Расход топлива

ФФ3 ПШ двушка хетч.
Ну да зависимость средней скорости прямая, но резкие нажатия и ускорения добавляет нам к расходу ещё цифирок, манера езды тоже несомненно важна. Когда я с утра еду до работы, я могу проехать пробку по мкаду со скоростью от 10 до 20 км/ч без ускорений и притапливаний, тихо мирно ползя в потоке на 2-ой передаче, а могу шпарить по правому ряду с ускорениями и постоянными нажатиями до пола, средняя скорость от такого вжигания в пробке слишком сильно не изменится так как поток есть поток, пробка есть пробка, но расход естественно будет поболее нежели чем спокойная езда. По этому грешу на своё ненормированное настроение с утра и желание не стоять в пробке. Но с утренними пробками потом вечерними (постоянно по пути пробки) оправданно больше 10-тки, меньше не становится, если огромные пробки то 12-ть. Расход с большинством сдесь присутствующих сходится, так что думаю буду ездить и не парится, а с гонками надо бы завязать.

2.0 МТ пробег 1800, средняя 19 км\ч, оборотов не даю выше 3.5к переключась во время(в эко полный цветок) 98 бенз, расход 11.7л\100, вся езда в городе через пробки

1,6 125 ПШ пробег 3200 расход 15,5 режим город.
Народ подскажите пожалуйста в чем может быть проблема и как ее решить. У меня стал повышаться расход, первый месяц после покупки был расход 9,8 а щас чет стало уже 15,5 и растет (((

M mocs:

1,6 125 ПШ пробег 3200 расход 15,5 режим город. Народ подскажите пожалуйста в чем может быть проблема и как ее решить. У меня стал повышаться расход, первый месяц после покупки был расход 9,8 а щас чет стало уже 15,5 и растет (((

Манера езды,пробки,прогревы.

M mocs:

1,6 125 ПШ пробег 3200 расход 15,5 режим город. Народ подскажите пожалуйста в чем может быть проблема и как ее решить. У меня стал повышаться расход, первый месяц после покупки был расход 9,8 а щас чет стало уже 15,5 и растет (((

А слабо обнулиться и засечь за 100 км пробега расход и среднюю скорость по БК, может она (средняя скорость) 5 км/ч, то тогда и расход нормальный как бы ;-)

Так вот и обнулял и засекал, где 15 и выходи((( у меня все же не 200 лошадей чтобы она стока кушала или это так норм для форда 3 ?

mocs
а какой пробег после обнуления? Покатайтесь около 1000км не обнуляя - будет вам примерный расход. У меня после обнуления все 12 литров показывает, а покатаюсь подольше - становится 8,5-9 л в городе.

Darkblood:

mocs а какой пробег после обнуления? Покатайтесь около 1000км не обнуляя - будет вам примерный расход. У меня после обнуления все 12 литров показывает, а покатаюсь подольше - становится 8,5-9 л в городе.

опять ездить можно по разному,кто то ездит тапка в пол,кто то плавно переключает передачи и не особо топит в гашетку. лично у меня 2800 км пробег, 8,2 Л/100 км по приборке, не обнулял с салона. 1,6 125 л/с.

Я просто ввиду к тому что 15,5 л/на сотню это нормаль?? или стоит задуматься чтобы в сервис дилера заехать! Что можете посоветовать или еще подождать когда до 20 расход на сотню повысится???

M mocs:

Так вот и обнулял и засекал, где 15 и выходи((( у меня все же не 200 лошадей чтобы она стока кушала или это так норм для форда 3 ?

А второй показатель то какой получился

цитата:

расход и среднюю скорость по БК

не скромничайте, в студию его, может там 5-10 км/ч и есть?

mocs
обнули БК среднюю скорость километраж и расход, залей нормального бенза лукоил\газпром\роснефть\шелл\БП до отстрела, проедь 100 км +- 5-10 км, заедь на заправку и заправь опять до отстрела узнаешь расход реальный, может у тебя БК гребет...
а может как писали выше ср. скорость около 10 км\ч т.е. сплошные пробки
я вот в субботу вез плитку в ванную и в сортир, запихнули 38 коробок в хетч))) (да,дурак около 700 кг, не хотелось 2 раза кататься) я + 1 человек спереди, проехать надо было 30 км всего, так у меня расход скаканул был 9.6 стабильный для меня, когда приехали к дому расход стал 10.8 и это всего лишь за 30 километров, так что мож ты тоже там картоху возишь)

