Автомобильные Новости от грызуна...

Данные основаны на результатах проведения техосмотра 15 млн подержанных автомобилей. Исследователи разделили автомобили на несколько классов, а также сравнивали только машины с сопоставимым пробегом, который был разделен на три категории: от 0 до 50 тыс. км, от 50 тыс. км до 100 тыс. км и от 100 тыс. км до 150 тыс. км.

Наилучшей моделью эксперты Dekra признали Audi A4. Этот автомобиль завоевал звание «Лучшего во всех классах», обойдя при этом Mercedes-Benz C-Класса и Volvo S80/V70, занявших второе и третье место соответственно.

Лучшим подержанным компакткаром эксперты назвали Audi A1. В гольф-классе и категории минивэнов лучшей была признана продукция Ford, а именно — модели Focus и C-Max. Автомобили BMW стали лучшими в среднем классе, среди кроссоверов и спорткаров: победителями были названы BMW 3-й серии, BMW X1 и BMW Z4. Наконец, лучшим подержанным автомобилем премиальной категории был назван Mercedes-Benz E-Класса.

Британское издание AutoExpress составило рейтинг самых лучших автомобилей за последние 25 лет. В него вошли 50 машин, которые официально продавались на территории Британии. Надо отметить, что на прошлой неделе другое английское издание – Top Gear – выпустило свой список из 50 лучших машин за последние годы. Однако если в Top Gear лидировали, в основном, суперкары вроде Bugatti Veyron или Porsche 911, то в рейтинге AutoExpress ставка сделана все же на более «народные» автомобили.


Например, на первом месте оказался… Ford Focus. Причем, не нынешний, а модель первого поколения! По мнению англичан, «тот самый» Focus оказался настолько хорош, что задал новые стандарты и заставил дизайнеров всего мира задуматься.

Второе место досталось Lancia Delta Integrale, а на третьем - McLaren F1 (ну не могут англичане без суперкаров, ничего не поделаешь). Далее Volkswagen Golf, а замыкает пятерку Nissan GT-R.

Также стоит отметить, что в список самых лучших машин за последние 25 лет вошли такие популярные у нас автомобили, как Skoda Yeti (14 место), Skoda Fabia первого поколения (17 место), Nissan Qashqai (39 место), Volvo 850 (46 место), Toyota Land Cruiser 80 (48 место), Volvo XC90 (50 место).

Лучшие автомобили за последние 25 лет по версии AutoExpress:
1. Ford Focus первого поколения
2. Lancia Delta Integrale
3. McLaren F1
4. Volkswagen Golf VII
5. Nissan GT-R
6. Audi TT первого поколения
7. Bugatti Veyron
8. Alfa Romeo 156
9. Aston Martin DB9
10. Rover Mini Cooper
11. Honda NSX
12. Ferrari 458 Italia
13. Ford Escort Cosworth
14. Skoda Yeti
15. Mini
16. BMW M5 E39
17. Skoda Fabia первого поколения
18. Fiat Multipla
19. Porsche Boxster
20 Vauxhall Lotus Carlton
21 Audi R8
22 Rover 75
23 BMW M3 E90
24 Aston Martin V8 Vantage
25 Range Rover Evoque
26 Range Rover третьего поколения
27 Ford Ka первого поколения
28 Jaguar XF
29 Mercedes-Benz S-класса
30 Porsche Carrera GT
31 Volkswagen Corrado
32 Lotus Elise
33 Renault Clio Williams
34 Vauxhall Calibra
35 Jaguar XJ220
36 Peugeot 306
37 Fiat 500
38 Ford Fiesta шестого поколения
39 Nissan Qashqai
40 Citroen DS3
41 Toyota GT 86
42 Mazda RX-8
43 Renault Twingo первого поколения
44 Ferrari F355
45 Alfa Romeo Spider
46 Volvo 850
47 Honda Integra Type R
48 Toyota Land Cruiser 80
49 Alfa Romeo SZ
50 Volvo XC90
www.auto.mail.ru

Американская компания Ford планирует в начале следующего года начать сборку среднеразмерного кроссовера Edge на мощностях завода Ford Sollers в Татарстане.



