Идем на рекорд!

РусFокус хэтч 2003г Duratec 1,6. Пробег 112000, взял год назад с пробегом 102000, поменял передние стойки стабилизатора (снова похоже стучат уже), втулки и крепеж заднего стаба (опять же дороги наши). Летом на жаре сдох термостат. Сейчас замигала лампочка тормозухи, похоже главный цилиндр сцепления на очереди. После ВАЗа пока доволен. Еще свечи менял, не завелся на холоде, сейчас молодцом.

Всем привет!!! ФФ1 немец из Франции 2000гв брал было 94000км есть сомнения по пробегу!!! Как можно визуально примерно определить пробег??? Есть мысли???

Брал в 2010 году!!!

anton-virolainen
ну у меня то сомнений нет, тем более из Европы, вероятно через недобросовестные руки перегонщиков (особенно если недовно пригнали, впаривали мне немца в 2009 г тока оттуда, с пробегом около 100)...
Ну а как проверишь, по затертости руля, фиг знает...
У меня 1999 г.в., сейчас 237 300 км. Руль ооочень сильно потерт. А салон в целом в хорошем состоянии, сидушки даже норм. Если химчистку тряпки сделать вообще будет красота.
Так что не знаю...

А у меня наверное самый бывалый испанец. 2006 год 1.6 автомат пробег 180000. брал год назад на 130000. Намотал)) Поменял задние рычаги, передние стойки, передний рычаг, 2 передние ступицы, стартер. Остальное-расходники. Хотел было поменять, продать его проблема, да и за эти денньги... посидел в лачетти новом, в логане. Чуть не стошнило. Вобщем буду ездить)))

Мой немец - универсал 1999г.в. зетек 1.8 прошел 269000. Самый ли он бывалый? вряд ли...

230 тыс пробега жрет масла 3литра на 10тыс км,

ФФ 1 USA spi 2000 года рождения пробег 145887миль после ремонта подвески в 2010, было зделано;ремонт рулевой рейки(текла),замена катушки,передних стоек, пружин,масло в акпп,опора коробки , в планах читстка бака и замена бензо насоса к лету едим дальше..

ФФ-1, duratec 1.6 8V, серебристый хетч., май 2005 года. Пробег 176000 км.
ФФ-1, zetec 1.8 , серебристый седан, июль 2003 года. Пробег 131000 км.
Полет отличный ...идем без существенных проблем... на хетче надо менять сцепление.

Русофокус 2.0. 2003г. Пробег 141 000... полёт отличный))

ФФ-1, duratec 1.6 8V, ноябрь 2002. Пробег 205000 км. Мой с ноября 2009 года (на тот момент пробег 177 тык), заменил ступичный подшипник, задние стойки-амортизаторы, стойки стабилизаторов (перед и зад), гофру на выпуск, тормозные шланги и расходники.

А чеш ,у меня так то в 2005 было 200000 км.когда прибыл в россию..щас под пол ляма

ну конечно это натуральный форд ,оцинкованный и американский,которого почему то все обсерают(европейцы).Вашим бы зетекам да дюратекам "на 95 бензине" памятник бы поставить можно было на таком пробеге.. Увы только ,не живут они столько.. ..

Зетек - мотор хороший!!! вон что пишут про него Zetek прошел 1 миллион километров.

AVTOGOM фф1 2003года пробег 79969км проблем существенных не наблюдал.

фф1 вагон(рус) 2004г - 245 000 км)

Zetec 2.0 АКПП 2000г.в. USA - 130000 миль. Менялись только расходники и некоторые мелочи .

У меня 116500 км, после 100тыс пришлось многое поменять, но это вполне норма. Поменял все и езди еще 100тыс. Машиной доволен.

Спли Порт 2литра,20800км.Замена ГБЦ на новую+все внутренности,кольца поршневые,вкладыши,весь набор прокладок.
Корпуст термостата+термостат+датчик,КХХ,Чистка Дросселя, Шланги картерные+сапун.Все расходики.Еще моторчик
трапеции сгнил)+трапеции ремонт.
Выбит катализатор,поставил пламягаситель+обманка.Авто не особо доволен, разводит она меня

Zetec 1.6 испанец, 2001г. 148000км - может скручен, а может и нет, 40тыс назад по глупости пришлось менять поршень, один человек помог, уронил в колодец железную втулку и попытался завести:) поршень и клапан под замену, мотористы когда разбирали двигатель сказали что износ минимальный. Менял недавно задние стойки, стояли родные моторкрафт, катушка родная была заменена. Много чего родного поменял, так что есть сомнения что скручен, а вот краткий список того что менял: катушка, вв-провода, передние тормозные диски, перебрана передняя подвеска, задние амортизаторы, ШРУС правый наружный, трипойд правый, ремни и ролики, термостат, задние ступичные подшипники. Чистил сетки бензонасоса, клапан ХХ, заслонку. До замены ездил с мыслью что поменяю все и продам нафиг, а теперь даже жалко продавать

ФФ1-zetec-1,8, МКПП русфокус, 2002 г.в.
брал месяц назад было 259700 км.
сейчас 263500 км. - пока только сигнализацию поменял

127000 ! европеец и немного проблем )))

120000 км (смотанный... дабы продали с сервисной книжкой где стоит отметка 100000 км в июле 2006, а купил с пробегом 94000) Zetec 1.8 мехеника 2003г. менял бензонасос, ремень грм+привода, кольца (совсем небыло компрессии 5 атм ),клапана притирали, катушка, все прокладки. После капиталки 2 тык полет нормальный

Zetec-E 2.0 2001 - 287000

Zetec-E 1,8 2004 - 192192км, полет нормальный

сегодня 275000 99г немец. Зетек е 1.8

focus 2003 всеволжск 234000 сейчас меняю клапана, хотя сломался один...зато денех отвалю...70тыщ дилеру)))

artur_kzn
у меня похоже такой же...скока денех отдал?

85000миль ,помер(((сплит порт мой

ФФ1 дуратек 1,6 Всеволожск. Со мной с 2004 года. Пробег 127000 км. Живет дурилка. Ничего особенного не менял (ремни-свечи и прочие амортизаторы не в счет). Честно говоря я в приятном шоке от автомобиля, купленного всего за 14 тысяч долларов