов на скорости около 100 км/ч двигаясь по проселочной дороге влетел в глубокую ледяную колею, ощутил сильный удар, после которого появился сильный гул справа, сильные вибрации всего автомобиля в диапазоне оборотов от 2500 до 2850. Проехал в таком режиме еще около 200 км до Саратова.

Записался в Мониро. По пути выправил себе диск, который оказался сильно деформированным. Серсвисный консультант предупредил меня, что скорее всего причина гула в намерзшем льде. Помыли, сняли защиту. Пригласили меня. На нижнем креплении (опоре) двигателя под защитой увидел глубокую царапину - сама защита пробороздила ее в результате удара. Защиту отстучали, прикрепили на место, сообщили о имеющейся неисправности элементов обвеса (край чего-то там снизу я оборвал) и отпустили на все четыре стороны. Машина едет как новая )) Доволен очень, что не пришлось ничего менять. Спасибо ребятам из Мониро ) Сказали, что вообще - конструкция у S-max'а крепкая ))