Самарская пивнушка архив

HAS

цитата:

на ФФ2 вроде прикуриватель и плафоны через какое-то время после того как заглушишь должны отключаться сами,

плафоны да. и если я не ошибаюсь то кажись толи 15 минут толи час.

а вот прикуриватель пахтает пастаянна. он не отключаеться.

F Faber:

А личной моя проблема думаю из-за того что ночь и утро у плафона забыл лампочку выключить в начале января. Вот и пошли пару раз сбои в заводе а сеня вообще бастанул) Видимо это ему и дало. Потому как в том или позапрошлом году при -35 заводилась отлично.

Должен плафон через некоторое время сам отключаться.
Не в этом причина.
Заряди просто аккум и не парься.

bsg
Яж говорю лампу я включил и забыл выключить та что к водителю а не посередине)) ща пытался снять)) провод что на массу егорекомендуют снимать приварился чтоли не могу открутить, метал гайки даж слазит) а гайку что планку крепит тоже) ка лас и говорил накидной короткий упирается в винт а длинного накидного нету, надо купить шоли, в итоге и тот и тот вдшкой збрызнул и ушел) пусть разест там все)) сеня еще на др идти все в один день, хотел на машине шоп не пить, походу придется пить(

Faber
я тоже забывал выключить тот что не оп середине. У тром был погашен.
Правда у меня Куга, но принцип долженб быть один

bsg
Тада хрен знает. Мож сигналку отключил он автоматом и включился. Тогда с какого перепугу акум разрядился(

цитата:

лампу я включил и забыл выключить та что к водителю а не посередине))

ты хотел сказать включил "штурманский свет" ))

ИМХО она тож должна погаснуть но не уверен на 100% т.к. такую лампу я не забывал еще включеной.

Faber
Или холодно или утечка или и то и другое.
Ну и аккум полезно периодически обслуживать.
Как пишут раз в год.
Я правда этого не делал ни разу.
Отец летом на 4-ке оставил фары включенными.
разрядил в 0. Думали сдох.
Ночь погонял зарядником - все ок как новый.

bsg
А утечку где проверить?

У мня регистратор пашет от прикуривателя всю ночь и день если не еду никуда, но помоему это не так сильно сажает там ток то небольшой вроде

630600
Ага он самый, там же три лампы, посердке слева и справа на плафоне

Faber
Лучше съездий к электрикам если сам не знаешь как.
Думаю регистратор запросто мог посадить.
Особенно китайскай

Народ а куда наш любимый модератор пропал?

B bsg:

Faber Лучше съездий к электрикам если сам не знаешь как. Думаю регистратор запросто мог посадить. Особенно китайскай

во-во он то поболе лампочки кушает ))

Faber
ищите где сидит потребитель, как правильно сказали начните с регистратора, зарядите акб и попробуйте отключит его (регистратор) при следующей стоянке. и думаю его лучше посадить на питание от зажигания

bsg
Да вот я его летом поставил и зимой проблемы)) и кстати я заметил еще осенью менее мощный завод. Походу его надо включать в движении лучше))

4KOTA
Ну я щас чисто логически подумал ничо такого в машине не было и пыхтела в -35 без проблем, завод был отличный, все что изменилось в этот раз это видеорегистратор работает вместе с сигналкой в простое) Больше ничего не ставил в бибику)) значит эта сволочь походу)

Faber
У меня на 10-ке давно стояла магнитола панасоник. Так вот она даже выключенная сажала аккум за 3 дня.
померий ток этого регистратора. Скорее всего это он.
Ну и я думаю нет смысла оставлять на ночь включенный то.
Даже если он исправный - посмотри сколько у него ток потребления. Должно быть в характеристиках указано. Может утечки и нет.

bsg
Ну на стоянке стоит бибика неофициальной у двора, поэтому тмпа шоп знать кто гадит если чо)) ок попробую, его еще снять надо))) спасиб

Faber
Посмотри ток. Может он сопоставим с током магнитолы.
ТОгда это равносильно оставленной на ночь включенной магнитоле.

bsg
Ок, спасиб

Регистратор без питания пишет до тех пор пока от 3 до 5 мин не будет движения, потом запись останавливается и еще через 5 мин от отрубается. По крайней мере у меня так работает

bsg
приболел у нас Димка.
сегодня с ним общался

hit1
Не все, у меня всю ночь пишет, по умолчанию, но можно включить специальный парковочный режим, вот там с датчиком движения.

цитата:

Не все, у меня всю ночь пишет, по умолчанию, но можно включить специальный парковочный режим, вот там с датчиком движения.

У меня такойже. Забывал сто раз на несколько дней включенным( без езды), акуму хоть бы хрен. Он для акума не вреден. Лампочка любая больше берет.

Сергей Сергеевиччч
Что все серьезно? Даже модерить не может?

hit1
У меня тож с датчиком) но на стоянке постоянно движение около дороги и тд.

FLOT
У меня постоянно включен

Я регистратор повесил на зажигание, если даже отключить парковочный режим, то батарейки все равно хватит тока на пару часов и он вырубиться.

Во нашел темку про акум http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus...151889997/#post

Снял сеня акум) если есть накидной высокий на 10 то проблем нет и вытаскиваетс если правильно легко) вот только не пойму где там показывает уровень зарядки или сверху кожух где батареии снимать??? Он типа снимается я пробывал со скрипом отходит дальше не стал)))

F Faber:

вот только не пойму где там показывает уровень зарядки или сверху кожух где батареии снимать??

нигде не показывает. Он у тебя обслуживаемый? (есть 6 пробок?) Если да, то откручиваешь и ареометром плотность измеряешь, по ней и ясно заряженый он или нет. И уровень надо проверить, чтобы пластины не торчали из электролита. Потом на зарядку.

здрасте всем!
есть пара вопросиков: 1. стартовый ток в 600 ампер нормально для движка 2литра? говорят брать с числом часов больше 60 нет смысла, будет недозаряжаться, поэтому выбрал ток больше)))
и второй вопрос, при столкновении с впереди стоящей машиной какие скрытые повреждения могут быть на фокусе рестайл?
P.S. у меня верхняя решетка с замком рассыпалась и номер смялся, а у двенахи бампер весь, крылья и багажник не открывается.