Вопросы по электрике

Что есть по-вашему "GPS"? Это какое-то устройство с питанием?

Да коробочка с сим картой и проводами питания +и- 12в.

tas70
сзади слева это возле левой фары? у универсала там даж розетка должна быть. можно через блок предохранителей найти

Приветствую, проблема:вдруг загорелось ошибка: "не работают стоп сигналы или не справны " не попомню что именно написал ((,но по ему когда перегорела лапа стопа до этого ,то как то по другому писал. ... вобщем заглушил завёл и все стало нормально... все работает.Что это может быть?( Спасибо за внимание!

L lom123:

Приветствую, проблема:вдруг загорелось ошибка: "не работают стоп сигналы или не справны " не попомню что именно написал ((,но по ему когда перегорела лапа стопа до этого ,то как то по другому писал. ... вобщем заглушил завёл и все стало нормально... все работает.Что это может быть?( Спасибо за внимание!

Это лампа стопа. Может нитка прилипать и отваливаться обратно. Поэтому пропало сообщение.

karlon3:

Это лампа стопа. Может нитка прилипать и отваливаться обратно. Поэтому пропало сообщение.

Умм,лампы новые. ..брак получается, ?спасибо

lom123
Контакт отходит либо на самой лампе, либо если у тебя седан в косе проводов на конце дуги багажника (если стоять лицом к открытому багажнику, то справа)

Albertus2012
Хеч у меня...спасибо буду смотреть контакты и сами лампы,дай бог чтоб было именно это

Подскажите, есть ли под капотом плюс или минус, который появляется при поднятии ручника? Нужно для установки ДХО.
В теме про ДХО нашел что минус появляется на 25 пине разъема С3 в ногах пассажира, белый провод с фиолетовой полосой.
Под капотом в блоке предохранителей тоже есть белый провод с фиолетовой полосой. Это не один и тот же?

Evgen84
нет, не тот же. тот, что в ногах идет от ручника до ВСМ, под капотом ему делать нечего. только тащить под капот.

Раз темы про стартер и втягивающее реле нет, то задам здесь.
Машина ФФ3, 2012 г.в.
Предыстория такова, году так в 13 или 14 мыл движок, вода похоже попала во втягивающее реле, тогда был на гарантии, поехал к официалам, разобрали, продули, сказав что не гарантия и срубив денег .
Теперь вот вернулось, была оттепель, вода видимо попала или конденсат, ночью было холодно и похоже замерзло там всё. Грешил на аккумулятор, проверил вилкой, хоть и не идеально, но в пределах нормы. Полил через трубку кипятком немного на втягивающее, машина ожила, но проблему то это ведь не устранило. Было может у кого-нибудь что подобное?

Makus
По TSB следует просушить и смазать Я прямо на машине не снимая стартёр смазывал,верней открутил болты стартёра и развернув его смазал вал не высушивая,всю зиму машина заводилась

Серый
а делали это на яме/подъемнике или можно сверху?

Makus
На подъёмнике,можно на яме

Серый
еще вопрос как часто нужно данную процедуру проделывать?

Makus
один раз самазать нормально вал,думаю хватит этого,смазка не даст примерзать бендиксу к валу

Подскажите где в салоне есть плюс постоянный даже когда машина в сон уходит, у меня регистратор был от плафона подключен но стала дата время сбрасываться после ухода авто в сон как можно подключить кроме как на аккум.

nikbusov
Регистратор настрой, хочешь чтоб у тебя батарейку тянуло постоянно?

nikbusov
аккумулятор в регистраторе сдох

Я заказал на ебей регистратор. Через два года сдох аккумулятор. Разобрал посмотрел и заказал на али экспресс.

bizz41
аккумулятор в регистратуре выдает 4 вместо своих 3.7 но регистратор его видит как разряженный

Значит нагрузку не держит аккумулятор. Вольты не показатель.

Доброго дня! Наверняка уже было... ткните плз, кто знает.
Есть задача сделать разъем для подключения аварийной акб. Точка подключения провода - в салоне где-нибудь в ногах переднего пассажира. Цель - если аккум сдох в "0", ключом открыть дверь, размотать аккуратную бухточку под ковриком и подключить "аварийный" акб типа мотоциклетного, чтобы была возможность запитать всю электрику авто, включить зажигание (без запуска, ест-но) и снять авто с нештатной сиги, иммо и, как основная цель, открыть эл-мех замок капота.
Не повредит ли такое решение электронике и проводке? Не съест ли разряженный родной аккум авто весь ток (напругу) от резервного?
Если можно, может у кого фотки точки "врезки" в жгут есть?

Предполагаю, нужно подключиться к толстому красному проводу в ВСМ и к массе.

Ну, к массе - понятно... А красный провод ВСМ это где его искать? Простите уж... Сделать все способен очень хорошо, но в автоэлектрике не силен ;( Там есть еще красный с желтым в жгуте... К нему у меня питалово CB-рации подключено. Работает всегда. Но можно ли к нему внешний плюс приладить - не знаю.

IGhost47
именно он и есть. не вижу причин, почему бы этого нельзя было сделать.

Всем привет! Я заранее извиняюсь, если такой вопрос уже обсуждался, у меня такая задачка: хочу, габариты использовать как дхо, поэтому интересует, можно ли при наличие датчика света, изменить работу фар так, чтобы габариты включались сразу с зажиганием, ну а далее уже как обычно - с потемнением переключались на фары?

skymale:

Всем привет! Я заранее извиняюсь, если такой вопрос уже обсуждался, у меня такая задачка: хочу, габариты использовать как дхо, поэтому интересует, можно ли при наличие датчика света, изменить работу фар так, чтобы габариты включались сразу с зажиганием, ну а далее уже как обычно - с потемнением переключались на фары?

Без вмешательства в проводку нет.

karlon3
Вмешательства насколько глубокого?)

Подскажите плз, в с5 ВСМ есть два толстых провода. Красный и желтый. Красный -это +12в постоянный. А желтый - это что?