Сигнализация Pandora

M mandalore105:

isaround Может там всеже температурный резистор на конце?

в Пандорах не используются терморезисторы, только цифровые термодатчики DS18B20
https://www.google.ru/url?sa=i&rct=j&q=&...1633709

cryz_tango
Понял, спс.

cryz_tango
Спасибо большое за разъяснения! Куплю выносной датчик.
Вижу, вы разбираетесь в Пандорах, пользуясь случаем, хотел бы ещё спросить, может быть знакома вам такая ситуация:
Kuga 2015 Trend плюс пакет комфорт
Сигнализация Pandora 3945 выпуска август 2015, прошивка 8.17
Обходчик FORTIN EvoKey.
Сигнализацию поставили в августе у ОД, сильно автозапуск не проверял - лето все-таки, но с первой же попытки он cработал.
Из косяков при установке - не смогли сделать доводчик стекол, возникла проблема странного характера - при включенном доводчике не снималось напряжение с магнитолы (возможно не совсем так - мне сказали общими словами, но, в общем, не получилось - отключили).
Пришло время активно пользоваться автозапуском и появилась проблема.
Завожу с брелка, завожу с телефона, через приложение - ситуация одинакова и заключается в следующем:
Включает подсветку приборки, думает секунд 15, потом на брелок посылает сигнал что двигатель заглушен, на сайте пишет "неудачная попытка запуска по техническим причинам".
Может запуститься первый раз, но второй раз в попытке через 15 минут запустить скажет что по техническим причинам не может.
Проблема обычно проявляется после простоя машины не менее 30 минут, сначала думал что возникаект проблема только тогда, когда температура ниже нуля, но как оказалось - скорее всего было совпадение.
Если не завелась с брелка с первого раза, то не заведется пока сам не сядешь, тормоз не выжмешь и кнопкой ее не заведешь, можно хоть десять попыток делать, не заведется пока не совершишь "ручной" запуск.
Если попытка запуска не удалась - снять с охраны, завести с кнопки самостоятельно на 3 секунды, заглушить, выйти из машины и поставить ее на охрану и тут же сделать попытку завода с брелка - успешно заводится.
В среднем по статистике 7 из 10 раз заводится успешно.

Что пытались сделать?
Ездил к ОД, решили что не запрограммирован контроль оборотов, запрограммировали, но ничего не изменилось - вечером уже автозапуск также не сработал.
Отключали все возможные контроли. В первое же утро воспользовался автозапуском - итог был странным, выйдя из дома, обнаружил что машина опустила все четыре стекла на разный уровень и стоит заведенная. Включили все обратно.

Подскажите, что проверить и в чем могут крыться причины такого поведения?

I isaround:

cryz_tango Спасибо большое за разъяснения! Куплю выносной датчик. Вижу, вы разбираетесь в Пандорах, пользуясь случаем, хотел бы ещё спросить, может быть знакома вам такая ситуация: Kuga 2015 Trend плюс пакет комфорт Сигнализация Pandora 3945 выпуска август 2015, прошивка 8.17 Обходчик FORTIN EvoKey. Сигнализацию поставили в августе у ОД, сильно автозапуск не проверял - лето все-таки, но с первой же попытки он cработал. Из косяков при установке - не смогли сделать доводчик стекол, возникла проблема странного характера - при включенном доводчике не снималось напряжение с магнитолы (возможно не совсем так - мне сказали общими словами, но, в общем, не получилось - отключили). Пришло время активно пользоваться автозапуском и появилась проблема. Завожу с брелка, завожу с телефона, через приложение - ситуация одинакова и заключается в следующем: Включает подсветку приборки, думает секунд 15, потом на брелок посылает сигнал что двигатель заглушен, на сайте пишет "неудачная попытка запуска по техническим причинам". Может запуститься первый раз, но второй раз в попытке через 15 минут запустить скажет что по техническим причинам не может. Проблема обычно проявляется после простоя машины не менее 30 минут, сначала думал что возникаект проблема только тогда, когда температура ниже нуля, но как оказалось - скорее всего было совпадение. Если не завелась с брелка с первого раза, то не заведется пока сам не сядешь, тормоз не выжмешь и кнопкой ее не заведешь, можно хоть десять попыток делать, не заведется пока не совершишь "ручной" запуск. Если попытка запуска не удалась - снять с охраны, завести с кнопки самостоятельно на 3 секунды, заглушить, выйти из машины и поставить ее на охрану и тут же сделать попытку завода с брелка - успешно заводится. В среднем по статистике 7 из 10 раз заводится успешно. Что пытались сделать? Ездил к ОД, решили что не запрограммирован контроль оборотов, запрограммировали, но ничего не изменилось - вечером уже автозапуск также не сработал. Отключали все возможные контроли. В первое же утро воспользовался автозапуском - итог был странным, выйдя из дома, обнаружил что машина опустила все четыре стекла на разный уровень и стоит заведенная. Включили все обратно. Подскажите, что проверить и в чем могут крыться причины такого поведения?

