Сцепление, маховик и тд.

ЧерныйФокус
Что то не понятно:на представленном графике 125л.с(3700-4000 об\мин. ) и 320(2000 обр\мин) .В стоковом моторе ведь не такие цифры(115 и 270 ) или я ошибаюсь?

DOK64
Там отчет еще есть ! Почитай машина уже была на чипе !

ЧерныйФокус
то есть это был чип чипа?
150 л.с и 370 н.м и никакого дыма?

metel
DOK64
mitos2002
Это тема про маховик а не про чип ! ) вопросы в личку ! Да и по ссылке все описано ! А-то забанят)))

ЧерныйФокус
Чип на чипе,и чипом погоняет.

Вот и я поставил одномассовый от валео. Пробег 118000км. Педаль стала мягче. Пробуксовки пока нет. Вибраций почти нет. Наконец то тишина в салоне.Потратил:за комплект - 21т.р.,за выжимной 3.6т.р.,масло залил ликви моли 2л. - 2т.р.
Работали с братом целый день.

Пришел ответ от официальных представителей валео ! Вопрос был подходит ли комплект валео 835055 на 1.8 TDCI. И вопрос про пробуксовку ! И то что машина на чипе с 380 н*м ! Вот собственно ответ.


Добрый день!



Комплект 835055 подходит на FF2, вот выдержка из каталога:

Однако, запас прочности на крутильные колебания и передачу крутящего момента у любого сцепления Valeo не выше 15%. В данном случае, при увеличении крутящего момента на 25%, слишком высок риск разломать ведомый диск сцепления из-за превышения крутящего момента, что повлечет за собой отказ в гарантии.



Любой ведомый диск несет также функцию предохранителя КПП от поломок из-за превышения крутильных колебаний. Ведомый диск рассчитан на поломку при чрезмерном завышении колебаний, например при перегрузе, движении в гору с перегрузом, резком переключении передач.



Рекомедую вам использовать комплект сцепления, рассчитанный под чипованный мотор с крутящим моментом от 390 Nm и выше.

Best regards,

Anton STEPANOV
Quality / Warranty Manager
Valeo Service Russia
tel. +7-495-981-06-96 ext. 355

Варианты замены не прислали?как всегда в их стиле.

LeoniD-Kamen
Нет я еще и спросил есть че )))

LeoniD-Kamen
Пока молчат!

интересно очень

Короче написали что 835055 подходит ! Но ответа на свои вопросы так я и не получил !

АЙРАТ88
ну сколько проехали уже на одномассовом? как полет? есть изменения?

Vaddisel
как полет после замены??

-SAVE-
как на данный момент сцепление ведет себя сколько проехали на нем?

Проехал мало 500км. Пробукса точно нет.поначалу было непрывочно - педаль стала мягче. Вибраций нет не каких. Я доволен.

cfif74
после замены проехал 30 тыш. потом машину продал. когда видел владельца он еще 10 проехал, потом незнаю.
А че ему будет. оригинал все таки

Спасибо за ответы, но информации о макс. пробеге после установки одномасс. маховика маловато для выводов.

я на первом фокусе 1,8 тдци после замены на валео проехал 60 тык, полет нормальный.

streetrman
номерок валео не напишите? они с рем. комплектом второго фокуса 835055 не совпадают случаем? и на первом фокусе разве двух массовый маховик стоял?

гляну на выходных, коробка в гараже

S streetrman:

и на первом фокусе разве двух массовый маховик стоял?

к сожалению да, на дизеля ставили, и если не ошибаюсь то и на 2,0 бензинку...

На опеле на ихнем 1.8ХЕР( название говорит само за себя что это за мотор) и то стоит. Но ходит он там долго. Правда тот мотор 140 сил, котрые не едут. Стоит двухмассовый несмотря на то что это бенз. Пойми эту логику. Только кошелек владельца опустошать и после покупки.

danilin575:

На опеле на ихнем 1.8ХЕР( название говорит само за себя что это за мотор) и то стоит. Но ходит он там долго. Правда тот мотор 140 сил, котрые не едут. Стоит двухмассовый несмотря на то что это бенз. Пойми эту логику. Только кошелек владельца опустошать и после покупки.

Дружище! Лично я ничего не понял, что Вы хотели сказать и кому. Не будет ли Вам сложно в следующий раз изъясняться по-человечески?

reobass
Имелось ввиду не только форд, но и другие производители втыкают двухмассовые маховики даже там, и не следовало бы.

Продолжение переписки с VALEO !

Добрый день!

К сожалению, вынужден внести одну поправку.
835055 подходит только на Ford Focus 1, а не 2, как я сказал ранее.

