АКПП на ФФ

Vasily.N интересует в Минске и я уже несколько вариантов нашёл, но более ранних годов, вот поэтому и хотелось бы узнать, подходит ли АКПП от зетека и сплита на дуратек?

R roman.by:

... подходит ли АКПП от зетека и сплита на дуратек?

Подходит, коробки одинаковые.

Maslik спасибо за информацию

Maslik:

R roman.by: ... подходит ли АКПП от зетека и сплита на дуратек? Подходит, коробки одинаковые.

Коробки действительно одинаковые, но крепления, в том числе и с двигателем - разные!!!

Кто знает, как регулируется трос коробки???

Одинаковые то одинаковые, но по микрокату там где на старую коробку подписано фильтр, на новую - экран Это что, от фильтра отказались? Заказал фильтр как на старую, скоро буду менять - посмотрю. А если еще и конфигурация прокладки окажется другой...

При замене масла в коробке, что ещё
меняется? Фильтр?, прокладка поддона?
и где всё это купить.
Масло у меня есть.

Фильтр меняется, оригинал без прокладки поддона идёт, ставится на оригинальный герметик (17$ - я покупал), если брать фильтр Fram то там уже прокладка поддона в комплекте идёт. Что оригинал что не оригинал стоят одинаково 30 $. Я сейчас через 10 000км опять масло в коробке заменю, потом по мануалу буду через 50 000 км или миль не помню.

Масла в коробку надо 3,5 литра оно всё не сливается, поэтому решил 2 раза менять поначалу (кстати на exist экономия с масла 10$ с 3 литров - цена 9.95, на Некрасовов 27 000 за литр).

Advokatvlad:

Фильтр меняется, оригинал без прокладки поддона идёт, ставится на оригинальный герметик

молодой человек не вводите уважаемую публику в заблуждение

XS4Z-7A098-AC Фильтр
XS4Z-7Z302-AA Уплотительное кольцо для фильтра (идет в комплекте с фильтром)

почаще заходите в раздел FAQ

Уплотнительное кольцо - это такая маленькая деталюшечка которая одевается на носик фильтра (идёт всегда со всеми фильтрами уже на носике).

Подскажите,плиз,что за акпп стоит на ФФ ЗХ 3 америкос 2003г. (Обозначение,чьё производство). Чтобы знать!

не знаю во вторник смогу сказать когда будут вскрывать мою

SHRUZ, АКПП разработки Мазда, 4F27E .

Maslik, спасибо!!! Ну если японская то я думаю надежная!!! (или я неправ). У жены раньше на опеле корса японская коробка автомат стояла-так никаких проблем!!!(ZF13)

SHRUZ, если не стараться убить и жидкость менять во время - надежная.

спасибо!!!

Что такое соленоид? это ленточный тормоз или что, и где находиться, в инструкции по ремонту не нашел

еще подскажите что может быть, не переключает на пониженую передачу

А у меня наоборот- не включается повышающая передача. купил еще одну коробку, но со сгоревшего авто. буду менять всю навеску и ставить - посмотрю- повезло или нет

Frolov_andrew

цитата:

Что такое соленоид?это ленточный тормоз или что,

По сути, это электромагнит.
Катушка, но с подвижным сердечником, ( или варианы, снаружи подвижная обойма с зубцами), как ба электроклапан, только при подаче напряжения не затыкает , а прикреплённым к якорю штоком, чё нибуть перемещает.

короче дело такое, что я выше писал это мне так сказали , т.к машина пришла из сша и как только ее разгрузили проверили сказали такое, когда я в нее сел , все нормально работает, но не переключает с 2 на 3 , и задняя не включается, точнее включается слышен маленький толчок но не идет, ошибок нету и ничего не горит из лампочек(сами они по тесту горят тоесть рабочие лампочки) , когда заглянул подниз увидел что видимо когда автокаром грузили авто брали его с морды, и взяли подмяли немного поддон, а там же находятся соленоиды вроде бы, и может их прижало и они немогут двинуться из-за этого и не включаются передачи , подскажите кто может

Frolov_andrew, там с низу стит фильтр и сам блок управления, вот фото после снятия поддона, может что отломали?
Нужно снимать поддон, сливать масло, смотреть всё-ли цело, можно и заменить масло с фильтром для верности.

подскажите сильно ли отличаются или идентичны коробки на 1.6, 1.8, 2.0 двигателях(сплитах и зетеках)?

Frolov_andrew, коробки одинаковые, вернее на всех фокусах америка, европа, даже на 2-х европейских одна АКПП 4F27E

При остановке на светофорах машина как бы вздрагивает через каждые несколько секунд. Нога на тормозе, рычаг АКПП в положении D. Если перевести рычаг на N - вздрагивания пропадают.кто подскажет в чем проблема.

У меня те же симптомы. Думал провода и свечи. Вчера их поменял..."вздрагивания" не прекратились.

Возможно это подушка АКПП, но они (АКПП и под аккумулятором) достаточно долговечные, надо проверить все подушки, начиная с гидроопоры.

Влад тоже об этом думал ... но как проверить?

HIDBY
C гидроопоры снимаешь крышку, под ней выпуклая резиновая штучка, при пальпировании ощущается жидкость под ней.
Остальные опоры по старинке, посмотреть нет ли отслоений резины, покачать ломиком, послушать.

Снизу на яме опора АКПП легко проверяется на предмет повреждений, а под аккумулятором тяжело визуально определить её кончину.

Вот на всякий случай телефон мастера по коробкам +375296412333 Дмитрий