Без проведения диагностики и проверки настроек системы трудно что-либо утверждать.
По поводу комфорта- надо проверить код модели в настройках CAN и настройки управления по CAN. Для этого можно подключиться к сигналке и с помощью программы Alarm Studio снять с нее настройки и отправить на почту.
По поводу запуска - если зажигание не включается, то проблема на 99% в обходчике. Либо что-то не так с настройками.
В общем надо смотреть авто. Можете попробовать обратиться к авторизованному представителю Пандоры в Новосибирске - http://www.alarmtrade.ru/gas/

Доброго времени суток! Кто нибудь ставил пандору 3055? Я столкнулся с проблемой, что на брелке температура двигателя - 0С! Автозапуск по температуре не работает! При заведенном двигателе не моргает аварийка,то есть понять завелась ли машина можно понять только по брелку! При постановку на охрану машина закрывается и открыть ее можно только через минуту! Когда машина заведена с ключа, и пытаешься ее открыть, зеркала не разворачиваются, как было со штатного ключа

N nikita.andrei4:

Доброго времени суток! Кто нибудь ставил пандору 3055? Я столкнулся с проблемой, что на брелке температура двигателя - 0С! Автозапуск по температуре не работает! При заведенном двигателе не моргает аварийка,то есть понять завелась ли машина можно понять только по брелку! При постановку на охрану машина закрывается и открыть ее можно только через минуту! Когда машина заведена с ключа, и пытаешься ее открыть, зеркала не разворачиваются, как было со штатного ключа

1. Чтобы система показывала температуру двигателя, надо подключить термодатчик.
2. Логично что он не работает...
3. Какой смысл в моргающей машине на автозапуске..? Чтобы потенциальный угонщик точно знал, что авто в режиме автозапуска и внутри нет владельца..? Или чтобы желающий вытащить что-нибудь из авто видел что машина в режиме автозапуска, а соответственно датчик удара отключен и можно смело бить стекло...? Функция моргания аварийкой в режиме автозапуска принципиально отключена по соображениям безопасности и по просьбам пользователей.
4. После постановки на охрану работает функция комфорт (закрытие стекол). Хотите иметь возможность сразу открыть - запретите ее в настройках CAN.
5. А причем здесь сигнализация..? Это особенность автомобиля. Зеркала разворачиваются только когда снимается стандартным образом штатная охранная система. При автозапуске как только включилось зажигание штатка сразу снимается, причем по так называемой аварийной схеме. Т.е. зеркала остаются закрытыми. А при снятии с охраны просто открывается ЦЗ. Данную особенность очень легко сымитировать на автомобиле.

cryz_tango:

