1111111111111

отец_Сергий
??? ...может косу просто надо поменять, хотя у меня вроде никаких проблем не было!

хотя я знаю, что у америкосов штатник не ловит наши чётные станции...наверняка и в последующем будут проблемы с подключением "человеческой" магнитолы

zukon

свечи безусловно влияют на расход топлива, а точнее их качество
официалы рекомендуют медь

Toffeman

сначала проверяй все предохранители и релешки

потом уже лезь в приборку, а лучше пусть этим займётся проф. электрик..

Друзья мои!

Недавно мне сильно повезло, меня загребли на штрафстоянку...
Теперь внимание вопрос: чем лучше отмыть следы скотча от ленточек которые клеят на спецстоянках, на мойке не справились или просто не проявили профессионального подхода, спорить я не стал но следы остались, у кого-нибудь был подобный горький опыт?

Lineup

олыта пока что не было, но знаю что всякие клейкие массы хорошо смывает уайт спирит. И краске не вредит.

Так же можно попробовать тот состав чем гудрон с кузова оттирают

тынц

RaceDriver
+1 ... уайт спирит лучший вариант...

смывали остатки после виниловой плёнки на машинке...и ЛКП не портит, и экономичен

всем привет сейчас ехал, загорелась лампочка аккумулятора, заглушил машину,потрогал клеммы все нормально, завел машину не горит, о чудо через секунд 30-40 опять горит ткните пальцем куда копать

zukon
Менял наоборот, с меди на платину, разницы не заметил. Скорее всего дело в чистке форсунок - что-то мешает им плотно закрыться и безин сифонит впустую. ИМХО.

Toffeman
-=ТЫНЦ=-

Lineup
Повезло! Поддерживаю RaceDriver. Годится и то, и то.

Спасибо за ккаменты! Куплю, попробую...

Горит лампочка аккомулятора- пропала зарядка. Посмотри клемы на генераторе, пошевели, может что соскочило...

VShturman1
Фокус - это вам не автовазовское детище.
Решение о зажигании лампы принимает электронный блок управления, который анализирует напряжение в бортовой сети через собственный трёхконтактный разъём на генераторе. Частая неисправность - облом проводочка около этого разъёма (он тонкий), в этом случае лампа может гореть, а зарядка - быть в норме!


PS. если проводочек надломлен - то может проявляться эффект "то загорится, то погаснет"

Lineup
Самый щадящий для ЛКП очиститель - керосин. Спирит собсна щас и есть керосин, раньше был другой. Халтурят.
Оба варианта приемлемы и безопасны для очистки.
Все составы, продающиеся в магазах за бешеные деньги, для очистки от гудрона и насекомых - на основе керосина. Особенно убивают пенные очистители: производители используют такое свойство керосина как самопроизвольное сильное вспенивание при распылении под давлением - керосин при сильной струе самопроизвольно и обильно пенится. Так что все балончики - это разводка с добавлением парфюма.
Литр спирита или керосина стоит рублей 20-30, хватит на всю жизнь оттирать битумные точки.
В деревне постоянно держим канистрочку 20 л. для хоз нужд

В старые, советские времена битум смывали ДИХЛОФОСОМ - дёшево, эффективно и лакокрасочному покрытию нифига.

pabliksol:

Lineup Самый щадящий для ЛКП очиститель - керосин. Спирит собсна щас и есть керосин, раньше был другой. Халтурят. Оба варианта приемлемы и безопасны для очистки. Все составы, продающиеся в магазах за бешеные деньги, для очистки от гудрона и насекомых - на основе керосина. Особенно убивают пенные очистители: производители используют такое свойство керосина как самопроизвольное сильное вспенивание при распылении под давлением - керосин при сильной струе самопроизвольно и обильно пенится. Так что все балончики - это разводка с добавлением парфюма. Литр спирита или керосина стоит рублей 20-30, хватит на всю жизнь оттирать битумные точки. В деревне постоянно держим канистрочку 20 л. для хоз нужд

Благодарю за детализацию, мне коллеги примерно так же все обрисовали...

misha61
заодно и тараканов потравить в машине можо ))

А кто нибудь занимался мойкой двигателя самолично, или доверял мойщикам? Хочется чистоты, но рука не поднимается (датчики, проводка и т.д.) Поделитесь опытом...

