Вода проникает в салон и багажник. Конденсат в салоне.

alex626
Я когда машинку из салона забирал - спросил у менеджера какие "косяки отечественной сборки" они устраняют по приходу машины в "предпродажной подготовке"? Ответом было - шланг один не до конца "натянут" на штуцер - проверяют в каждой машине - через одну "поднатягивают". Проверьте шланги - возможно так и есть, и потихоньку жижка какаято "подтекает" имхо. Кстати, точно не помню какой (сорьки) но гдето в районе переднего пассажира.

Трубка для отвода конденсата . Почитай .

Yuriy007
что за трубка и где она находится, где почитать???! Мне мануал не предоставили при покупке авто я уже даже жаловался в фмк по этому поводу. если в курсе по данной проблеме - опиши! буду очень благодарен!!!

Около левой ноги пассажира .

alex626

К сожалению с лету не могу указать конкретный раздел (это было 5 лет назад в начале выпуска ФФ2). А в ногах переднего пассажира проходила трубка для вывода конденсата от кондиционера. Так вот она у первых ФФ2 бывало соскакивала, и влага вместо того, чтобы аккуратной лужицей растекаться под машиной, оставалась под ковриком у переднего пассажира. Позже с этим ФМК вроде справилась (за последний год мне не попадались на глаза подобные жалобы). При поиске попробуйте различные варианты запросов.

У меня под водительским было мокро,съездил к диллеру,поменяли резиновую заглушку где рычаг открывания капота и смазали герметиком(полдня запах от него стоял),проблема так и осталась,собираюсь опять ехать...

Я наконец нашел где эта трубка для отвода конденсата установлена, надел ее, теперь сушу полик. Кстати от туда может стекать и под водительский коврик, так что советую посмотреть там же

Заглушки в днище надо смотреть.Они в аккурат под ногами водителя-пассажира.С виду вроде нормальные,а по лужам как проедешься,так через них водичку в салон и вдавливает.Желательно их антигравийкой задуть снизу,или герметиком промазать.

A alex626:

Я наконец нашел где эта трубка для отвода конденсата установлена, надел ее, теперь сушу полик. Кстати от туда может стекать и под водительский коврик, так что советую посмотреть там же

Так где находится эта трубка? Опишите пожалуйста поподробней. Вдруг проблема эта будет, чтоб знать сразу куда лезть.

Возможно ли при мойке авто в сопла забора воздуха, которые находятся под капотом около лобового стекла, попадет вода??? Чем это грозит???

В дождь и при мойке надо эти сопла своим телом накрывать ! Так все рекомендуют делать . Я специально ставлю машину под окно и слежу за осадками . Самое страшное зимой от снега эти сопла накрыть . Холодно . Мы по очереди с женой снег отгоняем . Грозит это полным наполнение водой салона автомобиля . Может быть даже стоит отключить аккумуляторную батарею , потому, что вода поднимется до магнитолы и может замкнуть контакты . С этими соплами надо поаккуратней быть . Может быть даже попробовать законопатить !
Порой просто пипец какие вопросы у людей возникают .
Извини.

asna
Вероятно конструктора Форда учли этот момент при проектировании автомобиля для чего и спрятали их под капот

FrankliN
для воды там есть стоки

Вот-вот! Так где находится эта трубка? Опишите пожалуйста поподробней.

Такая же проблема, менял ковролин по гарантии, после того, как сняли обнаружили, что шумоизоляция вся мокрая. трубка конденсата вроде бы нормально закреплена, поеду к ОД, будут проливать. искать откуда течет.

Трубка находиться у левой ноги пассажира, если снять ковролин, то ее хорошо видно, она там одна)

У меня тоже лужа в дождливую погоду собирается в ногах у пассажира, но капает откуда-то справа, на панели заметила следы. ОД сказал приезжай 16 января, мы сами на ремонте, а с тако

Чтото я стоков не видел в воздухозаборниках,не знаю как вода а снег конкретно наметает на сетку а потом тает,куда?

