Pedalbooster - он же - "мулька"

X Xaser123:

весит она без нагрузки 1100кг недавно решил раскрутить двигатель и был приятно удивлен на 4.5 - .. оборотах! бешеный рывок! опятьже не понятно за счет чего?!

Судя по теме про педаль и мульку просто на высоких оборотах дроссель открывается на 100%, потому и рывок. Сам проверить не могу - пробег всего 450км, обкатка понимаешь.

У меня 5 хэтч ГИА весит по паспорту 1307. Собственно 200кг это очень приличная разница, при прочих равных такой же проигрыш в динамике будет.

Существует две версии заводской прошивки, первая задушенная под Евро 4 и так называемая "японская" отвязанная. В Мск кто то из дилеров перепрошивает контроллер, возможно кто то в курсе кто в Питере кроме Прокопенко может перепрограмировать?

А почему вопрос здесь, а не в питерской ветке?...

Ууу, а вот и сам не понял... заблудился!

Тема "Тюнинг " в нашей ветке разрослась до ужаса Во многом это вина пресловутой "мульки". Поэтому, по согласованию с Андреем (Авиатор) "мулька" переезжает в отдельную тему.
Здесь - составляем списки желающих заказать, обсуждаем сие изобретение.

Теперь, собственно, для тех кто не в курсе - что такое "мулька":
Цитата с сайта www.PEDALBOOSTER.ru

"PEDALBOOSTER" - электронное устройство, созданное для автомобилей оборудованных электронной педалью газа и призванное повысить отзывчивость двигателя на нажатие педали газа. Особенно хорошо работа устройства проявляется в городских режимах эксплуатации.

Количество лошадиных сил и крутящий момент при этом не меняются, никакого вмешательства непосредственно в двигатель нет, это не чип-тюнинг, все остается в штатных пределах.

Устройство подключается между разъемами штатной педалью газа. Монтаж устройства, как и демонтаж, прост и может быть осуществлен многократно.

Pedalbooster имеет три режима:

- "стоковый" - полное повторение характеристики штатной педали

- "спорт" - режим с усилением

- "суперспорт" - режим с максимальным усилением

Переключение и индикация режимов производится кнопкой с встроенным многоцветным светодиодом, которая по желанию владельца может монтироваться в любом месте на панели." Конец цитаты.

Наиболее полное обсуждение и общение с производителями "бустера" проводится здесь Электронная Педаль Газа
Инфы там много. У кого есть возможность и желание читать и есть много вопросов - там вам ответят наиболее полно.

зы. Любой желающий может самостоятельно заказть и получить "бустер" - все условия для этого указаны на сайте в начале поста.

Здравый смысл все же взял верх, к счастью (это я о переезде в отдельную тему)

Хачу прокатиться на фокусе с такой "мулькой". Ну прям так сильно захотел

wertt

Тест-драйвы будут. Я планирую себе корпусную заказать - чтоб легче ставить было ,
тогда и покатаемся.

ога надо прокатиться с ентой мулькой. посмотреть че да как опытным так сказать путем. Хотя ггг тойоту королу вчера и без мульки на проспекте уделал

Да... я тоже... держите в курсе про катания)))
Я сначалоа хотел её покупать... потом почитал разоблочение, передумал... нужно на своей попе это прочувствовать)))

eagle-80
Ну ты сразу отпишись, как что???ога?

eagle-80
Я так понял, у тебя уже стоит ?!

тоже бы потестил мульку...хочется точно убедиться, что она работает...

RichatZ

Стоит. 3 месяца почти. Полет отличный
Alex_666

Все тесты будут не раньше чем я получу корпусную версию.
Пока в списке:

eagle-80
кес

ха! она еще и дорожает
платить 6000 ради сгоревшего сцепления? сомнительно.

.GAV.:

ха!  она еще и дорожает  платить 6000 ради сгоревшего сцепления? сомнительно.

6500 корпусная, 4000 без корпуса если быть точным
Про сцепу - Ваше личное мнение?