V VShturman1:

А кто нибудь занимался мойкой двигателя самолично, или доверял мойщикам? Хочется чистоты, но рука не поднимается (датчики, проводка и т.д.) Поделитесь опытом...

слышал что существует специальная пена для двигателя, сам не пробовал но слышал от знакомых... чистит хорошо...

VShturman1
ну вообще не рекомендую мыть движок...никто никаких гарантий давать не будет

если не уверен, то лучше сам в ручную оботри тряпочкой каждый провод и каждую деталь поверхностно

XYT98Rus:

VShturman1 ну вообще не рекомендую мыть движок...никто никаких гарантий давать не будет если не уверен, то лучше сам в ручную оботри тряпочкой каждый провод и каждую деталь поверхностно

Где-то читал на форому что нужно накрыть сирену и генератор... но сам никогда не мыл...

XYT98Rus
Lineup
Фантасты.
Снимаем АКБ, для особо просто скидываем клеммы. И керхером, керхером.
Главное потом дать высохнуть.

XYT98Rus:

отец_Сергий ??? ...может косу просто надо поменять, хотя у меня вроде никаких проблем не было! хотя я знаю, что у америкосов штатник не ловит наши чётные станции...наверняка и в последующем будут проблемы с подключением "человеческой" магнитолы

знакомы сказал - что у меня магнитола с размеров 1,8 дин

а надо купить переходник на 1 дин и тогда можно любую установить

я вот напримре слабо понимаю что к чему

отец_Сергий
Вот мое предложение, и можно будет любую магнитолу 1 Din поставить.

обязательно или нет менять выжимной подшипник ff1 при замене сцепления

pabliksol:

XYT98Rus Lineup Фантасты. Снимаем АКБ, для особо просто скидываем клеммы. И керхером, керхером. Главное потом дать высохнуть.

я даже клемы не скидываю , уже год раз в месяц точно мою мини мойкой и порядок!!!
тьфу-тьфу-тьфу. А , что просохнуть должен - это однозначно
хорошо если компрессор был бы , можно было бы ещё продувать.

B bemc:

обязательно или нет менять выжимной подшипник ff1 при замене сцепления

что дороже - подшипник, или работа по замене?

Все привет у меня болшая проблема, ключи от машины захлопнулись в багажнике, машина на сигналке, как открыть подскажите плиз, без машины никудаююю

mr.yurik
Тут почитай. Вариантов не много бюджетных.

mr.yurik
Скажите мне, а где ваш второй комплект ключей и второй брелок сигналки?

bemc
Снятие/установка КПП у хороших людей стоит 4500, повсеместно берут не менее 5000-6000, считай.
Выжимной неоригинал тыщи 3000 стоит. Так что единовременная переплата составит в два раза меньше.
А гадать скока выжимной с новой сцепой протянет - небудем. Но все водилы с кем общался говорят в один голос - менять комплектом, особенно если подшипник и цилиндр объединены в один узел как на форде.

bemc
pabliksol
Полностью согласен с pabliksol. Это ремонт, который делается раз в 5 лет , так что надо менять всё что возможно и на что есть деньги, потому будет дороже из-за одного выжимного скидывать КПП

При езде от малой до большой скорости немного дрожит руль(влево вправо), машина при этом едет прямо, вот думаю куда лучше ехать на сервис диагностика ходовой или в шиномонтаж смотреть, что с дисками или резиной? Кто, что может посоветовать?)

Khan18
Скорее всего на шиномонтаж в первую очередь, т.к. тормозные диски бьют при торможении

Второй ключь потерялся, я рамку приотогнул, просунул стальную проволку, зацепил за ручку, она отягивается, но никакова результата не дает, пробовал нажать на кнопку богажника, вроде нажимается но богажник, тоже не отщелкивается... может ли ктонибудь проверить, откравается ли богажник из нутри при закрвтой машине?