Ford Kuga vs Escape

Serg zf:

В тайваен зажигают, Видео МедвеД и Ecsape Видео , разрывающее сознание

Интересно то, что разрез фар у тайваньского на видео отличается от австралийского !

R2D2:

Интересно то, что разрез фар у тайваньского на видео отличается от австралийского !

монголоид и европеоид

Кстати у нас планируется продажа именно Тайваньского производства.
Вообщем будет ждать конца лета, презентации модели.

Тут вот какая мысль пришла, когда покупаешь машину , по-любому надо думать, как его будет потом возможно продать (сколько теряет в цене марка)
По Escape я думаю ситуация будет схожая с Мавериком, т.е продадут машин не много, потенциальный круг покупателен не велик.
В этом плане конкуренты, такие как Каптива выглядет лучше, так как производство в России, и не на один год. (данная ситуация рассматривается в разрезе авто до 900 тык.)

Вообщем вопросов много

Ну вот На официальном сайте Форда появилась страничка на Escape.
Правда пока нет ссылок на неё с головной страницы, но всё же В конфигураторе Форда также пока нема..

http://www.ford.ru/ie/escape/

Да, также имеется спецификация на русском, причем подробная:

http://www.ford.ru/ie/escape/-/esc_specs/-/-/-/-#

Кстати, в pdf проспекте мощность указана 145 л.с. Можно считать что не попадаем на большие налоги?

kernel

про это уже писали выше

ESCAPE
подогрев сидений - нет
ЕСП и противоопрокидыша - нет

И ксенона нет!!!

автостекол нет, подогрева лба нет

ЮГ®
Пардон, не заметил.

По всему остальному imho надо ждать, когда конфигуратор сделают. Хотя надежды мало, что будет попогрей и остальные благи цивилизации, столь необходимые в нашем климате
Был бы набор опций как для фокуса - все только спасибо сказали...

K kernel:

Был бы набор опций как для фокуса - все только спасибо сказали...

-Григорий-
Автостёкла - это когда одним нажатием?

А по попогрею - нет его, но я не испытываю никакой необходимости - ведь езжу я не в трусах(извините) и сажусь почти всегда в прогретую машину(когда морозец хороший). А так - сидушка уже через пару минут не холодная.
а вот есп - эт да...

цитата (ЮГ® @ Сегодня в 12:56)

kernel ... ESCAPE подогрев сидений - нет  ...

Это ведет к простатиту (как говорят доктора) и к тому же сие на любителя. То что лобовуха без обогрева - сие очень грустно, но посмотрим когда появится машина в конфигураторе и что там будет.. Ибо 145 л.с указанных в этом файле и 155 л.с заявленных на сайте для движка Escape дают надежду, что может ещё где нить накосячили!

И по поводу ESP.. Наверное многое зависит от манеры езды - нужна она или нет.. У меня лично она срабатывала чащего всего зимой, в жижу на трамвайных путях Каждый день по ним катаюсь.. А на трассе нет.. К числу летчиков-истребителей не отношусь
Хотя не скрою - иметь про запас ещё одну систему безопасности не помешало бы! Форду - минус, если её не окажется!

Майжор отжигает лишь бы продать, фото не соответсвует истиному авто.
КУПИ Escape

цитата (ЮГ® @ Сегодня в 12:56)

kernel про это уже писали выше

Что писали? Я не смог найти.

IvanS77:

Ибо 145 л.с указанных в этом файле и 155 л.с заявленных на сайте для движка Escape дают надежду, что может ещё где нить накосячили!

Помню как 100-сильный движок Фокус1 сертифицировали как 97-ми сильный.

Гена Букин:

цитата (ЮГ® @ Сегодня в 12:56) kernel про это уже писали выше  Что писали? Я не смог найти.

Сори , не в этой теме а в новостях

цитата:

Цитата (Albertus Sobaka 26 Июня 2008 (Четверг) 14:52) Поставляемый в Россию Ford Escape оснащен 4-цилиндровым рядным 16-клапанным двигателем объемом 2,3 литра и мощностью 155 л.с. Причём сертифицирован в России с мощность в 145 л.с. ФМК отмечает что никакие изменения в конструкцию двигателя не вносились и связывает это с особенностью Российской сертификации. зы налогов платить немного меньше теперь.

http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...dpost&p=3375738

Вроде 26-го числа автосалон открывается в МСК, и вроде как там будет презентоваться эскейп. Никто не планирует туда сходить? А то что то из Владимира не хочется ехать.

Я собираюсь к дилеру сходить.. Машинка вроде у них уже должна быть!

IvanS77:

Я собираюсь к дилеру сходить.. Машинка вроде у них уже должна быть!

Этаж какой такой дилер ???
Спасибо

Увы, только что звонил, сказали машина появится лишь в сентябре! Вообщем подожду

IvanS77:

Увы, только что звонил, сказали машина появится лишь в сентябре! Вообщем подожду

Да .. хреново плавают Тайваньские паромы, никак до нас не доедед Ескейпушка. На горячей линии тоже тишина
Вообщем не будет презентации на моск. автосалоне

цитата (ЮГ® @ 18 Августа 2008 (Понедельник) 12:56)

kernel ... ЕСП и противоопрокидыша - нет

Где-то читал, что система Intelligent 4WD System, якобы, уже включает в себя ESP.
А вот подогрев боковых зеркал похоже отсутствует, что не есть гуд...

Я не гонсчег, так что при полном приводе, думаю, мне ЕСП не очень нужна. А вот подогрев сидений для меня актуален. Привык я к нему, еще по пред-предыдущей машины, и когда он сломался - пользовался накидкой. Ну естественно если ЕСП все же будет, я буду только рад!