цитата:

снег конкретно наметает на сетку а потом тает,куда?

Туда же и тает. Не заморачивайтесь, здесь еще никто не жаловался на то, что у него вода попадает в сетку воздухозаборника.
Наслаждайтесь новым автомобилем)

Я устранил, точнее дилер устранил, оказывается плохо была вставлена технологическая заглушка. Было предложено два варианта решения проблемы. 1) по технологии форда, все зачищается, устанавливается заглушка, все по новой грунтуется, красится. 2) залить стекольным герметиком. Выбрал второе, с пистолета выдавили герметика в предполагаемое место протечки (нашли его кстати продув воздухом заглушки), герметик высох за 3и часа и все ) проблема решена.

А вода под ковриками от куда берется?

Поездив целый день по слякоти, решил проверить и у себя. Засунул руку в вырез ковролина под ногами переднего пассажира, никакой лужи не обнаружил, но шумка местами мокрая. Может это конденсат?

maxdrive:

А вода под ковриками от куда берется?

От налипшего на ботинки снега

цитата:

А вода под ковриками от куда берется?

Из ручки открывания капота (По тросику стекает). Заводской дефект на очень многих Фокусах 3. Устраняется по гарантии.

maxdrive:

Машина на улице паркуется.

Было предположение что конденсат, у меня на прошлой машине была такая проблема, все облазил, течи не нашел, а под ковриками вода, особенно в зимний период. Машина стояла в гараже, из погреба тепло шло и на днище под ковриками образовывалась лужа конденсата.

Опишу свой опыт борьбы с водой под ковриком пассажира. В конце лета засунув руку в дырку ковра где номер кузова обнаружил намокший утеплитель и немного чистой воды. Прочитав все отзывы по этой проблеме просушил ковёр,проверил все соединения сливной трубки кондишина, всё собрал,успокоился и стал ездить дальше. Через месяц засунув руку в ту же дырку опять обнаружил воду и намокший утеплитель. Причём что интересно утеплитель мокрый только снизу, где шумка идёт вверх она вся сухая. Стал проверять все места откуда может лить.Посадил на герметик крышку испарителя кондея. Промазал им же все резиновые заглушки днища.Использовал качественный шовный герметик. Заехав на мойку пролил всю машину керхером и из ведра,дал отстоятся,проверил-всё сухо.Начались холода и чтобы лучше просушить ковёр не стал собирать до конца.После очередного дождя и езды по лужам опять в ногах пассажира вода. Плюнув на всё засунул побольше газет под ковёр и стал ездить. И вот в начале декабря шёл дождь со снегом,вышел к машине и посмотрел под ковёр.Опять много воды но было видно откуда течёт. Интенсивно капала водичка изнутри вертикальной стойки куда крепяться петли правой передней двери из прямоугольного отверстия под пистон правого порога. Рядом с дыркой прикреплен разьём от заднего жгута проводки. Что бы понять откуда вода появляется в стойке надо снимать крыло. Пока заклеил изнутри все дырки вибропластом,пусть вода сливается вниз внутрь порога а дальше на улицу. Весной если будут силы продолжу изыскания. Вообщем ФОКУС!

Течёт из дырки под пистон указаной стрелкой.

rimpo

теперь понятно. там между передним крылом, капотом и передней стойкой такая щель, что залить может легко.

Я тоже после прочтения сия проблемы решил проверить, тоже влажность под шумкой причем не вокруг заглушки которая стоит сразу рядом с разрезом для проверки VIN а глубже бляже к серидине ног пассажираю
Чего делать пока не знаю!
Но есть одно но, На заводе после покраски и сушки, кузов моют водой, там есть скрытые полости помимо порогов, в которых как мне кажется может остаться влага, после укладки шумоизоляции она вызывает конденсат и запотевание и пол под ковролином влажный.
И еще одно в Форде есть прорезь в ковре под VIN поэтому и бросается во внимание влажность а в других авто
такой прорези нет, соответственно это и не берется во внимание.
ВОТ КАК-ТО ТАК