Кондиционер, проблемы. (Р)

sherbak599
нижний датчик артикул 4 170 844 по экзисту, я его сам еле нашел, никто толком мне не мог сказать номер запчасти, купил поставил новый, но в итоге старый оказался рабочим, проблема не в датчике , а ты почему его меняешь? какие проблемы?

produmann
Спасибо большое, у меня оба датчика работают но погнал фрион через них. Не могли найти утечку сперва, а я как то зимой снимал фишку с верхнего, думал изза датчика кондёр перестал работать и увидел там масло, но подумал что от кудато брызгануло. А ща при заправке мастер налил светящуюся жидкость, полез ещё раз под машину а нижний датчик уже в масле и светится, я ему сказал что и верхний в масле, светанули а он тоже светится. Вот теперь меняю.

produmann
Да старый как то боезно теперь покупать, он тоже может травить начать. Мой 10 лет продержался. Да и я живу в Курской обл.

Здравствуйте! При работе кондиционера, включая передачу и нажимая педаль газа, сильно свистит ремень генератора, через время становится меньше и совсем пропадает. Как это можно лечить? Ремень, как мне сказали, самонатягивающийся, но все равно слабый получается, может под замену надо его?
И еще одна проблема, сначала вроде ничего, а вот полдня по городу ездил, очень сильно начала терять мощность при работе кондиционера, очень тупо набирает скорость.
Посоветуйте что-нибудь. Спасибо!

dirtjohn
замени ремень, скорее всего он растянут. Натяжитель уже не справляется.
Тупить может как раз из за проскальзывания ремня на помпе. Температура выше положенного.
Могут быть разные проблемы, напиши какой хоть двигатель у тебя? В сильную жару вентиляторы не справляются с охлаждением при включенном кондее. Машина тупит. У всех так. Мыть радиаторы от пуха, менять ремень приводной, радиатор смотреть (вдруг забитый), термостат может тупить не открываться до конца. Вариантов уйма!

dirtjohn
Как выше уже написали, либо ремень растянут и натяжитель не справляется, либо натяжителю кирдык и он не натягивает ремень. Тупит действительно из-за пробуксовмки ремня и из-за температуры двигателя, т.к. на этом ремне и помпа висит. Нужно менять ремень, если не поможет, то и натяжитель.

rombik
А если не цепь, а ремень ГРМ, то помпа висит тоже на приводном? На втором фокусе помпа на ГРМ висит.

milavas
у зетека, на приводном висит гур, компрессор кондея, помпа и генератор. Ремень грм отдельно.

двигатель зетек 1,8. 2003. 177 тыщ набегал. спасибо за информацию.

dirtjohn
Если зетек, то все так как описано выше, меняйте ремень, если не поможет, то и натяжитель.

Где находится клемма компрессора у американца с двигателем сплит порт

Не работает кондей,фрион заправлен,давление в норме. Искал причину и нашел. Оцеплена клемма от компрессора,хотел вставить на место, но на самом компрессоре не нашел ни разъема, ни проводов. Куда этот разъем втыкать ума не приложу. Двигатель сплит порт 2л американец.

andru77
вот вроде он, кружком обвел

запах фреона на что похож?

Здравствуйте. Помогите разобраться с кондиционером. Началось все зимой, муфта сама по себе то включалась то выключалась, до лета перестала включаться и вообще работать кондиционер. Подсказали нужно до заправить, поехал заправлять сказали не надо он и так заправлен было 6.5 атмосфер, но он не работает, стали разбираться оказалось на реле кондиционера 7 вольт, померили на фишке к кондею тоже 7 вольт. Скажите пожалуйста из-чего такое может быть?, заранее спасибо.

toha8778
возможно где то плохой контакт!!!

а как перестала включаться? даже лампочка на кнопке не горит, или лампа загорается, а муфта не щелкает?

agafon68:

я недавно менял ТНВД, вследствие чего машина месяц стояла после когда собирал машину. перед тем как ремень одеть попробовал компрессор рукой повернуть а он не в какую ну с большим усилием провернул решил снять внешнюю часть я так понял она муфтой называется там было видно подшипники заржавевшие я их ВДшкой почистил и смазал собрал обратно все крутиться нормально, но вот эта внешняя часть (муфта) должна наверное крутиться только когда включаешь кондей а она по инерции со шкивом вместе крутиться, может я что нибудь угробил уже. или так должно быть просто когда он будет заправлен и будет нормально включаться муфта уже будет крутить только тогда когда нужно.

