Гидроудар на двигателе Duratec HE 1.8 PFI

Я, конечно, абсолютный дилетант, и, может быть, мой пример будет некорректным. Если так - пусть знатоки опровергнут.
Однако, в похожей ситуации на ВАЗ 21113 (16-клапанный двигатель) я поступал так:
Открутил сливную пробку из поддона двигателя и дождался, пока стечет вода (она тяжелее масла, поэтому будет внизу). Как только пошло масло (оно визуально темнее), пробку сразу закрутил.
Затем выкрутил свечи, и осторожно попробовал прокрутить двигатель стартером. Когда убедился, что ничего не гремит - крутил уже сильнее. Вылилась вся вода через свечные колодцы.
После этого вкрутил обратно свечи и попробовал завести. Чихала, крякала, посадила аккумулятор, но после подзарядки завелась.
С тех пор прошла 10 т.км. - никаких проблем.

Перед этим возил на сервис - там сразу сказали - гидроудар, всё плохо, менять двигатель, давай мы у тебя машину купим - чего тебе с ней мучаться...

Желаю, чтобы у вас так же легко всё прошло.

jkreet
Вчера как раз и пробовали крутить без свечей не заводится, видно заклинило.

Сочувствую.

цитата:

где купить шатуны и поршня

Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ первый топик
Гидроудар, воздухозаборник