Максимальная скорость и разгон до 100км/ч

2.0 ПШ, 150 л.с.. Тренд Спорт. 180км/ч набрал довольно легко. 200км/ч едет, дальше видимо ограничитель.
Замеряли разгон до сотни, примерно около 8,3 сек. возможна небольшая погрешность.
Гоняюсь постоянно со Шкодой Октавией новой, 1.8 турбо - 152 л.с. - результат : Ноздря в ноздре. Идут одинаково - кто первее стартанет, тот первее и приедет ))) разрывов более 1,5 кузова не бывало. Я первее стартанул, первее пришел и наоборот ...
Единственный минус - шум в рулевой при мелких неровностях.

1,6 ПШ больше 185 не шел. был у меня косяк с моим авто- Несколько раз глох прямо на ходу. Однажды появилась надпись- двигатель не исправен, срочно в сервис. Заехал, оказалось сбой ПО. Перепрошили и я поехал в соседний регион к другу, назад ехал ночью, трасса пустая и на хорошем участке дороги попробовал разогнаться. результат в режиме спорт на 5 передаче при 6700 по тахометру- 205 км/ч. на 6 передаче не хватает мощности скорость начинает снижаться.

Трасса Мурманск -Одесса, участок от Киева до Одессы шикарная прямая дорога с перепадами конечно приличными, но выдался очень прямой участок и я решил давануть 200 по спидометру 191 по навигатору, ощущение что это не предел 2,0 МТ. Стартовал с BMW X1 20d xDrive AT тяжко но обошёл особенно на старте и в конце дороги на скорости 120-130, также стартовал с 318 bmw(е36) расточена до 1,9 бедный-от""сал по полной программе, на старте и дальше с 20 км в,ч и с форой. Вывод авто очень нравиться не бугати конечно.

Hidden post

блин я свой 1.6 125 Пш максимум чегото ток до 180-185, больше не едет, хотя может и расстояние не позволяет...

St4riC
У меня такая же комплектация. Зимой на м8 разогнал до 205км/ч,а летом только 195 смог выжать, хотя может незаметный уклон был зимой или летом (участки разные)

1.6 ПШ 125 пробег около 8000
На КАДе с 1м пассажиром(68кг+60кг) выжал 190. Дальше не стал. Из допов которые могут вызывать утяжеление машины - шумка задних дверей. Бак полный - кириши.

1.6 105 разогнался до 180, дальше ни в какую не шла, расход топлива тоже стал уменьшаться, но скорость не падала.

Wenn
Пятиступка механ
Проехал так около 5км дальше повороты пошли...

FF3 1.6 5МКПП 125л.с пробег 14900 км 185 км/ч. максимум педаль в пол до упора. Заметил что с 110 до 130 медлено набирает скорость.

1.6 тренд.125.пш 210км.ч. дальше можно но дороги не позволяют! пробег 10000 т.к

Hidden post

Hidden post

1,6 125л.с. засекал разгон до 100, 11-11.5 точно не быстрее 11 секунд.
максимально разгонял до 171 по спидометру, по джпиэс почему-то 160 правда с климатом, девушкой и полным багажником бабушкиных закруток, больше не шла, думал педаль погну, машина явно рекордов не поставит, даже не пробуйте. Желаю всем здоровья и холодной головы, больше 130 не надо ездить!

1,6 125 л.с. ПШ 160 км , педаль выжата на 2/3, без проблем

1,6 105 л.с. МКПП разогнал до 180 км/ч расход показывает 14,5 л. и на этом все замирает - бензин даже не скакал, сколько оборотов было не помню. Разгон до сотни по GPS-программе замерял 1 раз - 14,2с. Потом с товарищем замерили разгон Форд Мондео 2,0 МКПП - 12,1 с. по GPS, а потом обычным секундомером - те же 12 с.

цитата:

ford focus 1/6 dynamic

По этой ссылке максималка на 1.6(125)

Фокус 2 литра PS (хэтч)...
Трасса М1 (Недалеко отъехал от Минска)... В машине 3 человека полный багажник шмоток + канистра с бензином и часть салона в сувенирах... Дотянул по спидометру до 210, дальше Фёдор отказался, запас серьёзный ещё имеется, я был приятно удивлён. Очень хорошо ехал и управлялся. Дальше до Москвы ехал 110 на круизе с приятным расходом топлива

1.6 125л.с пш пробег 65000 км., разгонял максимум 205.

2литра механика 210 без проблем и без рева. колеса континенталь без шума что 92 что 95 разницы не показал.