Бензин. Все что связано с топливом.

а мы вчера подтвердили свои предпочтения по АЗС - Гайдашовка...пропали все вибрации и порчие надоедающе-напрягающие звуки...при выключенных источниках шумов типа музыка, печка, подшипник (вчера что-то снова дал о себе знать, редисон) - двигатель НЕ слышно
слышно только подшипник

А заправка случайно не СТАНДАРТ называется )))
Я езжу на 98, заправляюсь на ЛАГУНЕ на Северном шоссе, проблем с запуском мотора нет, да и едет отлично

Саша 088
неа...мы исключительно газпромнефть перевариваем..остальное выплевываем..цацы мы избалованные

хочу поделиться впечатлениями от использования TBE Castrol...

ездиим уже месяц с ней...никаких изменений в работе авто замечено не было...заводится также, звуки от работающего авто теже...ну резвее стал только что, но это от того, что кушает не 92, а 96ой...

НО! замечено следующее - раньше даже летом из трубы выхлопной брызгали капли...зимой, эти капли превращались в сосульку почти до пола, если просто стоит греется авто...и была лужа, под трубой..
тепереча из трубы идет исключительно выхлоп...никаких капель и брызг...и тем более луж

вот так вот..получается, что присадка все-таки работает, и, как написано, превращает воду в горючую субстанцию...

НоМэн
Может быть это из-за смены марки топлива?
Да и эта вода - это конденсат по моему

Лех-ха
марка не причем - на 95м тоже самое...капает

Кстати - по слухам из надежных источников в ближайшем будушем будем заправлятся по 19...20 р за литр

Лех-ха

неа...не из-за смены марки, Nizrim прав...я до этого гоняла на 96...сосулька была...капли=брызги летели также...
думаю из-за присадки...вот еще на пару заправок ее хватет...и поробую снова без нее и посмотрю, во что это выльется...

кстати вчера немного брызг на снегу было...но мы стояли попой почти в сугробе

НоМэн

цитата:

вот так вот..получается, что присадка все-таки работает, и, как написано, превращает воду в горючую субстанцию... yes.gif

Это вы лишку хватили. Вода - продукт окисления водорода и не является горючей субстанцией при всем желании маркетологов

Ну смотря как смотреть - все что летит в печку - является горючим

http://www.zr.ru/a/16473/

Интересная статья, но все же: меньше знаешь - крепче спишь, хотя с другой стороны: меньше знаешь - больше времени проведешь в сервисе
Я за TBE

disk
диск...я физику знаю...но и наука на месте не стоит ведь...в космос же летаем, сердце пересажвиаем ...это раз...
два-куда делись брызги из трубы?которые в том году такую сосульку оставляли до пола:)


вот присадка кончилась...посмотрим чего буит))

Последние пару заправок пришлось делать на магнате. Лил 98-й. Появился дабл старт(( Сибнефть рулит!

Лех-ха
попробуйте 95-й на магнате никаких даблов

Nizrim
Я лучше на сибнефть вернусь

всегда девять пять на магне и все нормально!
на всех остальных где не лил (25,санги,сибнефть,)всегда одна фигня появляется!
двигу заводишь,а он тупо крутит,крутит,крутит,пока сам газу не дашь, ХРЕН заведется !

недавно(первый раз залил на 25часов 98ой,сказали ангарск!??кто в курсе?)
так вот!первый раз за 7тыс чуть не увидел дабл!обороты провалились но двиг вывез!!до этого-только сибнефть(98)

ну это научный факт что в мороз 98 хуже на заводку чем 95 й
Соотвественно - 98 сибнефть=95 магнат

почему хуже???
а 92 еще лучше 95??
просто я не в курсе!

contRolleR2
заходите на сайт www.yandex.ru
вводите "бензин лучше заводится 92 95 98"
enter

p.s. кстати сам сначала удивлялся этому факту

Nizrim:

Соотвественно - 98 сибнефть=95 магнат

Что-то я логики не вижу в Вашем заявлении...

Лех-ха
клинит меня на работе...бывает

не бывает даблов на 98 сибнефть и 95 магнат
вот и вывел равенство

Ну у мну на 95-м Сибнефть то же не было никогда

Лех-ха

цитата:

Ну у мну на 95-м Сибнефть то же не было никогда

Что-то я логики не вижу в Вашем заявлении...
я говорил про 98-й

Nizrim
А Вы присмотритесь.
Вы писали

цитата:

не бывает даблов на 98 сибнефть и 95 магнат вот и вывел равенство

На что я ответил

цитата:

Ну у мну на 95-м Сибнефть то же не было никогда

Вот собс-но и все.

у мня кончилась ТВЕ..сгеодня при прогреве образовалась сосулька до пола...от трубы...скидку на -30 и сильный ветер принимается...но всетки надо купить..ту зиму ездили на 92...честно-разницы по заводке после простоя ночью не заметила..один фиг что 96, что 92...одно НО-ток сибнефть..и ток гайдашовка...

при (от -41!!!до минус 34(через 8часов)сегодня,прогрев стоял температура -15,время прогрева-15минут и обход системы-через 2часа!думаю ,что не один раз заводилась,думаю 3-4,не меньше!!
вообщем пару капель всего из глушака увидел!??без всяких добавок.
25 часов(98)это про который я писал что чуть дабл в гараже не увидел(при -10)
вообщем-хрен его знает!когда(простояв 5часов без прогрева при -32,дело было у дилера,(отдал ,чтобы обогрев стекол отключили) и уехал на работу в емельяново,через час позвонили и сообщили ,что отключить не смогли и мол забирайте(ну и естественно на улицу авто выгнали,а прогрев не включили,а там к минус 32 еще и ветрюган был)а я смог только через 5 часов приехать)решил запустить с брелка и посмотреть как будет заводиться(алгоритм)
стартер крутанул-схватила,почти сразу заглохла,через пару сек стартер побольше крутанул и все-ровная заводка и пошел прогрев!
может так и надо?крутанула,подумала и завела со второго,что бы надежнее!?

contRolleR2 второй импульс для запуска на сиге длиннее первого, это обычное дело

I il900:

contRolleR2 второй импульс для запуска на сиге длиннее первого, это обычное дело

знаю!
может дабл старт это и есть замена запуска с сигналки!
типа крутанул с ключа,схватило,
заглохла,а дальше-нормальный,подготовленный старт!??

contRolleR2 дабл старт не может быть хорошо, это косяки при поджиге топлива, свечи, бенз, форсунки, программа, дроссельная заслонка, много причин

I il900:

contRolleR2 дабл старт не может быть хорошо, это косяки при поджиге топлива, свечи, бенз, форсунки, программа, дроссельная заслонка, много причин

не буду спорить-не спец!
перечитал кучу тем/(даже не имея даблл,)
все пишут-да и пофиг!!
а ты пишешь-ненормально:)
вот если бы трипл старт:)))
вот была бы темка!