Ford Tourneo Custom 2013

DIESEL5000
Приветствую! Посмотрите Мотюль- на него цены адекватные.

Спасибо! Но чё та тоже не дёшево!

DIESEL5000
И, поверь мне, скоро будет еще дороже. Как вариант, можно рассмотреть ориниальные масла киа/хендай
Масло моторное HYUNDAI/KIA Turbo SYN A5 5W-30 синтетическое 4 л 05100-00441

Конкретно для дизеля вообще дешевое масло- около 2100р.
Масло моторное HYUNDAI/KIA Premium LS Diesel 5W-30 полусинтетическое 4 л 05200-00411

Парни на Форде Торнео работаю, потерял два колпака, шеф требует замену. Никто порекомендовать не может случаем какие точно подойдут? А то сам рылся толком ничего не нашёл, там ступица выпирает, от обычных легковушек не подходят. а за оригинал требуют по 6к деревянных, дорого...

Тут важно не то что оно для дизеля. Важно придерживаться допусков, учитывать что стоИт сажеввй фильтр и пр... Дим! А как ты относишься к Лукойлу?

DIESEL5000
Я не соблюдаю допуски. Напомню- заливал в кастом оригинал 5w20
ЗЫ в кастоме нет сажевого фильтра)

D DIESEL5000:

Тут важно не то что оно для дизеля. Важно придерживаться допусков, учитывать что стоИт сажеввй фильтр и пр... Дим! А как ты относишься к Лукойлу?

В декабре залил данное масло в свой бус, в марте после пробега около 10 тыс. сменил на него же. Расход солярки не поменялся, темнеет так же как и Тотал на котором отьездил 4 года с момента покупки.

Короче решил попробовать Champion OEM Specific 5W30. Цена 4 250р за 5л. канистру.
Отзывы хорошие. Посмотрим!

Стало угорать. На кастроле такого не было!

Лукойл не горит, по крайней мере не заметно. Залил последнее масло из декабрьской закупки. Теперь тоже думаю что дальше лить. Именно такого что заливал нет сейчас у Лукойла, есть универсальное с зеленой этикеткой.

Интересное видео:
https://www.youtube.com/watch?v=cGLeXYqR2NQ&t=8s

доброго времени! кто-нибудь сталкивался со свистом турбины на Кастоме 2.0?

Доброго! У меня появился какой то звук, но пока не понял турбина это или что то где то загнулось снизу и резонирует в момент набора скорости. На выходных посмотрю машину снизу.

Всем мира и добра.
Стал обладателем б/у FTC в длинной базе. Всё устраивает в этом авто.
Есть два вопроса.
Вопрос первый.
Зимой холодно, вернее, долго прогревается, т. к. живёт машина на улице. Соответственно расход по топливу в зимний период возрастает значительно, ну, и расходы на заправку.
Задумался над вопросом установки электрического отопителя (печка, фен) в салон, т. к. в связи с тем, что в Европе есть версии с ней, в машине есть штатное место для установки. Перерыл интернет. Нашел лишь тему: И то, человек пишет, что установил, но не подключил, руки не дошли.
Вопрос. Кто-то задавался этим вопросом? Цена вопроса немалая (печка, генератор, работа). Имеет смысл покупать и устанавливать? Будет ли греть хорошо или хотя бы ощутимо? Есть ли штатные разъёмы для подключения или придётся "колхозить"? И надо ли будет его прописывать. Бывший официальный дилер не желает этим заниматься.

Вопрос второй.
Этот вопрос поднимался в начале этой ветки, но чем закончился не понятно. Я задумался на эту тему в силу того, что это лето жаркое (до +39) и продолжительное, как и последние несколько лет, и приходится включать кондиционер при езде. По трассе особых проблем не вызывает, а вот при езде по городу сильно ощутимо падение мощности двигателя с включенным кондиционером и движение получается рывками.
Перепрошивка двигателя 2,2 литра с 125 лошадок на 155 лошадок. Я так понял, 155-сильная версия есть в Европе и по "железной" части ничем не отличается от 125-сильной.
По характеристикам даёт существенный прирост в мощности и при этом пусть немного, но становится экономичнее.
Реально перепрошить? Опять-таки, бывший ОД не желает этим заниматься.

