Газобалонное оборудование.

sergei12345
блин сочувствую тебе конечно, просто смутил нагар на головке, от масла могло свечи засрать, но раз уж ты все перед этим это проверил, то мой вопрос не в тему. просто спецам с сервисов не очень доверяю, особенно когда заявляют сразу о прогарах клапанов. ну зато у тебя теперь голова о движке болеть не будет.

проехал на баке 42 литра = 324 СУПЕР! очен доволен.. Двигатель на 160 работает тихо и ровно! НЕверится! СКАЗКИ БЫВАЮТ! Едем дальше...

Ребя, а кто нибудь про "Система защиты двигателя Flashlube" слышал? встраивается такая шняшка в систему ГБО, типа смазка клапанов. Автоматическое смазочное устройство, вводящее в топливную систему автомобиля специальную жидкость. Именно эта жидкость и обеспечивает благоприятные условия эксплуатации двигателя с газовым оборудованием, при которых узел "клапан-седло" практически не подвергается износу.
Кто нибудь ставил такое?

sergei12345 если клапан не моется, тогда его остается только менять? Подскажи номерок.

Orlovych
в экзисте купил клапан хх артикул 6NW 009 141-021 фирма Hella, цена 3300, у приятеля уже давно стоит, поэтому себе такой же заказал

Дюратек 2.3 оборудование ОМВЛ

Доброго время суток.
Посоветуйте профану в ГБО. Стоит ли ставить ГБО и какого поколения на FF SE 2.0 АКПП Split Port 8V (Пропан только?). Как регулировать клапана если гидрокомпенсаторы? (Простите если глупый вопрос)
Кто ставил на этот двигатель, поделитесь опытом!

Здраствуйте,вот и я узнав о том,что в следуюшем году будет очередное повышение цен на бензин задумался о установке гбо.У меня на предыдущей машине стоял газ(ваз21099) отьездил 2.5 года проблем немного,так как брал машину с газом,то протекал патрубок тасола и поменял ремкомплект на редукторе и все(цена в районе 200р. делается самим без проблем),работаю на ГНС(газанапорная станция).Поделюсь информацией может кому то пригодится:один день в месяц нужно ездить на беньзине при сгорание образуется масленная пленка которая смазывает поршневую,выхлопную и т.д. также пропитывается бензином вся система,я понимаю,что во время прогрева бензин поступает,но работа на холостом ходу и при нагрузке разная в разное время года прогрев занимает разное время.Обьем газа в баке(баллоне) составляет 92-94%(проверял,сам заправлял свою машину 46-47литров на 50литровый баллон),на редукторе(уточните при установке) должен имется клаппан для слива конденсата,если конденсат вытекает заправка отстой,если пару капель(только палец намочит) заправка хорошая,если ездиете только на газу в мороз машина заводится и глохнет у вас примерзает мембрана в редукторе,можно окатить горячей водой редуктор и будет все нормально,но готовтесь к ремонту редуктора(ремкомплект найти не сложно).Извените за много букв,но еслиб я знал это раньше сэкономил себе кучу нервов.

Привет всем! ГБО-4 метан использую уже давно.Была ваз-7; 15 теперь владелец ФФ-1 дюратек1,6-8кл купил б/у пробег был 65тыс сразу перевел на газ проехал 30тыс все ОК, цена газа-8 руб , бензин АИ92-29 руб. Полная заправка стоит 120 рупий хватает на 150-160 км. Один минус баллоны, у меня 2 по 7 куб , но даже так места хватает для багажа. Меня авто кормит, а не я её.

ohotnikoof
Метан дело хорошее,жаль только не везде им можно заправится.

Так-то да , но у нас только метан. Будущее за метаном!!!

Пытаюсь себя убедить, что на газу экономичней, и не могу. Бензин А92 заправляю по 26,1-26,4 р за литр Газ на той же заправке 16,8 р. (нефтьмагистраль). Стоимость оборудования от 24000р. расход на бензине в среднем 7,5 л. Если очень маленькие пробеги но без пробок 7-10 км, двигатель не успевает прогрется даже до 60 гр. т.е половину пути всё равно ехать на бензине. Данный факт приверженцы газификации скромно умалчивают. (ну или стоять и прогреваться). Вообще все экономические расчеты, найденные в инете сводились к примитивному вычитанию из стоимости бензина стоимость газа и помноженное на расход в лучшем случае с коэффициентом 1,1 . Получается выгоду можно ожидать только при систематических поездках в долгих пробках и на дальнее расстояние. И ко всему прочему работа двигателя на газу требует гораздо более затратных и частых ТО, связанных именно с особенностями газа. Газ горит медленнее, температура выше, значит риск прогара увеличивается, чему свидетельствует 150 страниц у ФФ2. У меня за 300 000 км в двигателе менялась только один раз катушка зажигания и 5-ть комплектов свечей. РХХ, датчик скорости и бензонасос не в счет. Теперь вопрос на засыпку тем, кто юзает газ: сколько раз вы лазили под капот, что бы почистить/менять газовые форсунки, делать адаптацию самим или у установщиков, и наконец, регулировать клапана. Если всё это перевести на деньги, что будет выгодней.