Вот полная выдержка из каталога:

Встроенное изображение 1
Вот скриншот из каталога на FF2


На Ford Focus 2 любых модификаций комплект сцепления Valeo 835055 НЕ ПОДОЙДЕТ.
Прошу прощения за допущенную ошибку в предыдущем письме, направленном по адресу
Также вынуждены признать, что в нашем электронном каталоге www.valeoservice.ru также допущена ошибка, которая будет исправлена в ближайшее время.
Там написано, что 835055 подходит на FF2, что не соответствует действительности.

К вашим вопросам, ответы написал рядом, выделил жирным:

День добрый. Будьте добры ответить на пару вопросов.

У Valeo для форд фокус 2 TDCI 1.8 (115) имеется ремонтный комплект сцепления с одно массовым маховиком под № 835055.

Вопросы.

1. Какие номинальные крут. Моменты для корзины и выжимного диска? №835055 - 250 Nm

2. Также максимальные крут. Моменты для этих деталей. № 835055 не более +10% => 275 Nm

3. Существует ли аналог для № 835055 с более высокими характеристиками по крут моменту? - нет, не существует.


Прим. Например для автомобиля форд транзит и коннект в вашей линейке существуют рем. Комплекты с одно массовым маховиком которые подходят для форд фокус 2 1,8 дизель.

Комплекты с одномассовым маховиком в комплекте предназначены для замены дорогостоящего двухмассового маховика раз и навсегда. Жёсткий маховик менять при замене сцепления больше не нужно, что удешевляет стоимость узла сцепления в два раза для Ford Transit. По характеристикам, пробегу, комфорту, защите КПП от чрезмерных крутильных колебаний разницы нет. При следующей замене нужно купить только service kit - такой же комплект сцепления, но без маховика.

Заранее спасибо. Ответы на данные вопросы будут размещены на форуме FORD club.

Только я вот толком не понял ! Они предлагают комплект от транзита ? А где гарантия что он встанет ! Да и по номерам из коталага именно на FF2 828139 бьется только сцепа ! без маховика ! Маховик там 836040 он 2х массовый ! И коробка там только IB5 ане MTX75 !

ЧерныйФокус
Хорошо что про валео вопрос решился для второго фокуса который все пытаются поставить, думаю с моментами все встало на места. --так вы бы взяли и спросили у него(Они предлагают комплект от транзита ? А где гарантия что он встанет ! Да и по номерам из коталага именно на FF2 828139 бьется только сцепа ! без маховика ! Маховик там 836040 он 2х массовый ! И коробка там только IB5 ане MTX75 ) вероятно ответ был бы. Я то спросил про крутящие моменты у него. Ну так сами спросите или мне спросить?

cfif74
Спрашиваю а как же )))

Я так понимаю что на данный момент на FF2 1.8 TDCI c 2007 (и обратил внимание что кпп в каталоге IB5 что тоже не верно! на таких машинах FF2 1.8 TDCI c 2007 стоит кпп MTX 75) отсутствует замена с двух массового маховика на одномассовый! Иле же как вы пишете в примере ( Прим. Например для автомобиля форд транзит и коннект в вашей линейке существуют рем. Комплекты с одно массовым маховиком которые подходят для форд фокус 2 1,8 дизель.) Можно поставить от транзита ? Если да то какие номера замен ? И есть ли точные гарантии что все встанет как положено ! Хочется избавится от двух массового маховика раз и на всегда !
Да и по номерам из коталага именно на FF2 828139 бьется только сцепа ! без маховика ! Маховик там 836040 он 2х массовый !
Прошу вас помочь нам владельцам FF2 1.8 TDCI c 2007 !
Прилагаю выписку с каталога с информацией по автомобилю !
Модель FOCUS 2008-2011 (CB4)
Дата выпуска 02.06.2010
Модельный ряд Focus 2008-
Тип кузова 4-дверный универсал
Версия Серия 40
Engine Type 1.8L Duratorq-DI HPCR (115PS) Lynx
Коробка передач 5-ступенчатая механическая- MTX75
Требования к токсичности выхлопа Токсичность выхлопа IV уровня
Привод LHD FWD
Кондиционирование воздуха А/С с двухзон. автом. темпер.контр.
Positive Territories (+)"RU"
Exterior Paint Blazer Blue
Interior Fabric New York / Ebony

ЧерныйФокус
Ок. ведите вы тогда валео до конца.
Связывался на прошлой недели с фирмой SACHS по аналогам к дизельному фокусу одномассового маховика. Дословно- Сакс не производит замены двумассовых на одномассовые- это их политика. Они считают данную замену неправильной поэтому не предлогают рем. комплекты. О ВАЛЕО они говорят что одномассовые маховики они делали до момента получения лицензии для производства двумассовых маховиком правда или нет утверждать не берусь.
по сути осталось Черному добить валео , а я попробую задать вопрос по сцепе транзита турнеоконнекта какие у его сцепы макс. крут. момент на ведом диске и макс. угол поворота.