Ford Edge будет представлен в модельной линейке производителя между полноразмерным внедорожником Ford Explorer и более компактным Ford Kuga. Как сообщает сайт "Колеса", автомобиль будет выпускаться с двигателем объемом 3,5 л в сочетании с автоматической трансмиссией, а также с системой интеллектуального полного привода.

Кроме того, сообщается, что в 2014 году СП Ford Sollers запустит производство по технологии полного цикла еще одного кроссовера - субкомпактного Ford EcoSport. Его будут собирать на модернизированном заводе в Набережных Челнах. Модель будет предлагаться с двигателями 1,6 и 2,0 л, в сочетании с механической или автоматической трансмиссией.

www.newsru.com

Согласно подготовленным поправкам, водителей ждут два основных нововведения. Во-первых, планируется, что водителей обяжут возить с собой медицинскую справку и предъявлять ее сотруднику ГИБДД. Согласно пояснительной записке, Минздрав предлагает для этого внести поправки в ПДД.

Кроме того, если во время очередного медосмотра у водителя будет обнаружено заболевание, при котором запрещено управление автомобилем (перечень утвердит правительство РФ), действие прав будет приостановлено на время обследования и лечения. Если же у водителя подтвердятся медицинские противопоказания, права аннулируются.

По действующему закону лишить прав может только суд в случае ухудшения здоровья водителя, однако эта норма практически не применяется, отмечает издание. К первому чтению Минздрав предлагал ввести и норму об обязательном прохождении медосмотра раз в пять лет, но впоследствии от этого отказались.

Законопроект, усиливающий контроль над состоянием здоровья водителей, планируется рассмотреть в середине ноября.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/31/10/2013/885970.shtml

Вот и настал черед Ford Focus обновиться в соответствии с новым фирменным стилем компании, впрочем, сразу скажем: выход такой версии на российский рынок задерживается до 2015 года. На фото сверху – новинка, снизу – нынешняя версия.



Это не фейслифтинг «для галочки», автомобиль обрел совсем иное лицо в духе свежего Mondeo. И хотя «тело» автомобиля практически не изменилось, но полностью новая передняя часть с ним вполне гармонично стыкуется. Пока нам дают рассмотреть только хэтчбек и универсал, но, по всей видимости, корма седана также не получит радикальных новшеств.



В салоне изменения коснулись руля, блока климат-контроля и некоторых мелочей вроде расположения «ручника», на которые можно и не обратить внимания.



Но есть и такие изменения, которые скрыты от глаз, но должны быть заметны в движении. Новые пружины и амортизаторы призваны улучшить управляемость, а более толстые боковые стекла и развитая шумоизоляция моторного отсека – повысить комфорт.



Главный вектор развития модели – это расширение гаммы наддувных двигателей EcoBoost, которые, правда, на российские Фокусы сейчас не ставятся. А вот на Западе гамма моторов пополнится 1,5 –литровым агрегатом, который будет иметь две версии – мощностью 150 и 180 л.с. В линейке дизельных двигателей (которых у нас также нет) появится новый мотор аналогичного рабочего объема, выдающий 95 или 120 л.с.



Но есть некоторые новшества и для нашего рынка. Так модель должна получить адаптированную для наших дорог подвеску и увеличенный клиренс. Тут, впрочем, возникают опасения, что отточенные повадки машины могут быть принесены в жертву. Во всяком случае, у многих производителей переделка подвески под наши условия означает увеличение дорожного просвета в ущерб управляемости.



