Иркутская область

Цены и у нас не малые. Далляр=24руб. А литр 95 у нас 25,5 руб.
В Иркутске чуть ниже. Как сервис фордов у вас налажен. Доволен?
Сколько накатал на своей?

sergman
На своей накатал пока еще мало, всего 5т. Она у меня с ноября прошлого года. По сервису у меня в городе нареканий нет. Наш местный дилер в этом плане молодца. Я и брал форда из расчета что с дилером смогу вопросы порешать

У нас на фокусах русифицированный комп, а как у тебя ?
Сколько фокус 2 стоит у вас?

sergman
Привет. У нас тоже комп на русском языке, только к нам Фокусы российской сборки не идут.
Цены можно тута гдянуть:
http://ford.winnerauto.ua/DyWP/bindata/_0001679_file.pdf
Курс 5,05.

+1

+2

а я еду в иркутск в командировку!!!
ФОкусники!!! давайте устроим ФФОкусировку в Иркутске:)

Финансист:

а я еду в иркутск в командировку!!! ФОкусники!!! давайте устроим ФФОкусировку в Иркутске:)

Прихвати с собой клубные рамки и наклейки фокусоводов больше собирётся.

Вроде как есть вторая Иркутская темка.

ээээ... кто-нгить приезжал или ещё нет )))

Предлагаю своё субъективное мнение о машине, после 2 лет интенсивной эксплуатации:

Плюсы:
стильный внешний вид
разборные задние сиденья и приличный проём для длинномеров
плоское днище, без выступов глушителя и т.д.
русское меню бортового компьютера
прочное лобовое стекло
лёгкость в управлении
надёжная подвеска
охлаждаемый перчаточный ящик
предпусковой подогреватель
климат-контроль
полноразмерная запаска
поясничный упор на водительском сиденье
штатная сигнализация
устойчивая работа двигателя на низких оборотах
надёжный штатный аккумулятор
отделка руля и рукоятки КПП кожей
регулировка руля по высоте и вылету
хороший обзор щитка приборов и приятная подсетка
контейнер между передними сиденьями
чёткая в работе электроника подвески
вместительный салон
открытие багажника с брелка

Минусы:
салонное зеркало мешает обзору
слабая шумоизоляция
зимой замерзают задние фонари
скрытый бачок омывателя
передние брызговики не практичные, лучше бы резиновые как сзади
маловат дорожный просвет
обивка сидений из велюра (качество могло быть лучше)
короткие передние коврики
зеркала заднего вида складываются не полностью
видны лампочки задних фонарей
торчит чёрная обивка в задних колёсных арках
торпеда покрыта пластиком под кирзу
капот открывается вручную с улицы
задние стёкла опускаются не до конца
плавают обороты в минусовую и плюсовую погоду
ЛКП кузова слабенькое
раход бензина мог быть меньше для такого обёма двигателя и механики

Жду ваших откликов ?

А из области принимаете))
Усть-Илимск на проводе.

Привет, братья-сибиряки! Потому что родился я в Ангарске, учился в Иркутске и только после 22 лет в 1983 г покинул сей благословенный край. Был я у вас 3 года назад, был поражен количеством праворуких машин, но по зрелому размышлению согласился, что это более чем разумная альтернатива. За те же деньги - но какие допы. Однако есть сторонники левого руля - и их есть . На ФФК, например... У нас на Вятке правых рулей меньше, чем у вас левых (в процентах).
Погулял по вашей ветке - на Родину захотелось.
Пытаюсь объединить Кировских FORDолюбителей эдесь Киров и область. Как все начиналось. Ностальжи топик.. Пока народу немного, видно рекламы не хватает. По моему субъективному мнению кол-во Фордов в Кирове приближается к 7-10% Лиха беда начало
Привет всем еще раз. И это ... ни гвоздя ни жезла!

Привет, принимайте в свои ряды.

Да уж... Иркутяне молчат.
Про Усть-Илимцев и говорить не приходится... Во дворе со мной живет фокусник, в соседнем их два... А так на город, не соврать штук 20 бегает. и ВСЕ молчат...
Или Интернет у нас в городе не рулит, либо фокусники в инет не ходють... АБИДНО.
В общем надо наклейку, а там народ потянется (я так думаю).

TigerFS, вот у нас в Костроме я практикую следующее: каждому попавшемуся по пути Фокусу я под дворник кладу приглашение на наш сайт вообще и костромскую ветку в частности -- некоторый эффект есть Ну и, само собой, у всех активистов клубные наклеечки и номерные рамки

P.S.: Я сам родом из сибири (Тюменская область) -- сибирякам привет!