K kernel:

Я не гонсчег, так что при полном приводе, думаю, мне ЕСП не очень нужна.

а вот это есть большая ошибка какраз гонщикам не нужна , они и ездят на полноприводных машинах
а для простого человека именно на полноприводной машине особенно и нужна , ибо если передне\задне приводные автомобили предсказуемы то полноприводные нет в обычных режимах движения и легких сносах=заносах

ЮГ®
Позволю себе не согласиться. Как то совсем давно, я рассматривал альтернативу пред-предидущей машины ШНиву. Естественно усиленно читал форумы по этому делу. Так вот все владельцы ШНив в один голос утверждали, что как раз легкие сносы лечутся усиленным давлением тапки. А вот сильные сносы, для неискушенных водителей - это как придется. Хотя тут стоит оговориться, что у шнив постоянный полный привод, а не подключаемый при пробуксовке. С другой стороны, например владельцы кашкаев на форуме пишут, что в современных машинах подключение еще двух колес происходит почти незаметно, по крайней мере не так как на старых машинах.
В общем поведение авто на полном приводе тема отдельного разговора. Imho по этому вопросу можно долго перетирать

Serg zf
А откуда такое инфо, что не будет на автосалоне ескейпа? Не думаю что основные поставки дилерам и авто для выставки в одной партии везут...

K kernel:

Serg zf А откуда такое инфо, что не будет на автосалоне ескейпа? Не думаю что основные поставки дилерам и авто для выставки в одной партии везут...

Да я сам недеюсь увидеть там Escape. Но если смотреть по аналогии с Кугой, её привезли под чемпионат , и она стояла у дилеров.
Тут ситуация след. дилеры в один голос пели машины будут в конце августа, что подразумевалось под автосалон. Теперь ситуация изменилась , говорят про сентябрь (информация проверена , по нескольким дилерам). Я думаю Форд смотрит как народ ломанулся заказывать Escape, а заказывает он его не очень. Т.е верятно маркетологи на ходу меняют стретегию, выведут авто по позже, к осени.
Но факт остается фактом, везут в сейчас к нам так сказать пробную партию, первую. А потом будут смотреть какую квоту на заводу выделять под Россию.
Вообщем это мои личные выводы по ситуации...

Меня всё таки в Escape смущает ряд факторов:

1) старый автомат и движок видимо не новый.. по пробкам Москвы (к примеру) может оказаться неимоверно прожорливым!
2) хватит ли такому движку мощности, чтобы нормальное двигать не самый легкий аппарат? Очень жду тест=драйва..
3) далее, это всё таки именно ДЖИП, а не кроссовер.. Отсутствие практически всех современных систем безопасности кажется не совсем логичным (к примеру в Explorer они присутствуют (как следует из конфигуратора форда))
4) нет обогрева лобовухи (мелочь, но приятно и полезно!)
5) нет электропривода складывания зеркал и они к тому же они без обогрева (очень полезные вещи в городе)

Вообщем первые два момента меня лично очень напрягают - посему все равно сейчас ещё в раздумьях - Kuga иль Escape! Свои плюсы есть и свои минусы (насчет Kuga меня по прежнему напрягает цена )

aamax
после мучений выбора купил соренто АКПП 170 дизель, так что можете спрашивать отвечу

Serg zf

цитата:

Соренто в комплектации Escapa, будет за лям. Плюс сама машина больше двигатель нужно мощнее.

ну блин... 12,4 думаю вполне достаточно при весе в 2200 и как правильно сказали это же не гонка.

IvanS77
Мне кажется ваши опасения очень даже оправданны и мало его скорее всего будет и от этого жрать будет много, потому что перекручивать придется, ну а остальное из разряда опций. без них можно и прожить, хотя я тоже растроился когда узнал, что у Соренто нет подогрева лба, все эти опции очень нужны когда ими уже попользовался

IvanS77
Нахожусь в таком же ананизтическом состоянии
Вопросом по Ескейпу много, но реально на Кугу даже не смотрел (маленький салон, нет автомата)
По всем пунктам меня удовлетворяет CR-V , но там ценнит выше получается (2л 938 тыс).

Сегодня был у себя в салоне. Escape пока нет, если появится то лишь в сентябре не раньше.. Сейчас он будет только в Крокусе на выставке представлен и усё.. Параллельно облазил Kuga, но не катался.. Снова блин впал в задумчивое состояние... Блин, ну МАЛЕНЬКАЯ по своим габаритам она за такие деньги!!! Была бы хотя бы габаритов как Outlander XL - другое дело.. Но здесь практически поднятый фокус, с багажником от хэтчбэка.. И за лям деревянных к тому же.. И у меня почему-то возникли ассоциации с Fusion - маленький, опций дофига, а стоит как фокус в нормальной комплектации (примерно 580 000 рублей)
Посадку водителя я так и не понял... Я конечно товарищ не маленький, но в фокусе чувствую себя вольготно... В Kuga такой вольготности не испытал.. Почему - пока не понял.. Вообщем у меня принятие какого либо решения откладывается примерно до октября.. Пока не пройду тест-драйвы обеих машин...
Вообщем дядю ФОРДа я также с трудом понимаюю. Точнее логику их менеджмента...

а вы знаете сколько в Куге различных нычек на задних седеньях? ууу... туда много чего влезть может.
Откиньте задние сиденья и посмотрите. а еще в полу дофига отделений. Так что относительная малая объемность багажника дополняется весьма большим количеством нычек как в салоне, так и в области докатки.