Тормоза. Диски/колодки/суппорта/шланги ST/RS

ORK
А я думал, ты вчера себе задние ставил...

Надо бы тест-драйв устроить

- 147 -
ставил, да недопоставил, переходник пришел под обычный ФФ2, а на СТ зад оказывается тоже отличается...
уж от чего они там интересно? Мондео можеть?

ORK
Так Б-тюнинх сразу говорил, что не подходит... Ещё Вадим wizzard туда ездил примерял. Мне они тоже говорили, что надо делать скобу специально для СТ

- 147 -
а мне не говорили и ставили как-будто и не знали что на СТ не подходит.
Будем точить переходник! Тормоза должны быть!

Ну чтож! Вот я проапгрейдил и задние тормоза!

Отдельную благодарность хочу выразить Антону из компании SuperBrakes, за всестороннюю помощь и заботу! Приятно видеть что человек болеет своим делом, в хорошем смысле Такого отношения к клиентам не встречал давно.

Теперь по теме
Тормозная система теперь моя состоит из следующих компонентов:

1. Перед:
6-ти поршневые суппорта JBT
Составные вентилируемые тормозные диски JBT - 355мм
Колодки Ferodo DS2500
Армированные шланги

2. Зад:
Однопоршневые облезлые суппорта стандарт
Тормозные диски JBT - 320мм
Колодки Ferodo DS2500
Армированные шланги

+ тормозная жидкость Motul 5.1

По ощущениям... Тормозит!
Если раньше морда клевала, то теперь машина осаживается ровно, быстро и четко. Информативность и чувствительность на педали выросла в разы! Колодки приятно шипят и пахнут
Про колодки вообще отдельный разговор...не зря они стоят дороже стандартных, очень хороши, схватывают моментально и при нескольких горячих торможениях не плывут, ну перегреть сами понимаете можно все, но по крайней мере предел этих намного выше.

За сим по тормозам (надеюсь) ВСЕ!

P.S. компании Билкон незачет

ORK А как теперь стало с адекватностью АBS и IVD ?!

nikanor
все работает, но например АБС намного позже вмешивается.
А IVD как работало так и работает, часто мешает в поворотах на самом деле...

ORK, что по деньгам вышло?

PAR
что именно?
если про железо по кругу то ценник в районе 110 000 руб.

На очередной ФокуСТировке провёл тест-драйв двух систем:
- 6-ти поршневые JBT спереди и 320 мм JBT сзади (ORK)
- 4-х поршневые JBT спереди (RATT)

Система ОРКа, действительно, тормозит "как надо", ощущения очень приятные... замедление ощущаешь всем телом. Единственное, очень чутким стала АБС... чуть заехал в лужу и она застрекотала. Чувствительность на педали мало отличается от стока.

Система RATTа менее агрессивна, но она была и менее обкатана. Ход педали поменьше и информативность была не на самом высшем уровне. Скидываю это на необкатанность (сам езжу на новых колодках - ощущения такие же). Хотя со скорости замедляется довольно предсказуемо и быстро.

Теперь надо бы сравнить тормозной путь всех трёх систем, включая сток.

Хочу донести до сообщества одноклубников свои ощущения от обладания тормозной системой ЖБТ (4 поршня -перед и колодок феродо перед-зад). Пользуюсь сим девайсом порядка десяти дней и наконец-то после пробега около 800 км, начинаю получать удовольствие. Тормоза становятся понятнее и приятнее и самое главное: сток при нагреве-перегреве откровенно плывет, а жбт-ки только начинают прилично работать, желательно об этом не забывать Ну и самое главное: яркий красный цвет суппортов Прямо чувствую себя гоночником Отдельное спасибо Антону из супербрэйкс за выполнение взятых на себя обязательств и профессионализм.

Списался с SuperBrakes у них есть колодки на стандартные тормоза, DS 2500 стоит ставить?

Electric Orange
Стоит.
У меня DS2500 по кругу, хоть тормоза и нестандартные, но все равно считаю их лучше. Перегреть их намного тяжелее, схватывают четче.

И у меня они же, по любому лучше стока

Тем более, феродо встают в задние суппорты как родные

RATT
и передние тоже как родные, они же под стоковые суппорта идут

ORK
А опыт на этих Феродо большой? Как они к дискам относятся? Интересует именно дс2500...

Jack-nln
Опыт пока небольшой, тысячи 3, не больше. Но по отзывам вроде как очень бережное отношение.

не будете ли вы так любезны ответить, где конкретно можно взять на ст только тормозные диски на перед 320 милиметров, только не родные, а с перфорацией. конкретно какой магазин

rosario_guarda
Спроси у Superbrakes.ru может выберешь DBA какие-нибудь.

у них тормозные диски будут только в конце сентября

rosario_guarda

Залезь в доп.оборудование фокусов на тему тормозов, там есть ссылка на контору, которая предлагает брембо и к-спорт. Очень гуманные цены.

Для раздумий и проверки спроса...
Кого-нить интересуют мои передние тормоза по цене ниже 4-х поршневых?
Общий пробег около 2500-3000км. Диски считай тока прикатались, износа нет.
Суппорта хромированные.

ORK
Цена?

Причина?

Ренат, что нашел? Колись!!!

Electric Orange
Если буду продавать, то за 40000руб. с родными колодками ЖБТ (пробег около 1500 км.), ездить на них можно, но я бы поменял на Ferodo DS2500, и без армированных шлангов (их насколько я знаю можно купить за 1500-2000руб).

santana75
Есть вариант взять такие же но красные, какие я и хотел...

Я пока не продаю
Мне надо знать будут ли желающие, если что

ORK
Интересно.

Electric Orange
Сорри, отбой, тормоза оказались 4-поршневые. Если интересно дам контакт.

Такие уже не интересно

Ренат, все равно дай контакт?

ССОРРИ ЗА ОФФ - Куплю комплект тормозов от СТ!!!