Всё о шумоизоляции на ФФ1. (Р)

MagISTRa

цитата:

Привет Всем ...Все прочитал ...все купил ...зад уже сделал ...Начал салон так вот вопрос ? А как все таки правильно передние арки сделать ? Там штатная шумка лежит уже .. Что ее приподнимаем и ??? что под нее клеем то ? Туда проблематично залезть пистолетом ...да и лезя туда с клейкой этой штукой мне кажется хорошо она не приклеется ? Вопрос к Автору отчета ? как вы делали ? торпеду снимали ??

Торпеду снимать я побоялся , проклеил под штатной, типа, шумкой max. куда смог достать, арки там гораздо меньше, всмысле их площадь, и проклеить их проблематично, ну как мне показвлось, т.к. мешается штатная шумка и плюс ко всему куча проводов! Но проклеить передние арки всёже можно, зря сам так не сделал, не додумался, уж потом дошло . Просто штатную можно аккуратно отрезать, а туда залепить все что нам необходимо и при желании штатную положить на место!

Ну с пассажирской я залез вчера но до самого верха щита все равно не добраться ... я туда ибропласт М1 положил вот думаю спленом надо или нет ? по верх еще вибробласта. Вроде штатная шумка такая внушает доверие. С Водительской наверно лучше отрезать мне штатную шумку. Что посоветуете ? ситуация такая низ ее весь промокший. Какая то жидкость ядовитая ..то ли салон когда мыли перед продажей попала и не сохнет .. я уж ее феном сушил сушил все равно влажная .. и на кожу поподает щипет пальцы аж. Вот думаю вырезать ее да положить Сплен и под него вибропласт. Штатная смялась втом месте где влажная. Лучше наверно выкинуть ...Как выдумаете ?

MagISTRa
Ну хз, Вам виднее, но я бы ее отрезал и проложил нормальную шумку которая и шум поглощает и от влаги уберегает. (Повторюсь, жаль что сам так не сделал, а только куда смог достать)
PS: Кстати у меня тоже она мокрая была, после химчистки салона, но все высохло.

GSandrosS
Спасибки за советы. Вообщем арки и щит проклеил из салонв с обоих сторон Вибропластом и проложил 8мм Сплена. Только в районе педалей 4 мм положил. Начал салон собирать. Ура дело к концу. Правда еще двери надо сделать...

MagISTRa

цитата:

Правда еще двери надо сделать...

С дверями проблем нет, закатывай там все полностью! И не забудь завиброшумировать панели дверей и все пластиковые части салона, для удаления сверчков и для улучшения автомузыки!
PS: А фотоотчётик будет? Уж хочется посмотреть на передние арки! Подумываю себе доделать!

GSandrosS
Да поздно уже щелкать ... ковер положил уже на пол
Да я просто полосками по 5 см нарезал вибропласт и изогнувшись буквой ЗЮ по максимуму (куда смог рукой залезть ) проклеил. Правда я Электрику отключал всю Блок предохранителей и все провода от него и становилось по удобней проклеивать. А так все так же как у Вас на отчете выглядит ... один в один. Правда из за того что у меня комплектация бомжовская я еще проводки прокинул под попо грейки. Позже соеденю все.
Двери само собой сейчас соберу салон и дверьми займусь. Правда уже звук закрытия дверей радует. Сделана крыша, пол, багажник. Звук стал такой же как на Мегане есть с чем сравнивать.

Вот я был все в Раздумьях по поводу самостоятельной Шумки...
Теперь меня терзает еще кое-что... - не так давно в мой Авто "врезалась" собачка...в Итоге Немного Помята Правая Задняя дверь и есть небольшие вмятины на Заднем Крылышке...
Так вот теперь думаю стоит ли делать Шумку или, потом если вдруг захочится сделать Кузовной Ремонт, все прейдется все равно переделывать...
Хочу услышать ваше мнение...

dima_spider
Пока оставь эти детали, а то придется скорее всего отдирать. После ремонта сделаешь шумку.

Народ подскажите, как грамотно сделать шумку колесных арок с внешней стороны. Понятное дело, что из салона тоже нужно(этим я позже займусь). Купил на данный момент мастику шумоизолирующую, думаю надо как можно больше слоев положить. Но возникает вопрос, может темиже материалами (стп,например) можно проклеить и мастикой все это промазать. Что посоветуете?

мастика+виброизол,
вот как мы делаем Ши арок снаружи:

http://noisedead.narod.ru/arki.html

стоит 6000р - 4 арки

по времени примерно 4 часа занимает

УРА!!!Поздравьте меня!!!
Теперь и я сделал полную шумку салона.
Позже предоставлю небольшой фотоотчет...
Особенно моного времени ушло на арки...передние очень тщательно заизолировал по совету GSandrosS, т.е. срезал штатную шумку, проклеивал арки и устанавливал штатную обратно.

Результатом ОЧЕНЬ доволен

#LiS#
Поздравляю!!!

цитата:

Особенно моного времени ушло на арки...передние очень тщательно заизолировал по совету GSandrosS, т.е. срезал штатную шумку, проклеивал арки и устанавливал штатную обратно.

Посмотреть бы фото передних арок! А то посоветовать я посоветовал, а сделать не сделал, т.к. хорошая мысля приходит опосля.

Фотки передних арок


На фотке вибропластом арка проклеена в 3 слоя, остальное пространство в 2 слоя

+ проклейка 4мм спленом..

+ так дверь выглядит...внутри вибропласт в два слоя...
в два, потому что оставалось лишнее и двери я делал в последню очередь...поэтому на них и налепил
на фотке под обшивкой не вибропласт, а другая хрень, не помню как называется. Тапа вибропласта, но жесткий.

____

старую шумку и кусок пенопласта выкинул подальше...

