Заказ Ford Focus

maxeler
И сколько ждать?

разговаривал с Темп-Авто.
Если заказать 3-дв. хэтч сейчас то сборка будет в апреле, а поставка в мае. Вариант неплохой. Правда очень хочеться живъем посмотреть. В конце февраля можно их увидеть на автосалоне в Москве, а в начале марта они уже к нам приедут. Так что не долго осталось.
На картинках выглядит интересно.

double
В Москве и Питере еще до нового года в наличии
В Ростове, слышал, будут вот-вот, но SE-шки

Сегодня утром встретил автовоз с фордами, мерсами. Увидел передок, вроде не мондео, значит фокус (на капоте хромированная полоска выше решетки). Так что в автосалоны уже начали завозить.

Всем привет. Заказал FF2 новую в Автоцели. Сегодня звонил им, узнать как дела, сказали, что у них моя машинка будет в конце марта. А сборка в феврале.

А в Казань уже привезли фокусы рестайл...пжалста...

По заказу сроков получается интересная картина.

Чем дороже заказываешь машину тем меньше сроки. попытка заказать фокус в 450-470 т. руб обернулась тем что выставили сроки до зимы 2008 года. В тоже время заказ 550-600 тыщ, срок в течение 2-3 месяцев. При этом пытаются объяснить некими квотами что не совсем понятно. То есть я понимаю что квота есть на производство. Но непонятно почему вдруг производство ДОРОГИХ (а следовательно более прибыльных) машин идет быстрее, а производство более ДЕШЕВЫХ (следовательно менее прибыльных) идет дольше. Разве заводу не все равно что поставить в машину при наличии квоты на 1 (ОДИН) автомобиль?
Складывается впечатление что на покупателей как на лохов смотрят. Хочешь машину, бери дороже и быстрее, нет значит будешь ждать долго долго... Грустно все это и доверия к марке, дилерам не прибавляет ни как...

maks_ka
а/м за 570 тыс.есть в наличии. А тот что Вы хотели нужно заказывать и ждать.

sun_day

О том и речь, что машины дорогие найти не проблема. Купить можно хоть здесь хоть в Краснодаре, Ставрополе, Москве...
Вопрос о ЗАКАЗЕ. Почему заказ на 570 тыщ придет за 2-3 месяца, а заказ за 470 придет за 7-8 месяцев? Непонятненько...
Хотя учитывая что скорее всего рентабельность у дорогих выше а очередь желающих есть, то зачем париться с клиентом дешевой машины когда придет клиент и закажет дорогую. Это бизнес и пока есть очередь на машину, продавать дешевые не будут...
Это мое мнение...

maks_ka
каждое мнение имеет право на существование.

если интересно немножко могу объяснить (насколько знаю сама). А подробно Вам может рассказать администратор или менеджер автосалона.

Рестайлинговые фокусы менее дорогой копмлектации (которую Вы можете выбрать сами), собирают в России, во Всеволожске. Заказов много, следовательно есть очередь. Сейчас заказы принимают со сроками поставки в октябре.
Но так же у нас есть возможность получать автомобили из Европы (Испания, Германия). Они идут в более дорогой комплектации, которую нельзя изменить. Ближайшая сейчас поставка, на которую принимаются заказы будет в июне.
дело в том что автомобили менее дорогой и более дорогой комплектации производятся разными заводами, поэтому сроки заказа и поставки (в российском случае) и поставки (европа) отличаются.

sun_day
Я в принципе так сразу и подумал, не стал встревать в диалог. Focus SE и в прошлый раз были короче очередь. Из минусов ее было, что как раз нельзя ничего менять, т.е. берешь то что есть, но плюсом был срок поставки, а было даже что и с салона уезжаешь сразу... без очереди.
Такое в принципе есть в разных отраслях. Заказы всегда требуют времени, а везти из Европы дешевые комплектации будет невыгодно, поэтому либо Гия, либо ничего и становись в очередь.