А не подскажете сколько вам обошелся ТНВД, мне мастера сказали, что у меня накрылась топливная аппаратура, надо искать ТНВД

73rus
Фреоны не имеют ни цвета, ни запаха. Пахнет только масло, которое находится в системе, и чем старше авто, тем более явно можно почувствовать запах перегретого масла, если есть утечка. Маленькую утечку унюхаете, если будете пользоваться специализированным течеискателем.

Г гу80:

73rus Фреоны не имеют ни цвета, ни запаха. Пахнет только масло, которое находится в системе, и чем старше авто, тем более явно можно почувствовать запах перегретого масла, если есть утечка. Маленькую утечку унюхаете, если  будете пользоваться специализированным течеискателем.

И это говорит холодильщик?
Совсем нюх потерял.
Видимо все данные из ВИКИ.
А фреона и не нюхал на самом деле.
А пропан R290 или R600a (Изобутан) или R 22(пахнет медициной или травами например)
И даже R 134 имеет запах,хотя везде в литературе и пишут что запаха у него нет.
Похоже вы такой же холодильщик как я балерина.

Вот нашел кстати.
сам затруднялся определиться чем пахнет.
а ведь и правда эфиром.
www.poly-trade.ru/catalog/hladon/hladon134a/

tolik1954
Пропан и изобутан входят в группу хладонов, как в прочем и вода, но никак не являются фреонами. А фреон это газ без цвета и запаха. Это я утверждаю без оскорблений.

Г гу80:

tolik1954 Пропан и изобутан входят в группу хладонов, как в прочем и вода, но никак не являются фреонами. А фреон это газ без цвета и запаха. Это я утверждаю без оскорблений.

С умничал что ли?
Ну сходи тогда ещё в интернет,почитай что ли.

Торговый знак Freon ® является зарегистрированной торговой маркой, которая принадлежит компании E.I. du Pont de Nemours & Company (DuPont).

А они производят не только R 134a

И ещё раз.
R 134a имеет запах ,и я бы сказал не слабый.

Действительно, сам фреон не определить обонянием. Для того что бы он стал определяем в него добавляют специальную краску, а что бы он имел еще и смазывающие свойства добавляют немного специального масла. На данный момент распространен фреон R134А, ни в коем случае не пытайтесь его смешать с другими фреонами, погубите в первую очередь компрессор. Заправляю кондеры аппаратом konfort, использую 134а, и можно сказать что запах у него легкий, не всем определить обонянием.

S stanly62:

Действительно, сам фреон не определить обонянием. Для того что бы он стал определяем в него добавляют специальную краску, а что бы он имел еще и смазывающие свойства добавляют немного специального масла. На данный момент распространен фреон R134А, ни в коем случае не пытайтесь его смешать с другими фреонами, погубите в первую очередь компрессор. Заправляю кондеры аппаратом konfort, использую 134а, и можно сказать что запах у него легкий, не всем определить обонянием.

Вы из баллона понюхайте носом.
У меня не собачий нюх,но я чувствую запах.
Воняет эфиром и прилично.

Нанюхался уже, аж тошнит.))) Сам то я определю, а вот обыватель не всякий сможет определить запах, это уж точно, не настолько он ядовито пахнет, запах легкий. Из баллона нюхать не надо, а то можно привыкнуть.

на прошлой неделе заправил систему фреоном. заправщик проверил систему на утечку(сказал что утечек нет), свакуумировал и очистил фреон мой(было 490 грамм) добавил до 740 . за всё отдал 1500р.+250р. всё хорошо , но появился запах после выключения кондея. запах похож на то, что как будто что то протухло. запах быстро выветривается

73rus, испаритель, который в корпесе печки в салоне нужно почистить, накопившаяся в нем пыль и мусор подзатух) от влаги.

stanly62
А я как раз и есть обыватель.
И не занимаюсь заправкой кондеев.
Но запах нельзя не почувствовать, если только совсем нюха нет.
73rus
А вам испаритель чистить надо.
Очистка кондиционера. Устранение запаха.
Я себе 2 раза в год покупаю баллончик и мою.
Никакого запаха.

stanly62
tolik1954
я мыл. покупал балончик и чистил через дренажное отверстие. результата нет может просто очень сильно засрат этот испаритель