Когда нынешнее поколение Фокуса дебютировало на рынке, эта модель вошла в число лидеров класса по количеству модных опций вроде системы мониторинга слепых зон, парковочного «автопилота» и т.д. Рестайлинг несет с собой дальнейшее расширение оснащения: покупателям предложат мультимедийную систему Synk, а также функцию MyKey, которая позволяет запрограммировать ключ таким образом, что при движении будет действовать ограничение скорости, а систему стабилизации нельзя будет отключить. Это может пригодиться тем владельцам, которые периодически дают свой автомобиль неопытным водителям.


www.auto.mail.ru

После продолжительного затишья в Интернете вновь поднялась волна слухов по поводу разработки следующего поколения хот-хэтча Ford Focus RS.

По информации шведского издания Auto Motor & Sport со ссылкой на собственные источники в руководстве "Голубого овала", разработка Ford Focus RS близится к завершению. Для автомобиля, проектируемого на базе рестайлинговой версии Focus, предусматривается 4-цилиндровый бензиновый мотор с технологией турбонаддува объемом 2.3 литра. Двигатель семейства EcoBoost, знакомый по последнему поколению спорткара Mustang, сможет развивать не менее 330 л.с., на 25 "лошадей" больше, чем у Мустанга. Пиковый момент агрегата Ford Focus RS превысит 400 Нм.

Ранее сообщалось, что топовый вариант Focus будет комплектоваться гибридной силовой установкой, однако в итоге концерн отказался от этой идеи, поскольку оснащение машины электрическим мотором привело бы к существенному ее удорожанию. Не получит новый Ford Focus RS и систему полного привода: тяга будет передаваться от мотора на переднюю ось.

Ford познакомит общественность с новым поколением Focus RS в октябре в рамках парижского мотор-шоу.
Источник: Колеса

1 Ford принимает участие в автомобильных гонках уже почти 113 лет. И первым, кто зарекомендовал себя в автогонках, стал сам Генри Форд, одержав победу над знаменитым гонщиком Александром Уинтоном 10 октября 1901 года в своей первой и единственной гонке Детройтского клуба автомобилистов в дистанции на одну милю. А 12 января 1904 года Генри Форд лично промчался по льду озера Сент-Клэр на автомобиле «999» и установил мировой рекорд скорости в 147,05 км/ч.
2 В мае 2012 года Ford Focus с двигателем EcoBoost 1,0 л мощностью 125 л.с. установил 16 мировых скоростных рекордов, зафиксированных Международной автомобильной федерацией (FIA).* Рекорды были установлены на дистанциях от 1 (0,6 мили) до 4 104,7 км (2 550,5 мили).
3 В мае 2012 года норвежцы Кнут Уилтхил и Хенрик Борчгервинк установили европейский рекорд топливной экономичности, проехав без дозаправки от Хельсинки (Финляндия) до Осло (Норвегия) на дизельном Ford Mondeo и побив предыдущий рекорд, принадлежавший двум англичанам, проехавшим на Volkswagen Passat 2 456 км без дозаправки.
4 В июне 2013 года компания Ford произвела 7-миллионный Transit с момента старта производства в Европе в 1965 году – том самом, когда человек впервые вышел в открытый космос. Припаркованные друг к другу 7 миллионов фургонов протянулись бы единой цепью от Лондона до Сиднея и обратно.
5 В ноябре 2013 года Ford Model T стал старейшим автомобилем, зарегистрированным в программе «Ford – Помощь на дорогах». Ford Model T Speedster 1915 года, принадлежащий коллекционеру Джоакиму Косте, получил право на обслуживание в рамках программы после прохождения ТО в дилерстве Ford.

Слабый авторынок вынуждает производителей останавливать конвейеры. Как стало известно РБК, предприятия Ford Sollers переходят на односменный режим работы, на заводе в Ленинградской области компания сократит около 700 человек.

Ford Sollers остановит производство на своем заводе во Всеволожске (Ленинградская область) почти на два месяца - с 9 по 15 апреля и с 21 апреля по 8 июня 2014г., сообщил РБК представитель совместного предприятия.

После этого все заводы компании, включая предприятия в Набережных Челнах и Елабуге, перейдут с двух-трехсменного режима на односменный. На всеволожском заводе Ford Sollers увольнения коснутся трети персонала - около 700 человек, рассказал он.