Владельцы " бустеров" ЕКБ - на каком пробеге с ним вы меняли сцепу??
И кстать - проблемы то еще какие есть? Катализатор там сгорел , еще чего нить... Выкладывайте.

Доброго всем времени!
С мулькой езжу месяц уже привык даже не знаю как без неё ездил
Использую в режиме спорт.
Суперспорт для демонстрации возможностей форда. Жене не нравится говорит ездишь дерганно. Ей надо поплавней. А сам люблю иногда позажигать. Правда резину жалко. Пока привыкал ездил ещё на шипованной резине. Половину шипов порастерял
А если серьезно с мулькой, придушенный фордовский движок под Евро 4, стал гораздо интересней, в динамике. Я еще колеса повышенной размерности прикупил чтобы клиренс увеличить в результате динамика уменьшилась. А с Мулькой все компенсировалось.
Девайс мне нравится однозначно.

alecs777
Педаль снять все таки проще:yes: .
Завтра, если будете ставить - контакты не загните от усердия

alecs777
я ща "обрадую" )) там две гайки вверху.
по мульке.
С мулькой гоняю ээ..ну месяца два или чуть больше наверно уже. Эмоции положительные с момента установки. педаль газа стала работать адекватно и машина ускорятся при обычном ритме движения имеенно так как мне и хотелось. Если же топать тапку все время в пол то что с мулькой что без ней разница почти не ощутима.
Есть и негативчик - уж не знаю появились вновь или стали боллее заметны после установки мульки, но сейчас иногда возникают кратковременные провалы, длительностью меньше секунды или около того. как пишут в основной ветке - такое бывает. была надежда что после смены свечей они сичезнут - не оправдалось. следующая вероятная причина "дроссель", видимо предстоит чистка.

alecs777
Напишаи о результатах. Я на фокусировку не смогу прийти, домой В Крастотуру поеду.

4-ый заказ мульки.
1. Калинин
2. Goga007 -- получил
3. Alecs777 -- получил
4. perepelkin82 -- получил
5. MaxZZZ
6. Саймон -- получил (почти).

Ребят 89022613379 пока не работает, звоните 89221550520.
На фокусировке 08.05.08. присутствовать не смогу.

max045
+1 по теме "провалов". Езжу с Января месяца. Тоже уже обратил на провалы внимание. Думаю попробовать полечить удалением штока дросельной заслонкй. Да все руки не доходят хотя там делов на 5ть минут.

Malalv
max045

Ни дроссель, ни шток тут не причем, особенность версии...сейчас этого нет.

eagle-80
Как понять сейчас этого нет?
У парней новые мульки.



Провалов у меня нет кроме тех что заводом заложены.

ЧеГевара

Парни получали "мульки" зимой.. Проблема провалов обсасывалась в основной ветке. Было это не у всех, у меня допустим не было. Но проблему решили.
В последних партиях (3, 4 заказы ) - ни у кого не должно быть никаких провалов

alecs777
так как кнопка имеет грибовидную форму, она должна устанавливаться снаружи в отверстие. А провод с самой платой должен быть внутри. Вот и получается что установить кнопку можно только разрезав провода. Чтобы не маяться с маркировкой или прозвонкой проводов. Я резал их по одному и прозевал в отверстие(чтобы не перепутать) потом изолировал. Затем следующий провод также. Когда устанавливал мульку то снимал клемму с акб. Так на всякий случай.

alecs777
Впечатления? Позитив, негатив - пиши обо всем. Провода перед разрезанием все таки лучше отмаркировать - чтоб не запутаться . Отверстие в заглушке "аэрбега" под кнопку - диаметром ровно 8 мм.

alecs777

Ну что? Все работает?

По заказу желающие будут?
Пока:

eagle-80 - 2 шт

eagle-80
У нас Дима078 желает. только он не в сети пока. я с ним созвонюсь.

поясните новичку плиз чем отличаетцо корпусная мулька от безкорпусной ???
недогоняю чуток