1. Чтобы система показывала температуру двигателя, надо подключить термодатчик. 2. Логично что он не работает... 3. Какой смысл в моргающей машине на автозапуске..? Чтобы потенциальный угонщик точно знал, что авто в режиме автозапуска и внутри нет владельца..? Или чтобы желающий вытащить что-нибудь из авто видел что машина в режиме автозапуска, а соответственно датчик удара отключен и можно смело бить стекло...? Функция моргания аварийкой в режиме автозапуска принципиально отключена по соображениям безопасности и по просьбам пользователей. 4. После постановки на охрану работает функция комфорт (закрытие стекол). Хотите иметь возможность сразу открыть - запретите ее в настройках CAN. 5. А причем здесь сигнализация..? Это особенность автомобиля. Зеркала разворачиваются только когда снимается стандартным образом штатная охранная система. При автозапуске как только включилось зажигание штатка сразу снимается, причем по так называемой аварийной схеме. Т.е. зеркала остаются закрытыми. А при снятии с охраны просто открывается ЦЗ. Данную особенность очень легко сымитировать на автомобиле.

1),2) скинули клеммы и все заработало, сказали такая особенность;
3) полностью согласен с Вами! Просто привык что на томагавке х5, шерхан 5, старлайн а92 моргало, поэтому подумал что косяк;
4) , 5) понял, привыкну.

Спасибо за ответ

цитата:

1),2) скинули клеммы и все заработало, сказали такая особенность;

это не особенность, скорее всего датчик подключили после подачи питания на основной блок, поэтому так и получилось..

если кому надо последняя на 3410 форд https://cloud.mail.ru/public/F3Xs/Lg2vnT2fy
а еще новости 1221 Ford Focus3 (компл. Titanium) - оптимизирована команда поднятия стекол
не прошло и года)))

25051972
Класс, спасибо.
Что ж они на своем сайте не выкладывают.

Всем привет! Что такое функция бесключевого обхода штатного иммобилайзера ( "Обходчик штатного иммобилайзера по CAN")? Появилось в последней прошивке.

bol185
Видимо по кану имитирует обходчик с ключем.

А что, алармтрейд так и не сделала нормальную версию дхл лоадера под 64 битную винду?

цитата:

Всем привет! Что такое функция бесключевого обхода штатного иммобилайзера ( "Обходчик штатного иммобилайзера по CAN")? Появилось в последней прошивке. # Отредактировано: Сегодня в 15:29

обходчик без ключа всегда меня радовал ,в двух словах некоторое устройство делает электронный дубликат вашего ключа (типо сканера для воров ) и при автозапуске дает разрешение в can для запуска авто, но ,всегда есть но из плюсов 2 ключа всегда с вами,из минусов при установке нужно некое устройство которое считает ваш ключ еще сам обходчик не очень дешевый ,пока таком курсе бакса это не очень выгодно

M mandalore105:

А что, алармтрейд так и не сделала нормальную версию дхл лоадера под 64 битную винду?

а чем не нормальна нынешняя версия..? у меня работает (и работала уже давно) на 64-битах...
и вообще сейчас народ все больше Аларм Студией пользуется..

2 25051972:

обходчик без ключа всегда меня радовал ,в двух словах некоторое устройство делает электронный дубликат вашего ключа (типо сканера для воров ) и при автозапуске дает разрешение в can для запуска авто, но ,всегда есть но из плюсов 2 ключа всегда с вами,из минусов при установке нужно некое устройство которое считает ваш ключ еще сам обходчик не очень дешевый ,пока таком курсе бакса это не очень выгодно

на многие модели авто (не Форд) бесключевой обходчик уже программно заложен в базовый блок Пандоры (или Пандекта), поэтому никаких доплат не требуется..
Само по себе решение прекрасное - никаких дополнительных плюсов угонщику наличие автозапуска в авто не дает...)

цитата:

на многие модели авто (не Форд) бесключевой обходчик уже программно заложен в базовый блок Пандоры (или Пандекта), поэтому никаких доплат не требуется..

может ошибаюсь ( смотрел по фордам) но по любому нужна Приблуда для считывания вашего ключа, а как по другому ? а это деньги,если Пандора начала сама считывать ключи ( код иммобилайзера , значит вскрыли код форда ) ну тогда это очень круто!!!