Если же, Максим имеет ввиду, что очередь разная на сборку российскую, тогда тут уже вопрос и у меня возникает, почему?!

sun_day

Это все я знаю. Но я не заказываю из Европы. Я заказываю всеволжский фокус. И я не могу понять следующего. Почему из выделенной квоты дилеру если я закажу недорогой то заказ будет в октябре, а если закажу дорогой то заказ будет в мае. Вот именно тут мне непонятна позиция дилеров. Получается что в производство дилер может поставить дорогой на май месяц, а если дешевый то он ставит на декабрь. Типа пусть клиент ждет, отказывать же нельзя. А так клиент или возьмет дорогой или уйдет совсем и квоту не придется отдавать менее прибыльной машине. Я понимаю этот процесс так...
Может вы переубедите меня?

maks_ka
я Ваш вопрос передала в отдел продаж, т.к. не совсем компетентна в нем. Как только будет ответ, напишу

maks_ka
Ответ я Вам отправила в личку

sun_day

А почему в личку? Это информация секретна? Мне кажется вернее ее выложить сюда. Чтоб клиенты могли ориентироваться на такие вещи и не перегружать менеджеров отдела продаж лишними вопросами.

maks_ka

Цена на Форд Фокус Российской сборки колеблется от 345000 до 700000 рублей, и даже если заказать машину стоимостью 700000 рублей вы все равно ее не получите раньше осени.

ShuriKh

Очередь на Российский фокус больше потому, что соответственно количество покупателей в ценовом диапазоне Российского фокуса больше, да и несомненный плюс в том, что Российский фокус можно укомплектовать по своему желанию...

M maks_ka:

sun_day А почему в личку? Это информация секретна? Мне кажется вернее ее выложить сюда. Чтоб клиенты могли ориентироваться на такие вещи и не перегружать менеджеров отдела продаж лишними вопросами.

+1
тоже интересно, очень

цитата (qwert21012 @ Фев 12 2008, 20:12)

ShuriKh Очередь на Российский фокус больше потому, что соответственно количество покупателей в ценовом диапазоне Российского фокуса больше, да и несомненный плюс в том, что Российский фокус можно укомплектовать по своему желанию...

Да мне то что разъяснять, я то знаю почему русфокусы такая очередь.. Тут вопрос стоял в комплектациях...

Не так давно столкнулся с разводняком одного из дилеров. Мне честно говоря не понравился такой шаг.
Пришла свободная машина. Ее стоимость пусть будет условной (рекомендованой ФМК) -500тр. Этот дилер вешает на нее допоборудование: сигналку, парктроник, защиту картера метал. и что то еще... После чего, стоимость машины в салоне стала на 30тр больше. Если человеку понравилась эта машина, то он по неволе будет обязан переплачивать за навязанный "тюнинг". Для чего спрашивается это надо?
Сигналку и парктроник можно поставить тыщ за 10.

SaNeo:

Не так давно столкнулся с разводняком одного из дилеров. Мне честно говоря не понравился такой шаг. Пришла свободная машина. Ее стоимость пусть будет условной (рекомендованой ФМК) -500тр. Этот дилер вешает на нее допоборудование: сигналку, парктроник, защиту картера метал. и что то еще... После чего, стоимость машины в салоне стала на 30тр больше. Если человеку понравилась эта машина, то он по неволе будет обязан переплачивать за навязанный "тюнинг". Для чего спрашивается это надо? Сигналку и парктроник можно поставить тыщ за 10.

Ну я б не говорил про разводняк... Сейчас меня закидают камнями и скажут что я опять защищаю дилера, что опять не с той стороны смотрю...
На самом деле, из прошедшего:
1. При отказе один из дилеров берет **% от предоплаты при отказе...выходила потеря около 3000, так по договору.
2. Отказ случился...вернули все деньги. Похвально.
3. Машина приходит или пришла. Автосалон ее выкупает и тем самым замораживает деньги, да-да не всегда фокусы улетают влёт... и т.д. вариантов бывает много, поэтому приходится поступать так... Клиент как говорится найдется, но есть же альтернатива..не хочешь приблуд от автосалона - закажи под себя авто и жди...
Опять же я не хочу сказать, что такое ожидание - это хорошо, но в данной ситуации продавец зарабатывает деньги, что в этом плохого?
Альтернатива же есть, покупателю не навязывают это авто, а можно заказать...

В недавшенешнем интервью, новый руководитель отделения Форд Россия сказал в открытую, продавать дешевые(читай) базовые комплектации, равно как и приближенные к ним невыгодно, что в целом и понятно. Я думаю как бы это всё не переросло в часть политики ФМК больше платишь-раньше ездишь... интервью с ним есть на сайт zr.ru
а что по-поводу машины с доп оборудованием... тут ни к чему и не придерешься... машина стоит как публичная оферта хочешь бери, хочешь нет, если бы Вам навязали или поставили без Вашего ведома, можно возмущаться, при условии что есть выраженное намерение её купить. Ну и в конце концов, дилер же тоже должен иметь прибыля =)
А за Казанцев рад, уже могут посмотреть что и как, уважаю нашу Казанскую парт ячейку, передовики

