PedalBooster, Jetter, мулька

Akir1
Тут сколько людей - столько и мнений, а точнее 2, либо то либо то, я лично ездил с бустером, мне нравилось поэтому рекомендую его, по поводу "зимы" ничего сказать не могу, у меня был трехрежимник, но думается это просто еще один режим и ничего особенного ждать не стоит

RamzesiK

А чего ездили? Продали авто?

На драйве смотрел, у Вас 2.0 ручка или ПШ?

Akir1
Продал

На сколько увеличивается расход?

Akir1:

Что все таки приобрести Джеттер или Педальбустер?

Какая разница, принцип работы один...

Человек05
У меня с моей манерой езды расход был примерно 18-19 л на сотню по городу

RamzesiK:

Человек05 У меня с моей манерой езды расход был примерно 18-19 л на сотню    по городу

сразу отбило охоту брать джеттер )))

сегодня смотрел через свой детский ELM 327 USB , поведение ДЗ и оборотов
холостые на прогретом 845 об/мин - 11% положение ДЗ
резко нажимаем до 1000 об/мин - 9% положение ДЗ ни странно ли правда
при 5971 об/мин - 20% всего лишь
при чем когда пытаешься удержать определенные обороты т.е. держишь педаль в одном положении обороты плавают
на 1500 об/мин идет вибрация не хилая

Человек05:

сразу отбило охоту брать джеттер )))

У меня был бустер да и ездил я педаль в пол и тормоз, цеплялся со всеми с кем можно, и еси честно первые метров 150 - 200 я их делал, на супер-спорте ессно, крутил до усеру с места, ниже 4500 не опускалось, а дальше полосу занял и доволен ))) а если плавно ездить то просто пропадает затуп при трогании и все ну не значительно расход вырастет

RamzesiK
двиглу ничё не будит? если джеттер поставлю?всётаки в электрику вмешиваемся, и куда его подключать и провода куда сувать?объясните пожалста

fin4ik1975
Двиглу ниче не будет. а вставляется она, между блоком педали и колодкой, те как бы прокладка между разъемом педали и проводами которые в нее втыкаются, как в руках подержите все поймете

Ребята! Кто ответит, как устанавливать бескорпусную мульку если красной метки нет? При уснановки постоянно горит предохранитель на 10 ампер под бардачком.

Akir1
Ставь БУСТЕР , вчера себе установил , ФФ3 ПШ 1.6 105 брал за 4500 на AVITO наложным платежём , да он 4-х режимный 4- зима пробовал включать ,, пока не понял ( он вроде как не даёт раскручиваться двиглу идёт в натяг без пробуксовки )

Сканер
Заказал Jetter, жду, первопричина выбора jettera, брелок для которого не нужно ни чего сверлить...

Ну и как 105 с бустером, какие ощущения?

у меня до этого был фф2(рейстал) 1.6 100лс мех. на нём тоже стоял бустер, я как бы с этим знаком, просто думал на автомате будет какой нибудь конфликт ,,,, нет всё окей, ощущений конечно прибавилось особенно в положении S , проверил 4 режим ,хоть загозуйся машина едет без пробуксовки в распутицу весной нормально будет . Короче классная штука ставь.

а эта правда что на Jetterе трогание будет более дерганым. чем на БУСТЕРе ??? Писали что БУСТЕР более плавнее работает)???

наконец то поставил джеттера обратно спустя месяц езды без джеттера. да еще и лью 98 или 98/95 мешаю сейчас. как тут выше написали "цепляться" стал со всеми - с кем можно и с кем нельзя :-). короче 1.6 берите не раздумывая раз прошивки на наш блок нету. расход большущий стал. но ускорение бесплатным быть не может, спросите у владельцев subaru impreza wrx sti сколько они тратят литров на 100 км и все станет на своим места.
:-) без джеттера в городе ездил только по крайним правым полосам. так как по левым подрезали постоянно ;-)

После долгих страниц и отзывов в инете, приобрел данный девайс, а именно Getter с тремя режимами. Решил для себя, что лучше самому попробывать, чем обмозговывать довыды в чужой голове. Сам девайс был куплен с рук в двое дешевле нового, с установкой проблем не возникло, главное подлесть. Эфект чувствуешь сразу, для себя понял что не плацебо. Принцип работы понятен, но есть вопрос для сведующих- в каком состоянии дросельная заслонка и свечи после долгой эксплотации мульки?

Ребят, а как проверить работает педальбустер или нет? Когда купил, то казалось что лучше едет. А сейчас при любом режиме не чувствую разницу между ними...

bozer
Похожая трабла, купил 3-х режимный перепрограммируемый под автомат и ручку, ездил неделю на суперспорте улыбался, сейчас ощущения на суперспорте, что нет эффекта вообще, можно было бы предположить, что привык, но переключаю на предыдущий режим спорт, отклик хороший...

Akir1
и как вот проверить работоспособность?

Akir1
bozer

вы че ребят... без джеттера вас со светофора любая автомашина как стоячего сделает. вот и вся разница.

Expert_pro

цитата:

вы че ребят... без джеттера вас со светофора любая автомашина как стоячего сделает. вот и вся разница.

Не, ну это прям оч громко сказано я и без джеттера с 2.0 себя ущербным не чувствовал...

Expert_pro
а причем тут это? но попытка засчитана )))

Уже как месяц катаюсь с джеттером на режиме спорт и действительно создается впечатление, что былой прыти не стало, но на мой взгляд дело лишь в привычке. Как говорится, к хорошему быстро привыкаешь...

Поставил себе MS-chip Boost. двигатель 1,6 105лс на нем три режима эконом спорт и супер спорт в каждом режиме шесть настроек очень хорошая штука

Поставил джеттер, доволен. С места уходит, по городу то что надо. Там где нужно притопить машина рвется в перед. Правда расход растет на глазах ))

bozer:

Ребят, а как проверить работает педальбустер или нет? Когда купил, то казалось что лучше едет. А сейчас при любом режиме не чувствую разницу между ними...

Всем привет!
На предыдущем нерестайле 2 ставил джеттер однорежимный по акции "тест-драйв неделю" лет 5 тому. Двигун был 2л ручка. Поставил, вроде понравилось, решил оставить, да и лишнии 5 тыр были. Поначалу припосабливался: отклик был не всегда адекватный, машина была чуть дерганой. Потом адаптировался и вроде приход от него пошел. Но спустя какое-то время то-ли я привык, то-ли блок управления двигателем адаптировался, но приход у меня прошел - стало сравнимо со штатом. Расход был замечен в увеличении 0,5-1 литр на сотню зависимо от времени года. Так и продал машын с ним (покупатель слюной изошелся прокатившись видимо после других), лень снимать было так и отдал с ним, тем более пришедший рестайл был на автомате - с ручки на автомат не ставят!
Сейчас рестайл автомат 2л + 18R колеса уж 3 года как. Чиповать есть задумки, но там непонятно по ресурсу двигла-паук. Так что пока решил поставить джеттер 4 режимный.

Вроде динамики хватает, даже колеса тяжелые иногда проворачиваю, но всегда хочется чего-то большего малыми (и разумными силами/тратами).

Заказывал Pedalbooster на *** дешевле не нашел ни где у него 4500 + пересыл вышло где то около5000 везде он стоит 6000 ну и пересыл соотв. с рук брать не охота было (кот в мешке) там и гарантия и подробная инструкция по установке ( Нужно для того, чтобы ЭБУ адаптировался) чел не подвёл пришло быстро работает на 5+ (понравился 4 режим ЗИМА)