Ссылка на тему удалилась. Как её вставить?

djuhwqaokutt

цитата:

И то, человек пишет, что установил, но не подключил, руки не дошли.

Это был я и больше никто в РФ этим вопросом не заморачивался.)))

цитата:

Перепрошивка двигателя 2,2 литра с 125 лошадок на 155 лошадок. Я так понял, 155-сильная версия есть в Европе и по "железной" части ничем не отличается от 125-сильной.

И этим вопросом я задавался. К сожалению, решений этого вопроса на тот момент не было. Все были готовы браться за перепрошивку и я даже два раза попробовал, но результат нулевой. А по железу есть отличия, в первую очередь - это мозги на русс-версиях бусов. Вот есть положительный опыт на Драйв 2, но они чиповали скорее всего европейца и находятся в Белорусии - https://www.drive2.ru/o/b/504958137833357375/
А это я заморачивался безрезультатно, т.к. при заливке оригинальной прошивки на 155л.с. мозги начинают опрашивать кучку не существующих датчиков- https://www.drive2.ru/l/2324106/

цитата:

А это я заморачивался безрезультатно, т.к. при заливке оригинальной прошивки на 155л.с. мозги начинают опрашивать кучку не существующих датчиков-

У меня машина как раз с системой "Старт-стоп". Быть может заработает?

цитата:

Это был я и больше никто в РФ этим вопросом не заморачивался.)))

И что в итоге, печка просто так катается в машине?

цитата:

т.к. при заливке оригинальной прошивки на 155л.с.

А где такую прошивку можно взять?

djuhwqaokutt

цитата:

И что в итоге, печка просто так катается в машине?

Да, просто так)

цитата:

А где такую прошивку можно взять?

Оригинальная, заливается с помощью IDS

цитата:

Оригинальная, заливается с помощью IDS

IDS - это что, и откуда прошивка берётся?

цитата:

при заливке оригинальной прошивки на 155л.с.

В коментах пишут: 155 — только если мотор изначально Евро5. Если Евро4 — них не выйдет…
У меня в регистрационном свидетельстве написано: "Класс пятый". Значит шансы на перепрошивку повышаются?

djuhwqaokutt

цитата:

IDS - это что, и откуда прошивка берётся?

Это оригинальное диагностическое оборудование.

цитата:

Значит шансы на перепрошивку повышаются?

Наверное

Ещё один вопрос в тему "готовь сани летом".
В наших машинах отсутствует обогрев руля. Какие варианты есть? Может руль поменять? Обычный чехол с подключением к прикуривателю не очень нравится.

djuhwqaokutt
Можно и руль поменять. Я себе на кугу от фф3 рест поставил. Но это процесс относительно сложный, т.к нужен был еще блок согласования

цитата:

Я себе на кугу от фф3 рест поставил

У меня на куге руль со штатным подогревом был. Подогрев очень хороший. И руль с виду такой же.
Только если поменять, как подключать? На ФТК руль со штатным обогревом бывает? Если нет, то обогрев просто "железной" кнопкой включать?

djuhwqaokutt
Я по первую кугу писал) опыта с кастомом нет

D djuhwqaokutt:

В коментах пишут: 155 — только если мотор изначально Евро5. Если Евро4 — них не выйдет… У меня в регистрационном свидетельстве написано: "Класс пятый". Значит шансы на перепрошивку повышаются?

А оно Вам точно надо? поищите информацию сколько 155-х с прогаром поршней ушли на замену двигателей с небольшими пробегами. Частая проблема именно на них, на 125-х встречается редко.

цитата:

... сколько 155-х с прогаром поршней ушли на замену двигателей с небольшими пробегами. Частая проблема именно на них, ...

Т. е., прогорает если даже заводская прошивка?

djuhwqaokutt
Да, даже с заводской прошивкой бывают проблемы.