Омыватель лобового стекла, проблемы. (Р)

Lunatik
Скорее всего в бачке набралась грязь и насосу слишком трудно быстро набрать давление.

кстати по поводу что проблема не с кнопкой.
был у нас в семье Е280, ты же проблема. так вот дворник включался от нажатия кнопки, а вода не лилась, тоже только с 3-4 раза, проблема полностью решилась после замены рычага в сборе

А может трубка где пережата или в самом деле где-то дырочка есть...

Недели 3 назад перестал работать стеклоомыватель... даже не жужит( копался в реле, не помогло. В чем может быть причина? На форуме полазил, не нашел. С бутылкой надоело гонять(

ass12345
А точ то двигатель-насосик просто накрылся не приходило идеи? Сымай насосик и тести от клем аккумулятора, если на прямую не жужжит - умер и надо менять.

А по деньгам скока может стоить сам моторчик и замена? не знаешь?

ass12345
Самое частое, что ломается - это подрулевой выключатель.
Нажмите кнопку омывателя - если дворники не делают взмах, то это точно он.

Commics:

ass12345 Самое частое, что ломается - это подрулевой выключатель. Нажмите кнопку омывателя - если дворники не делают взмах, то это точно он.

А его менять надо? я пытался разобрать, не вышло((( не понял, как вытаскивается.

ass12345
Прочти и посмотри ЗДЕСЬ из фака. Снять не очень трудно, там есть зещелка ее главное обнаружить.

а как по виду понять, он сломался или нет?

к сожалению по внешнему виду это не определяется

ass12345
проверь сначала как сказал commics

Здравствуйте
позавчера в 22.00 закончилась вода в бачке, моторчик крутился
я купил балон незамерзайки, но не залил, поставил машину
вчера машина стояла весь день на приколе (была "жара" -3 градуса)
сегодня с утра залил незамерзайки, но моторчик не крутился
ладно, подумал я, доеду до работы (1 час), может отогреется
доехал до работы: ни фига не отогрелся
где может быть проблема: предохранитель, моторчик, может греть надо дольше?

v_rtex:

где может быть проблема: предохранитель, моторчик, может греть надо дольше?

ещё проверь переключатель.

Аналогичная фигня - было мало воды, начало морозов стояла. Купил незамерзайки, в стоящую залил. Утром доехал до работы - не работаит омыватель, ..., даже звука никакого не издаёт! Отсутствия всяких признаков жизни навело на мысль проверить предохер. В обед взял тестер, слазил пыхтя в блок предохеров - всё ок. Попробовал жамкнуть кнопочку - а-г-а-а-а, ...! Стало взыкать и даже один раз выдало вялую, быстро оборвавшуюся струйку. Омыватель фар правый работаит, левый нет - примёрз.
Итого диагноз - простатит как следствие отморожения бачка
Рецепт - на крытую стоянку или на мойку, оттаивать.
Вот русские машины проектировались для русской зимы - бачёк в моторном отсеке, и нии№ёт! Хоть весь замёрзнет - чуть подольше покататься, и всё отпустит! И вследствии отсутствия тепло- и шумоизоляции капота был ещё бонус - подогрев писалок и шлангов к ним
А тут - в крыле. Брызгаешь зимой на тёплую лобовуху настывшей в крыле ледяной незамерзайкой, и так и ждёшь трещины...

v_rtex
Была фихня такая, морозец прижал моторчег. Че я тока не делал, и на стоянке крытой был два часа по ашану шастал, и на мойке час грел и кипяток лил, в итоге снял бачок, купил моторчик феби за 600 рупей и о чудо заработало. так что я незамерзайку уже месяц юзаю дабы не повторилось

Друзья ,подскажите как добраться до насоса (моторчика) стеклоомывателя на FF1. Неужели придется снимать крыло.Извиняюсь за дурацкий волрос

Элементарная проверка моторчика - кинуть его напрямую на АКБ, если гудит значит работает - искать причину в переключателе.

Подскажите неразумному как добраться до насоса (моторчика) стеклоомывателя. Неуж-то крыло снимать придется? Подозреваю что сгорел собака. FF1.

vedenei

Снять подкрылок и снять бачок.

vedenei
Нужно снять подкрылок и там достаточно свободный доступ для того, чтобы снять бачек.

V vedenei:

Подскажите неразумному как добраться до насоса (моторчика) стеклоомывателя. Неуж-то крыло снимать придется? Подозреваю что сгорел собака. FF1.

Только подкрылок.

кинуть-то я с радостью.. вот только где находится моторчег.. как до него добратцо? -)

v_rtex
Под левым крылом. Снимаешь подкрылку, там большой бачок. Вытаскиваешь из под капота заливную горловину, под крылом откручиваешь кажись два болтика, отцепляешь шланги от моторчика и достаешь бачок. Ставя обратно не перепутать трубки а то водичка польется назад если у тя не седан

ура!!
заработало -) отмерзло.. наверное..

V vedenei:

Друзья ,подскажите как добраться до насоса (моторчика) стеклоомывателя на FF1. Неужели придется снимать крыло.Извиняюсь за дурацкий волрос

Нужно снять колесо ( видимо левое ) и подкрылок. А дальше я сам не знаю.
Т.е. будет ли виден моторчик сразу или придется и бачок снимать ...
Скорее всего он будет сразу доступен после снятия подкрылка .

сегодня поменял подрулевой переключатель, износ контактов, все функции работали кроме омывателя ветрового стекла, до этого пару раз глюканул, а когда бочёк морозом прихватило, я видимо окончательно вывел кнопку из строя, обнажимался весь, диагноз поставил сам без прозвонов, разбирается всё легко, контакты были изношены и подпалённые, не поджимаются никак, купил новый переключатель с колесом(2200рублей), но колесо не работает, пробег 104600 км.

faust076
Отписал в личку, как колесо подключить. Будут вопросы пиши.

А у меня совсем наоборот. Пока жду нижний задний рычаг, машина стоит в гараже, холодном. Залита разбавленная на 50% незамерзайка. Типа на слякотное начало зимы. Решил налить нормальной незамерзайки. Долил, жму кнопень, чудно льется и не останавливается. Весь гараж залил, пока нашел причину. Не с того, ни с сего начала кнопка заедать. Отпускаешь плавно, не отключается, щелчком отпустил, вроде отключилась. С чего вдруг??? Дворники все работают, кузов хетч, а задний омыватель нет... Даже не жужжит мотор. В хетче ведь один моторчик и на зад и на перед? Неужели всеволжский форд это как наш ТАЗ... Я понимаю рычаги с впрессованными салентблоками, которые надо менять в 75 примерно тыков, но такая то мелочь... НАверное и подрулевой переключатель не разборный или не ремонтопригодный?

Feeler
Проще поменять - стоит 2000 в экзисте с переключателем паузы.


Feeler
Не надо таких сравнений - все комплектующие родные фордовские!

цитата:

Я понимаю рычаги с впрессованными салентблоками, которые надо менять в 75 примерно тыков, но такая то мелочь

-это ты к чему ваще?

цитата:

В хетче ведь один моторчик и на зад и на перед?

:yes:абсолютно верно