SaNeo
ShuriKh

Я бы не сказал однозначно что это разводняк. Но это уже давно известная практика дилеров. Хорошие комплектаци при отказе клиента укомплектовывают доп оборудованием и продают. Сейчас ищу брать две машинки, столкнулся в хундае с тем что хочешь ту комплектацию что подходит надо ждать, а если такая же есть то для нее условие установка сигналки, музыки, защиты у дилера на сумму не менее 20-30 т. руб. И что делать? Не хочешь - жди 3-4 месяца... Устраивает, доплачивай 20 тыр, из которых максимум на 10 уйдет оборудования и работы. Вот так вот дилеры и продавци поднимают свои доходы за наш счет. ОСуждать их за это можно, но это рынок. Ты пришел покупать тебе дают выбор. Устраивает бери, не устраивает не бери. Во всяком случае через 2-3 года будет затоварка новых машин у дилеров и тогда надеюсь покупатель станет диктовать условия салонам. Да и еще надеюсь что китайцы как и ранее корейцы года за 2 так подгонят качество что европейские и японские дилеры вынуждены будут пригонять машины чуть ли не клиентам домой чтоб только их купили. Очень надеюсь на это...

maks_ka

цитата:

Оcуждать их за это можно, но это рынок. Ты пришел покупать тебе дают выбор. Устраивает бери, не устраивает не бери.

Я про это и говорил... Все мы люди, все хотим кушать, все хотим хорошо жить, все ищем пути, как бы побольше заработать и не надо отрицать этот факт. Противозаконного в их действиях нет, ведь "Ты пришел покупать тебе дают выбор. Устраивает бери, не устраивает не бери или заказывай то, что хочешь и жди...
Что касается китайцев, то действительно набирают обороты, посмотрим что будет в скором времени... И правильно ты говоришь, когда прибыль уменьшается, тогда начинается поиск, как дальше зарабатывать (хоть привозить домой). А китайцы закинут ноги на стол и будут борзеть, мы будем говорить, какие они плохие и все равно идти покупать китайское авто, т.к. это выгоднее, чем даже тебе привезут к дому машину...
Думаю это итак каждый понимает...ничего нового...

Тут немного другая ситуация. Узнал, что машина идет в салон. Родственник готов был взять ее, узнав стоимость и расчитывая на свои возможности. Когда машина пришла в салон, обнаружилось, что машина уже укомплектована вышеуказаным допоборудованием и теперь стоит на 30тр дороже. Не исключено, что родственник и не нуждается в парктронике... и возможно предпочел бы другую сигналку. Он пришел, увидел и отказался.

SaNeo
Когда машина шла он же не внес предоплату за нее, как я понимаю. А пришел купить, когда она уже стояла в салоне. Чем не нюанс )))

ShuriKh
Не внес. Хотел взять по прибытию если ничего больше не появится.
Меня смущает этот вопрос... как к этому относится ФМК? Ведь дилерам запрещено менять цены...

Да ФМК уже провинились перед дилерами больше некуда )) Так что...
Опять же ты пишешь "Не внес. Хотел взять по прибытию если ничего больше не появится." А если бы появилось, он бы взял другую машину и т.д. Клиент в этой ситуации абсолютно прав, т.к. клиент всегда прав ;-), но он не внес предоплату, поэтому "протюхал" сам этот автомобиль, а дилер продолжает зарабатывать. Сам смотри, раз пришел автомобиль и его в пути никто не выкупил, значит он свободный, соответственно дилер попадает на деньги, свободная машина в салоне - это хорошо, а почему бы не довесить допов и заработать на этом, оправдав при это все издержки, а машину то всё равно купят...

P.S. Помнится был случай...заказал чел Ambient, потом отказался, ему вернули сумму предоплаты за минусом смешного % издержки. Но в салон пришел Ambient (как бы даже не универсал, что еще усугубляет), где сами знаете, даже кондюка нет. Помню авто простоял немало времени в свободной продаже, потому как никому нафиг не нужен...
Было бы прикольно, если бы брали тыщ 50 задаток и при отказе его не возвращали... Поэтому в данной ситуации мне кажется клиент в хорошей ситуации еще...

Официальная презентация обновленного Ford Focus в автосалоне, состоится во второй половине марта

А до этого мы их будем наблюдать по городу, уже премелькаются и каков тогда будет смысл презентации?... Неужели опять требование ФМК?

сейчас был в авто-лиге пришел автовоз с 8 машинами

сборка-испания