Антикоррозийная обработка кузова

Для чего не знаю, потому после покупки задул туда мовиля по самое нехочу!

Предполагаю, что отверстия эти технологические - для слива грунта при прохождении "грунтовой" ванны на заводе-изготовителе в Отосане.

alex monovita
Голова!!! Тоже склонен к этой мысли.

Спасибо за внимание к теме и отзывы. Всем удачи

KILLER-KILLER у тебя ник самый лучший!

Всех приветствую! Решил удалить косяки по кузову и сделать антикор. Делаю конечно не сам.

Продолжение.

Проблема появилась давно.
Пороги нашего автомобиля.
Я, вот, в своё время не озадачился о покрытии антикором порогов, ни снаружи , ни изнутри.
Вот, что из этого вышло.
Правая сторона хуже, левая, чуть лучше.

Стал разглядывать соседские форды на дорогах. Ужас.

Вот решил я поменять пороги столкнулся с проблемой выбора.
Не могу найти ремонтные пороги для коннекта с низкой крышей и четырьмя дверьми.
На форд с цельным кузовом - есть
Klokkerholm арт. 2507001 и 2507002

На высокую и длинную - есть
Klokkerholm арт. 2507011 и 2507012

Вот не могу найти на короткую базу.
То ли брать на длинную и резать, то ли брать на цельнометалический фургон и срезать лишнее.
Кто делал?

Сделал полностью замену порогов.
Вот что получилось.
Через неделю, сделал антикор и антигравий из баллончиков.
Вставил заглушки.
Стало вот так.

Здравствуйте. Не подскажете где в Москве Вы антикор делали? Судя по фото разобрали перед обработкой основательно и крылья и бампер. Как промывают и сушат, какие составы наносили и сколько это стоило?

5435902
Это Вы кого спросили?

Cпрашиваю у mel82. Сам тоже пороги и задний усилитель под домкрат менял с покраской в Южном Порту. Посмотрел снизу, наверно если оставлять машину себе то нужно срочно полный антикор делать. Поплыла ржа во многих местах. Но далеко не во всех конторах делают с разборкой, снятием крыльев.

5435902
Привет делал в Подольске у Александра (MBSpirit). 70 000. Рекомендовать не буду много косяков.
Можно рассмотреть как вариант "экобластинг"в г. Пушкино. Будет примерно на 30 000 дороже но зато качественно сделают.

Спасибо. Ну и цены. У меня старый 2007 года Коник, наверно так много вкладываться в антикор не рентабельно. здесь делал другую машину сходную по габаритам обошлось в 11200 руб. конечно попроще, только со снятием колес. подкрылков. Горячая мойка, сушка пусками. Обработка МЛ маслами и колесные арки какой-то черной мастикой. Посмотрю через год как держится, сейчас выводы о качестве не сделаешь. Через год у них бесплатный осмотр и якобы устранят дефекты по гарантии.

Оказывается цензура на этом сайте есть. Все что написал после здесь" данные сайт " удалили

Считаю, что в условиях эксплуатации авто в РФ антикор необходим! Т.к. на дороги зимой льют ядренные реагенты, которые не лучшим образом сказываются на способности авто бороться с коррозией! Хорошо, что форд частично оцинкован, но все-таки оцинковка тонкая, 5-7 мк, к тому же низ дверей, пороги, сварные швы днища не всегда качественно обрабатываются производителем.