Vosten_MK4:

TigerFS, вот у нас в Костроме я практикую следующее: каждому попавшемуся по пути Фокусу я под дворник кладу приглашение на наш сайт вообще и костромскую ветку в частности -- некоторый эффект есть Ну и, само собой, у всех активистов клубные наклеечки и номерные рамки http://www.vosten.front.ru/s2/s(107).gif P.S.: Я сам родом из сибири (Тюменская область) -- сибирякам привет! http://www.vosten.front.ru/s2/s(102).gif

Привет из сибири!
Насчет приглашения придумано интересно, а насчет наклеек и рамок... Заказывать из Москвы - накладно больно, а у нас чегойто заказать... в общем тупиковый у нас город. Попробую, может чего и выйдет из этой затеи. Тут пару недель назад во дворе два первых фокуса в одинаковом цвете стояли, так народ все глаза проглядел, и, как в том анекдоте, на вопрос: "а сколько стоит такая машина", незамедлительно последовал ответ: "такая больше не выпускается", глаза у дамочки были удивленные.

В Иркутске есть уникальная возможность провести обслуживание, ремонт, диагностику ,а так же получить техническую консультацию по автомобилям Форд в альтернативном сервисе. тел.307641,308428 .Специалисты с опытом ремонта с 2001 года

Это не Россо-Трейд на Ракитной ?

Да

Было дело-обращался. Сделали быстро и качественно (предняя левая стойка), в рассрочку!!! Безмерно благодарен !
При следующем посещении остался неприятный осадок, второпях оставил на верстаке одного из ремонтных постов хороший набор инструментов.
Обнаружил потерю через несколько дней. Позвонил в ремзону, но результат - никто не видел, никто не знает
Видимо есть нечистоплотные товарищи которые позорят весь коллектив.
Теперь надо тщательно проверять сохранность вещей и инструмента, до и после ремонта.
По моему наблюдению, здесь люди опытней, чем у нового дилера

Интересует во сколько обойдется замена ремней с роликами (ремни мои) плюс замена масла в двигателе (2л) с фильтром? Поездку планирую 1-2 августа.

8709 руб.(ролики ГРМ-2шт.,масло,фильтр+работа), у ремня генератора-гур-кондиционера ресурс 150 т.км., если нет видимых повреждений , его ролики рекомендуем менять в случае возникновения постороннего шума

автоинженер

цитата:

8709 руб.(ролики ГРМ-2шт.,масло,фильтр+работа), у ремня генератора-гур-кондиционера ресурс 150 т.км., если нет видимых повреждений , его ролики рекомендуем менять в случае возникновения постороннего шума

я так понимаю мне менять ремень сейчас смысла нет, так как трещин, повреждений нет на ремне кондиционера нет. А защита Шериф у вас есть?

T TigerFS:

автоинженер цитата: 8709 руб.(ролики ГРМ-2шт.,масло,фильтр+работа), у ремня генератора-гур-кондиционера ресурс 150 т.км., если нет видимых повреждений , его ролики рекомендуем менять в случае возникновения постороннего шума я так понимаю мне менять ремень сейчас смысла нет, так как трещин, повреждений нет на ремне кондиционера нет. А защита Шериф у вас есть?

Асли повреждений

T TigerFS:

автоинженер цитата: 8709 руб.(ролики ГРМ-2шт.,масло,фильтр+работа), у ремня генератора-гур-кондиционера ресурс 150 т.км., если нет видимых повреждений , его ролики рекомендуем менять в случае возникновения постороннего шума я так понимаю мне менять ремень сейчас смысла нет, так как трещин, повреждений нет на ремне кондиционера нет. А защита Шериф у вас есть?

Если повреждений нет , менять не надо. Защит,к сожалению, в наличии нет

Всем привет !
Недавно получил анкету для заполнения от завода-изготовителя, по качеству услуг дилера и оценке потребительских качеств Форда.

Кому-нибудь были такие запросы?
У кого есть опыт, опишите качество услуг в Форд-центре по диагностике двигателя и вспомогательного оборудования, по работам восстановления повреждений кузова
и покраски.

Владельцы новых моделей фокусов - поделитесь впечатлениями от машины, какие опции есть и как работают.

эммм. тоже из Иркутска.

вот читаю читаю форум, везде москва и все такое!

хочу замутить себе реснички, хотел бы встретится с кем-либо, кто уже делал это!