+ потолок
вибропласт + сплен 4мм

Ну и пол с багажником проклеил бимастом стандартом и спленом 8 мм
задние арки проклеины бимастом бомб + сплен 4мм

Вот ребята Вы мутите! Молодцы! Я вот раньше начитался тут этой темы и уже все понял что к чему, но сейчас немного подзабыл уже...так что скоро все буду перечитывать
Сейчас просто заканчяивается отпуск и наверное не успею уже все сделать
Сколько по времени занимает сее деяние? мне в основном пока интересна Шумка дверей и Багажника, с остальным чуть позже думаю разобраться

dima_spider
делал на той неделе по инструкциям в этом топике шумку дверей. процесс занимательный и результат обалденный. на все про все ушло что то около полутора дней. щас вот затянуло и буду делать багажник(у меня универсал) и есесенно салон.

ВСЕМ авторам РЕСПЕКТ!!! ваши шаги расписанные здеся оченно помогли мне!!!

#LiS#

А подушки ударопоглощающие ты решил не ставить в дверь обратно?

Мне пришлось вырезать дырки -)

_OgOgO_
подушки задних дверей я выкинул, а передние оставил. Хотя и их тоже есть желание выкинуть...

#LiS#

А смысл?
Дырки-то уже вырезал...

Я просто шумку делал под музыку..., как ты сверху листом обклеил..., и опа - надо дырки делать

Сделал..., потом вокруг подушек обклеивал кусочками -)

Но у тя аккуратней вышло..., у меня этот лист не так гладко лежит..., я его прокатывал валиком к поверхности внешней..., а она далеко не гладкая...

- исключал пустоты для музыки

_OgOgO_

цитата:

Я просто шумку делал под музыку..., как ты сверху листом обклеил..., и опа - надо дырки делать

вот из-за этих дырок я и решил подушки эти пенопластовые выкинуть...решил полностью объем двери изолировать...

Скока же веса машина прибавила при такой усердной шумоизоляции?

GSandrosS:

Рассказываю! На виброшумоизоляцию ушло: ... Итого мне вышло 6010 р.!!! + Термопистолет 890 р. + Радости полные штаны

Вопрос ко всем сделавшим.
Какие инструменты нужны? Пока я делал замок двери, снимал обшивку и столкнулся с тем, что замки и некоторые детали прикручены на "звездочки". Остальное крестообразной отверткой откручивается. А в целом по салону, багажнику и прочим какие инструменты нужны и зачем этот термопистолет?
Самии материалы шумо и вибро я так понимаю с одной стороны самоклеящиеся? В общем сориентируйте про подводные камни разборки (инструмент) и укладке материалов заранее, так как не хотелось бы подкидываться с уже полуразобранным салоном.
Спасибо.

Leshgan

Я ничего не откручивал внутри двери..., стеклоподъёмник и ЦЗ я не трогал.
Для снятия обшивок и динамиков нужна будет только большая крестовая отвёртка.

Из инструмента нужно:
1) Вайтспирит (для размывки антикора в двери и просто обезживания) + куча тряпок
2) Нож строительный острый (для раскройки)
3) Ножницы крупные (для этих же целей)
4) Маркер перманентный - для разметки на шумке
5) Рулетка/железная линека - для измерений и резки по ней
6) Маленький пластиковый валик для укатки битумной шумки
7) Ну и при нынешней погоде термофен - разогревать битумную шумку, иначе она не будет пластичной в полной мере, а нужно чтобы она плотно прилегала и повторяла рельеф двери - ПУСТОТЫ НЕДОПУСТИМЫ

Я делал по жаре последней, поэтому просто снимал защитную плёнку и клал битумом к солнцу..., разогревалось градусов до 60-70 по ощущениям.

А тебе полюбому нужен фен строительный или на газу грей и бегом к машине...
Как вариант, я потом подклеивал - клал маленькие кусочки на ДВИГАТЕЛЬ горячий - тоже вариант.

Если ещё чего вспомню - напишу =)

Snusmumrik
Поищи поиском..., в этой ветке был подсчёт..., по ощущениям - 3-4 кг, но зависит от материала и количества слоёв.

Leshgan

Из "подводных камней" - дверь внутри разделена посередине горизонтальным брусом, по нему особо не поклеишь.
Поэтому я промерял две этих площяди и выкраивал уже по их размерам две половинки.

Но целиком ты их не всунешь из-за маленьких размеров дырок в дверях.
Поэтому эти половинки режешь ещё на пополам (примерно по ровну по длине), тогда они уже более-менее легко встают на свои места.
СПЛЕН примерно так же режешь по размерам, ОН существенно легче и быстрее клеется.

НО - он очень легко прилипает, поэтому когда заводишь его внутрь двери, следи, чтобы он ничего не касался, особо уже наклеенного ранее сплена.
Если он прилипает, то скорее всего отрывая его ты оставишь клейкую основу со слоем приклеевшегося сплена на другой поверхности

Leshgan
Еще из поводных камней:
не страдай гигантизмом и не клей повсюду сплен 8мм. В дверях и на арках(и потолок есесно) его довольно неудобно использовать. Лучше 4мм, он хорошо повторит форму поверхности и не будет отклеиваться.
если будешь использовать бимаст, то прохладную погоду его лучше разогревать,чтоб он точно повторял форму поверхности. Воздушные пузыри недопустимы(будет скапливаться конденсат и железо будет потихоньку ржаветь...хотя и не скоро)
довольно крупные звездочки нужны для снятия сидений.

_OgOgO_
#LiS#
Большое спасибо!

Подскажите, где в Москве можно купить бимаст и сплен по хорошим ценам?

О, нашел сайт производителя бимаста: _http://www.stplus.ru/pricelist.php Думаю, дешевле, чем там сложно найти.