Выбор авто FF2. На что обращать внимание.

пооффтопю немного: вот у меня стоит кондей, хотелось бы климат - сколько стоит замена и в чем конкретно она состоит (только блок управления) или что-то еще?

BeetleJuice:

e32m30 Езжай в Тройку, там есть свои, проверенные люди (не реклама есичо). По бюджету - ФФ2 рестайл в очень хорошей комплектации, испанец, например (у меня испанец Ghia SE), или ФФ3, но без приятностей многих.

Во! А что за люди? Если можно контакты. Очень хорошей комплектации не получается, не хочу большого пробега.

e32m30
пробег такое дело... по мне лучше машина с пробегом 200000, но аккуратный хозяин, который ухаживал за ней лучше, чем за женой вместо машины с пробегом в 60000, но первое или второй ТО на ней делаешь ты я когда продавал предыдущую с пробегом 140000, новый хозяин хлопал в ладоши, что такая ему попалась, предыдущие смотрел и 30000 и 40000, но моя выглядела лучше их. По телефону пытался торговаться, а когда приехал и проехался, до даже 5000 не просил скинуть, сразу сказал беру общался с ним спустя 1,5 месяца - всем был доволен. Так что не смотри на пробег, лучше потрать 3000 р. на диагностику у ОД или 1000-1500 у "Ашота".

NissankO:

e32m30 пробег такое дело... по мне лучше машина с пробегом 200000, но аккуратный хозяин, который ухаживал за ней лучше, чем за женой вместо машины с пробегом в 60000, но первое или второй ТО на ней делаешь ты я когда продавал предыдущую с пробегом 140000, новый хозяин хлопал в ладоши, что такая ему попалась, предыдущие смотрел и 30000 и 40000, но моя выглядела лучше их. По телефону пытался торговаться, а когда приехал и проехался, до даже 5000 не просил скинуть, сразу сказал беру общался с ним спустя 1,5 месяца - всем был доволен. Так что не смотри на пробег, лучше потрать 3000 р. на диагностику у ОД или 1000-1500 у "Ашота".

Полностью согласен на счет пробега, но все же за 35 000 сложнее ушатать машину, нежели за 200 000, с этого надо начинать, чем моложе машина тем лучше по дефолту, а дальше рассматриваю варианты.
Я готов потратить 3000 на диагностику, я же об этом и спрашивал, что бы не попасть на "Ашота" контакт проверенного специалиста.

e32m30
Постучись в личку к Nikis_23_rus (Виктор) и поговори с ним насчет диагностики.

BeetleJuice:

e32m30 Постучись в личку к Nikis_23_rus (Виктор) и поговори с ним насчет диагностики.

Спс, обращусь.

господа, выбираю тут варианты,
а принципиально ли иметь наличие "зимнего пакета" ? А то читал, что маленха хают как прогревает стекла и тд.
или летом и без него можно обойтись, просто прогрев автомобиль, минут за 10 наверное стекла активно таят начнут?
и вообще, может кто в курсе, сколько будет стоить установка обогрева как такового на фф2 ?

quatrott
Наличие "зимнего пакета", на мой взгляд, желательно. Подогрев лобового стекла и сидений - приятные и полезные опции, особенно, если авто постоянно стоит на улице как возле дома, так у работы (как у меня, например).

Лобовое стекло прогревается очень быстро: сильный иней - несколько минут (2-3 минуты), лед - чуть поболее, но все равно меньше 10 минут.
Единственный минус - нити подогрева установлены не по всей площади стекла, а прямоугольником, поэтому в нижней части стекла слева и справа остаются непрогретые треугольники, из-за чего треть пассажирской щетки стеклоочистителя трет по льду и иногда обмерзает.

Летом, безусловно, можно и без подогревов обойтись. Но иногда запотевшее лобовое стекло вместе с кондиционером очищается и подогревом.

Многие утверждают, что нити нагрева в лобовом стекле мешают ездить, затрудняют обзор. Лично я за 5,5 лет эксплуатации авто ничего подобного не испытывал.

Установить подогрев без замены лобового стекла не получится.

цитата:

Многие утверждают, что нити нагрева в лобовом стекле мешают ездить, затрудняют обзор. Лично я за 5,5 лет эксплуатации авто ничего подобного не испытывал.

Аналогично, ни чего не мешало ни разу. Пакет брать нужно, очень много плюсов

Согласен со всеми, вещица прикольная и полезная. У меня на первом фокусе небыло обогрева лобового, так я сам ставил новое(с обогревом) стекло и подключал всё, а теперь не представляю себе авто без этого небольшого плюсика. Так же это касается и обогрева передних сидений, только вот в этом случае он был на первом фокусе у меня и небыло на следующих "вторых"
В общем вещь прикольная и полезная .

Взял второго фокуса 6го года выпуска в прошлую субботу. Диагностику не делал, т.к. брал у знакомого, за что и поплатился На второй день полета сдох насос ГУР,а это как минимум 8килорублей... Есче и джеки чан загорелся, но это видимо из-за масла ГУРа(ИМХО попало на какой то датчик). Пробег 135000, битая по кругу, но в целом выглядит довольно таки достойно. Посмотрим, что попросит поменять в следующий раз