Работникам, которые попадут под сокращение, выплатят компенсации, размер которых сейчас обсуждается с профсоюзом, а на время приостановки производства во Всеволожске, по законодательству, сотрудникам сохранят 2/3 от заработной платы, уточнил представитель Ford Sollers. На заводах в Татарстане увольнений не будет, сотрудники будут просто "перераспределены" между двумя предприятиями, уточняет представитель автопроизводителя. Насколько снизится объем производства, он не уточнил. Скорректирован будет и объем выпуска продукции на заводах в Татарстане.

В сентябре 2013г. Ford Sollers уже приостанавливал производство во Всеволожске. Тогда предприятие прекращало работу в общей сложности на 20 дней, а с 9 сентября 2013г. завод перешел с трех рабочих смен на две. В результате были уволены около 400 сотрудников.

Жесткие меры в компании называют "вынужденными" и объясняют "серьезными изменениями экономической ситуации в России - девальвацией рубля, значительным падением спроса на автомобили С-сегмента". "Мы сожалеем о том, что компания вынуждена сокращать персонал, однако данная мера необходима для обеспечения активного развития компании в текущих условиях, - сказал президент и CEO Ford Sollers Тед Каннис. - Ослабление рубля оказывает дополнительное негативное влияние на деятельность компании. Корректировка производственных планов под текущую рыночную ситуацию, а также своевременный запуск новых продуктов помогут нам минимизировать влияние неблагоприятных экономических факторов на наш бизнес".

По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), за первые два месяца 2014г. продажи Ford в России снизились на 21% - до 10,5 тыс. автомобилей по сравнению с тем же периодом прошлого года. При этом спрос на самую продаваемую модель - Ford Focus, которая производится во Всеволожске, - сократился вдвое. За год Focus опустился с 8-й до 17-й строчки рейтинга АЕБ самых популярных машин, потеряв в продажах 41%.

Цена на автомобили Ford в России "завышена", полагает независимый автоэксперт Михаил Шевельков, занимавший до недавнего времени пост директора по продажам одного из крупнейших дилеров Ford - Alarm Motors. По словам Шевелькова, на продажи автомобилей негативно влияет и отсутствие нового модельного ряда. "Focus третьего поколения выпускается уже третий год подряд, приверженцы марки Ford ждут новый Mondeo, который уже продается и в Америке, и в Китае. Люди не дожидаются и покупают другие похожие автомобили", - рассуждает эксперт.

Завод в Ленинградской области продолжит подготовку к запуску новых Mondeo и Focus, намеченный на 2015г., утверждает представитель Ford Sollers. Цена на автомобили Focus III составляет от 600 тыс. до 800 тыс. руб., в зависимости от комплектации.

Приостанавливают производство и другие автопроизводители. Так, в начале этой недели АВТОВАЗ сообщил об остановке конвейера с 17 по 30 апреля. В эти дни прекратит работу сборочно-кузовное производство на платформе Kalina (выпускает Lаda Kalina и Lada Granta), с 21 по 30 апреля будет остановлено производство Lada Priora, а с 23 по 30 апреля остановится опытно-промышленное производство. Как отметил представитель компании, график работы производств в апреле принят в связи с "оптимизацией запасов товарных автомобилей на складах и в дилерской сети".

Nissan также переводит свой завод в Санкт-Петербурге с 1 апреля на двухсменный график работы с трехсменного, сказал председатель первичной профсоюзной организации завода Евгений Павловский. По его словам, мера будет действовать до конца года. В 2014г. планируется сократить производство автомобилей на 15 тыс. единиц - до 135 тыс. машин - и на заводе Volkswagen в Калуге, отмечает глава заводского профсоюза Дмитрий Трудовой. УАЗ работает в режиме неполного рабочего времени - пять дней в неделю по две смены - с февраля по май, рассказал представитель компании.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/01/04/2014/914883.shtml