Не хотите не переводитесь.Поглядите на маршрутки,таксистов,водителей газонов и газелей.На своем опыте,как бывший водитель ваз2199 что делал читай выше,регулировал клапана на 15 000 пробега(появился стук посоветовали) оказалось шток на бензонасосе.По поводу прогрева,через 10 минут прогрева или движения температура в робочей зоне.Свечи поменял при смерти стартера,после замены стартера пробовал старые свечи работали нормально.Так как имею не которое отношение к газу,переодически общяюсь с таксистами на разных машинах о прогорание клапанов,поршней не кто не говорил.По поводу выгоды у нас цена на газ 15р..расход примерно +литр на сотню(зависит от многих причин),таксисты говорят,,стоимость одного км. почти в 2 раза меньше,установку отбиваю за 3-4 месяца."Есть и минусы;потеря мощности,прогорание глушака(как с катом не знаю,но навряд ли лучше)балон занимает место в багажнике,все таки повышенная опасность.Если вы не занимаетесь извозом,ездиете не далеко и не часто(как я) не заморачивайтесь,а если ваш пробег за год более 30 000 возмржно вам стоит подумать о установке газа.Но каждый решает сам,на работу каждый день приезжает мужик на внедорожнике заливает 10-15 литров.

Я поглядел на маршрутки- сплошь дизельные. У нас в гараже на газу вообще никого нет, даже "ребята с юга" не ездят. Мой пробег от 20 до 30 тыс в год. Есть очень кроткие пробеги в день, а есть 50-150 в область. Так как когда-то себе ставил эжекторные системы сам (и на карб и на мех впрыск), есть желание поставить себе чей-нибудь бу с АВИТО. Но не могу определиться с производителем. Слишком их много. А по отзывам по газу вообще можно сделать вывод: если простой человек установил и у него что-то не заладилось -снял или больше не пользуется (чем ездить на поклон к установщикам). О количестве приверженцев езды на газе можно судить по кол-ву клиентов на заправке. Есть другая категория граждан- упертые, во что бы то ни стало докажут и себе и другим выгоду, даже если косвенные затраты при езде на газу будут сопоставимы с затратами на бензин. По поводу прогорания поршней-клапанов. Такие темы обсуждаются с завидным постоянством ТОЛЬКО в темах при использовании газа. И разве нормально, чтоб сэкономить, я должен чаще обслуживать машину. Еще была статья в За рулем, где опытным путем на двух вазах доказали, что экономически не целесообразно переходить на газ. Это при том, что до этого момента они пол-столетия писали, как хорошо и чисто ездить на газу. Да ,еще, на сайте славгаз заикнулись о том что по данным справочника для инженеров БОШ, расход СНГ на 28 процентов выше чем бензина, для обеспечения одной и той же работы. В общем, пока думаю, цена газа растёт

300се
Сам не знаю ставить или нет,сегодня тормозил знакомый тоже собирается покупать форда.Смотрел движки у меня(1.6 дурак) и на максе(какой двс не знает),мой больше понравился есть куда газ воткнуть(3.5 года на опеле отездил без проблем).Себе ставить газ не буду скорей всего пробег в месяц в районе 1 000 км.

Даю ссылку, технически грамотные соклубники поймут возможно ли экономить на газу

Купил машину год назад уже с ГБО split port 2000г полет нормальный

Huper
Расход какой?Как себя машина чувствует?Пробег и что нибудть делали с движком?

Пробег 100000 миль.может быть скручен.я проехал 6000 миль потому что имею еще и ГАЗЕЛЬ на газе с 2005 г .расход -на 500 р 33 литра -300 км. .В динамике разницы нет.единственное очкую на счет выпадения седел.на заправках видел даже лексусы .

Huper
Клапана поглядите.У меня знакомый купил фокуса америкоса с газом радовался цене.Через месяц клапана прогорели.Удачи в эксплуатации.

А как их можно поглядеть? Я живу в деревне.

Huper
Если разбираетесь,то снимите крышку и поглядите как они там.Если не разбираетесь то к тому кто знает.Только прокладку под клапаную крышку заранее купите(на крайняк герметик ардо 999).Если хотите воспользуйтесь поиском.

Всем привет!
отчитываюсь - проехал на газу 10 тык, прошел ТО, цена вопроса 350 рублей за воздушный газовый фильтр, установка Lovato DGC, расход по трассе 9 л, скорость 100-110, выше 2500об/мин не кручу, разгон плавный, в месяц наезжаю 2-3 тыщи, в основном трасса, особых хлопот газ не доставляет, движок работает ровно и тихо, масло светлое нашел АГЗС где газ по 12,5 против бенза 25,4, разница видна невооруженным глазом газ норм, суровым челябинским мужикам могу сказать где я месяц репу чесал - ставить газ или нет.

Привет всем!! У меня уже 3 тачка на газу, на первых двух ставил сам , а на фокус ставил на фирме в Ёбурге . Не буду говорить что лучше, короче 30 января конкретно повезло что сейчас пишу эти коменты. Утром пришел в холодный гараж , запустил автоном. котел, пока греется думаю покурю в салоне , зажигалкой чирк и как уипёт. Итог: чудом остался жив, обгорело лицо и рука , в салоне оплавились стойки средние верхние, козырьки и обшивка потолка. Короче я считаю повезло...

ohotnikoof
на метане, я правильно понял?

он более взрывоопасен.

со вторым днем рождения тебя!

У кого зетек на ГБО?

у меня пробег 170, прошлым летом смотрели зазоры клапанов - увеличины. но т.к. небыло регулировочный шайб то нисего не делал.

Хочу поставить газ. Что делать с клапанами? какой газ ставить?(у нас в городе ставят вроде дижитроник какойто)

всем привет,сегодня поставил себе lovato на зетек 1.8 сбылась мечта идиота бочина вся разодрана,зато на газу

ставь не думай, экономика должна быть экономной , я когда раз в 3 мясяца заправляюсь бензином я бываю в шоке. главное смотри за клапонами , если нет гидрокомпенсаторов, лично я за такую цену бензина , ни когда не буду его покупать

в общем я доволен газом,единственое о чём жалею,что раньше не поставил.24л.-340км.по трассе.в динамике разница только после 4000об.в мин.зетек1,8

А кто Вообще слышал про Свечи специально для газа? Поделитесь фирмой или кодом