Всем привет!
Я Ярослав, за рулем фокуса с декабря 2007 года!
фокус у меня такой:
1.6 vvt-i 115л.с., МКП, ППП - вещь, резиновые ковры в салон, в багажник, штатные стальные диски на 15, литье на 15, два комплекта резины, зима Amtel st-310 остались от прежнего хозяина сейчас стоят шипы бридж айс круз 5000, лето bridg turanza gr-80, проклеяны передние двери, две колонки + две пищалки и голова алпайн.(цвет moondust silver, sedan)

машину купил бу, с пробегом 54тыс.
докупал в нее: литье+летняя резина - 23т.р, коврик в багажник - 1500р, шипы йокохаму-которую выбросил ибо как на льду на них 2 передних колеса - 5400р, светодиоды в подсветку номера.

скажу так, машина взбитая, подвеска просто, тьфу-тьфу супер! единтсвенное что раздражает звук, когда съезжаешь неровнестей, типо бордюра, как будто вытекли стойки!

менял ступичный подшипник - 5400 с заменой обошлось
меня лобовое стекло - КАСКО 13400 вроде
на парковке въехали мне в зад, при чем так не удачно, феном не исправить - КАСКО, 15 т.р. вышло!
пружинка сцепления - не помню
комплект задний брызговиков - 1500 вроде+ установка 450 вроде
подкрыльник передний - чп случилось, при встрече фокусников могу рассказать =) - 3500 с заменой где то так вышло что ли
и сейчас стартер - 11200

пробег авто 68200...

в целом: если бы не ППП, матерился бы вечно:
Салон греется долго, остывает быстро! поэтому оч. хорошо, с утра, даже в -35, ставишь 1 цикл заранее, утром приходишь, а температура двигателья уже 70градусов, заводишь сразу, и включаешь печку на 2ку, у меня без климата! и сразу тепло, жду чуток, чтобы коробка прогрелась, и вперед.
кстати, между багажником и сиденьями оч. плохая герметезация, и дует зимой в районе защелки ремней безопасности, сейчас утеплил старым советским одеялом, заметно теплее.

заправляюсь 92 - юкос, не жалуюсь! считаю лучше крайс.

торпеда покрыта пластиком под кирзу - считаю отличным материалом, оч хорошая панель, не гремит, не стучит! ездил в торнео? -дрова, а тут именно такой материал шершавый, потому что торпедо оч длинная, и если была бы скользкая давала бы блики от солнца, у меня много людей жалуются, допустим с тойоты виста 98 г, и сани 2003г, что торпедо у них гавно, а у фокуса оч хорошая!

печка и кондюк дуют хорошо, когда фильтр чистый! оч радует
подвеска - 200км.ч, машину даже не качает, учитывая клиренс авто! в повороты входит почти без крена, входили в поворот градусов 110, резкий, после выезда с поста на алекс тракт, на 70км.ч почти нет крена, единственно что подносит жопу - и то, резина 195, хотя туранза гр80 оч понравилась! тормозит моментально!

мм, что еще то! считаю оч динамичной машиной, на низах конечно 1100-1900 не очень со второй передачи на моем моторе, но с 3000 оч резвая машина!

кстати, случалось что гонялся с:
тойота виста 98г. 1.8 мкп - 3 заезда: 2 раза обошел на крыло, 3 раз одинаково!
нисан седрик 2002или 2001г( не разбераюсь в общем, там как глория выглядит) 2.5 л АКП: обошел корпуса на 4.

больше не гонялся, боюсь за привода =)))

еще, после фокуса, не пересяду на японца!

п.с. Съездил на фокусировку в ИРКУТСКЕ,
а так же продам чуток коцаный в правый бок, в районе защитного молдинга, бампер от моего фокуса! ваша цена, тел 737776

Прошло некоторое время, подведу итог.

Машина в руках с 28.04.2006 г. - Питерская сборка.
Пробег 82 200 км.
Позади 5 ТО.
Был один гарантийный случай - заменили жгут проводов на открытие багажника.
По мере износа заменил передние колодки, по одной линке на передней и задней подвеске, свечи.
В остальном, замена расходников и масла на плановых ТО.
Межсервисный пробег в среднем 15 500 км.
Режим эксплуатации - ежедневный, в любое время года и в любую погоду, кроме морозов за - 40 градусов.
Заправляюсь в основном 92-м.
Расход по трассе: летом 7,5 л, зимой 7,7 л; по городу: летом 8 л, зимой 10 л.
При работе ППП и кондиционера расход немного больше.
Машина надёжная .
По опыту эксплуатации рекомендую: иметь ППП, зимний пакет, парктроник, климат, системы ЕSP, EBD, АВS.