По БК после обнуления щас пишет среднию 15-17 км. В пробках стою наверное процентов 45 времени

M mocs:

По БК после обнуления щас пишет среднию 15-17 км. В пробках стою наверное процентов 45 времени

У меня при аналогичных практически условиях средний расход 10,6 л. Только не ПШ, а механика

Ребята,интересует такой момент.Почему когда я качусь с горочки на нейтралке он мне показывает 15-18л\100км мгновенный расход? Имею ввиду не то что разогнался и качусь на нейтралке на большой скорости,а просто в пробке остановился,дорога под спуск,тихонечко на нейтралке качусь притормаживая(5-8км\ч).В чем прикол?Не может же быть такой расход если у меня по сути двигатель просто работает как при стоянке(по идее должен показывать 1л\час,как и при стоянке с включенным двигателем).

ozone2003
да, там тупняк БК, если будешь на передаче катиться то покажет 0.00 литров час, или я хз у форда особенный БК или движок

ozone2003
xtreme141
Всё по честному он показывает - при скорости 5 км\ч сотню проедем за 20 часов. При расходе на холостых 1 л\час это как раз 20 литров. Вот и получается 20 литров на сотню

xtreme141
и что же неправильного в том, что при накате на передаче он показывает 0.0 л???

DeWhite
Логично.Теперь все понятно.спасибо)

А когда катишься на передаче или тормозишь двигателем-действительно показывает 0л.Где то читал,что это вроде как такая фишка у двигателей,для экологии чтоли сделано так..не помню точно. Или так вообще у всех двигателей любого производителя?Мне кажется не у всех,по идее нагрузка то на мотор идет все равно,расход хоть какой нибудь должен быть.

цитата:

да, там тупняк БК, если будешь на передаче катиться то покажет 0.00 литров час

Не, на скорости 5-8км/ч не покажет ;о) А вообще - всё правильно, при спуске с горки на передаче при оборотах выше 1500 комп в движок бензин вообще не льёт, потому и ноль. А если катиться на нейтралке, то комп льёт бензин для поддержания холостого хода, потому и не ноль и чем меньше скорость, тем выше показания в л/100км (в л/ч должны быть одинаковы).

цитата:

Где то читал,что это вроде как такая фишка у двигателей,для экологии чтоли сделано так..не помню точно. Или так вообще у всех двигателей любого производителя?

Для экономии. Причём существует на всех двигателях и ещё даже с карбюраторной эпохи (там это называлось "Экономайзер Принудительного Холостого Хода" или ЭПХХ, представлял собой электромагнитный или пневматический клапан, управляемый отдельным контроллером, на наших машинах контроллер или пневмоклапан часто глючили). Так что, это нормальное и обычное явление.

Darkblood
то что при накате он показывает 5-10-20 литров
DeWhite
только накатом проедет со скорости 5 км\ч метров 10-20 и встанет)

xtreme141
Смотря какая горка

2.0 ПШ, 22к пробег, средняя скорость 33км/ч, расход 9.1. Тупо городских поездок в пробках, бака хватает на 350-400км. По трассе на круизе 90-110, проехался 150км и ушло всего 8.3 литра, соответственно в среднем 5 на 100км

цитата:

Или так вообще у всех двигателей любого производителя?

у всех автомобилей,отключение топливо подачи при сбросе газа)

На айфон скачал программу по замеру расхода топлива и фот что насчитал

neimaverkin
подскажи, что за программа? удобно?

atom23
Прога называется beepster, только ищи в appstore через айфон, айпад эту прогу почему-то вообще не находит.
Пользоваться ей в полне удобно, только главное не забывать вводить данные а так все понятно удобно и логично! Помимо коньроля расходов на топливо есть еще контроль за расходом на сервис и еще показывает ближайшие заправки как на карте так и списком. Так что пробуй, я думаю понравиться!

все верно!!!

1,6 ПШ (125 ЛС), ~5000к пробег, средняя скорость 33км/ч, расход 8,4 -8,5. Да, и я Eco Знаток.