2 25051972:

может ошибаюсь ( смотрел по фордам) но по любому нужна Приблуда для считывания вашего ключа, а как по другому ? а это деньги,если Пандора начала сама считывать ключи ( код иммобилайзера , значит вскрыли код форда ) ну тогда это очень круто!!!

я четко указал - не Форд...
для них есть бесключевые обходчики канадской разработки...

цитата:

не Форд...

это я понял ,но как можно просто-так считать код иммобилазера любого другого авто пусть даже автоваз ? (кроме сканера воровайки) как он может быть программно заложен ? я думаю что програмно заложена возможность подключения обходчика канадской разработки , может я не прав ? но стараюсь быть в теме новых разработок по сигнализациям

cryz_tango
Перезагрузил комп - заработало, спс.

2 25051972:

это я понял ,но как можно просто-так считать код иммобилазера любого другого авто пусть даже автоваз ? (кроме сканера воровайки) как он может быть программно заложен ? я думаю что програмно заложена возможность подключения обходчика канадской разработки , может я не прав ? но стараюсь быть в теме новых разработок по сигнализациям

да в общем-то несложно, взять к примеру кнопочные Хундай/Киа или ключевые Хонды, а также Логан/Дастер/Ларгус - с помощью LIN-порта происходит подключение к шине иммобилайзера. Далее производится обучение (вкл/выкл зажигание ключом зажигания) и вуаля! Теперь сигнализация знает, по какому протоколу работать и какую команду посылать. Есть варианты чуть по-сложнее, например IMO-IMI на Тойотах, но в целом принцип тот же. На Мицубиси вообще делается проще - через дилерское оборудование активируется штатная функция автозапуска (для япов это не редкость, особенно праворуких), а в настройках Пандоры разрешается пункт автозапуск по CAN - все готово. На бегемотах по имени Тахо, Эскалэйд и Хаммер Ха2 даже диагностика не нужна - достаточно настроек сигналки.

cryz_tango
Подскажите, у меня фф2 титаниум, стоит 5000-я код 1211, в последнем обновлении в коде 1217 (куга) начитали по кан уровень топлива, а в таблице статусов и команд код 1217 как альтернативный код для фокуса2, будет сигнализация корректно работать на этом коде и будет ли показывать топливо?

alexey808:

cryz_tango Подскажите, у меня фф2 титаниум, стоит 5000-я код 1211, в последнем обновлении в коде 1217 (куга) начитали по кан уровень топлива, а в таблице статусов и команд код 1217 как альтернативный код для фокуса2, будет сигнализация корректно работать на этом коде и будет ли показывать топливо?

надо проверять...))) причем непременно опытным путем...)
если Вы сможете это сделать и подтвердить, что топливо показывает корректно, то внесем топливо в код 1211.

cryz_tango
А когда появятся новые прошивки? Ведь 6.13 с апреля месяца

alexey808
А, кстати, для фф2 гия именно 1211 предпочтительна?

mandalore105
Мне поставили 1211 при установке, работает отлично, НО нашел в таблице статусов и команд 1217 альтернативный код для фокуса2, симакса.

cryz_tango [QUOTE]да в общем-то несложно, взять к примеру кнопочные Хундай/Киа или ключевые Хонды, а также Логан/Дастер/Ларгус - с помощью LIN-порта происходит подключение к шине иммобилайзера. Далее производится обучение (вкл/выкл зажигание ключом ...
+и спасибо за очень хороший и развернутый ответ ,опыт великая сила

alexey808:

cryz_tango А когда появятся новые прошивки? Ведь 6.13 с апреля месяца

а смысл..? в новых добавляются протоколы, принципиальных и существенных изменений нет...
для установленной на авто системы ничего не изменится.

cryz_tango

цитата:

а смысл..? в новых добавляются протоколы, принципиальных и существенных изменений нет... для установленной на авто системы ничего

А как тогда появится это?

цитата:

- 1217 Ford Kuga - добавлен контроль уровеня топлива по CAN