Ford Kuga vs VW Tiguan

Sanches
да, интересное видение,
ну про S макс тут такое ( Куга бы минивеном стал), конечно расти всегда есть куда,
про складыв.сидения ( у меня есть на Фьюжене) даже не знаю, спорно надобность его, я лишь 2 раза в год раскладывал в путешествиях в дороге перекусить так как столиков на Фью нету, а тут столики полностью бы меня устроили ( вот вспомнил последний раскладон на обед) 2 столика удобнее и лучше чем 1 сидение опустить имхо канеш из практики Фью говорю.
про подушки и спинки ясно все,
дизель - не мое, мну только турбобенз на акпп - тут каждому свое,
а вот багажник у СРВ ( зачем Вам та полка?)меня она очень раздражала когда смотрел на СРВ( как и общий вид СРВ - просит глобального рестайлинга), она на деле не такая тихая как ее малюют, тем более не всегда разложишь габаритные сумки как нужно. Уж лучше тогда органицация багажника на Х-трейле( под полом выдвижные ящички), зато кто потом убирать там будет?
Мне вот хочется чтоб в Куге были опции, слежение за разметкой, за слепыми зонами, адаптивный круиз, проэктор на лобовое, електро регулировка пасс.сидения в 6ти напр., Люк в панораме( ток чтоб он не шумел как у некоторых), чтоб был выбор эдакого бизнесс варианта Куги (аккуратная отделка деревом на картах и консоли), приборка мне нынешняя не очень нравится - прошлая от дорестайла фокуса мне намного больше импонирует( спокойная), вагеновская хороша и беховская отлична!, а так все остальное подходит и нравится даже очень.

Sanches:

Каким бы я видел для себя идеальную Кугу? - салон S-Max - складывание сидений (вкл. переденее пассажирское), как у Тигуана. Сюда входит и регулировка сидений в горизонтальной плоскости + наклон спинки сидений.

Подожди до 2012г. будет тебе такой салон у Куги:

+ движок 2,0 бензо на 203 кобылы с Пауэршифтом...

Складывание сидений...А оно тебе реально нада? Так...шоб було?
У мну на С-Максе они помоему уже приржавели так часто я этой опцией пользуюсь.

Jennik1:

Мне вот хочется чтоб в Куге были опции, слежение за разметкой, за слепыми зонами, адаптивный круиз, проэктор на лобовое, електро регулировка пасс.сидения в 6ти напр.

В 2012 и это буит...

Dar
тогда всеже дождусь нынешнего а там видно будет
Sanches кстати у Колеоса спинка пасс. складывается, вроде баг.не плох, да и люк с панорамой выдвижной електро и 2.5 атмо со 170 конями

Sanches
ну, не знаю. Никогда такого впечатления не было

Ну, это как ездить на любом двигателе. К тому же 15л не так и много, но если это страшно, то тогда только дизель. Дизель добро...

цитата:

Sanches: Каким бы я видел для себя идеальную Кугу?

С-Max vs ? (сообщение #8584032)

цитата:

Dar: В 2012 и это буит...

да вроде как все это в рестайле следующего года обещают

Всем привет .Прежде чем купить Кугу я прошел все модели-Колеос, Тигуан и пр. Куги небыло в продаже . Все это чмо мне не по кайфу. Надумал купить Дискавери-3 в гараж не проходит ни по высоте ни по ширине , а очень полюбил эту машину у кореша такой. Увидел запаску с низу ну просто гиморой. Его вылечеть нельзя. В Тиге В салоне как в могиле все синее. А в остальном как в Куге , но заднее стекло открывает багажник и както не задумываешся - убобно. Этим пользуюсь 2а раза в неделю на рынке.

Доброго времени суток!
Посмотрел текущую и предыдущие пару страниц и не нашел чтобы кто-нибудь записал в плюсы Куги наличие такой опции как "электро обогрев лобового стекла". Что думаете насчет этого?

Да я вот тоже в сомнениях брать ли сейчас кугу... Не хочется через полгода оказаться на устаревшем авто

Bonez если внимательно следили за посл.новостями на ютубе по Куге( выложено видео по фейслифту)
то должны понимать что стиль никуда не делся, все в принципе осталось на своих местах! Зад точно( фонари выбелены) перед ( фары чуть-чуть другие, бампер со светод как на моне) - когда он будет - не ранее конца лета 11г. То что говорят что салон будет от нового фф3 - он то будет но имхо через 1 генерацию( тоесть пройдет меж рестайл еще)
Видя стиль теперишний Куги ( и благо опубликованый реальным авто - будущий) - должен понимать что
тперешний стиль и неб.расширение опций - это топ( сливки при этом стиле), будущее еще не факт когда будет
Равно как был фф2 дорестайл, особенно Кабриолет - и вышел рестайл фф2, опять же особенно Кабриолет - Вопрос Какой лучше и красивее? - не для кого не секрет - Дорестайл!( особенно в Кабрике или его бампером)
После рестайла убрали все отличия бамперов было 3 стало 2( токо СТ оставили + сток), многое убрали в стиле!
Тоже самое будет с Кугой...
вот и думаем... к тому же если не гнатся за опциями то ответ однозначен имхо.

Jennik1:

если внимательно следили за посл.новостями на ютубе по Куге( выложено видео по фейслифту)

Речь о каком видео? Где снята одна страница из брошюры? Или есть другие? Можно ссылку?

И еще - я не совсем понял о каком рестайле речь. Вот сейчас вроде с ноября уже идут рестайлы - там ручка сзади и еще какие-то мелочи. А еще говорят о другом рестайле - с дневным светом и т.п. (который якобы выйдет летом).

Bonez
Сейчас ручка + кожа + цвета
Потом Фонари + ДХО + бампер под них
Видео старое: http://www.youtube.com/watch?v=rTjbSvRAtWY
Но что-то я там не заметил новой ручки снизу

Shiva
+1 видео верное, таки без ручки( возможно не окончат. изменения)
Bonez - да, будущий рестайл будет как раз после выст. в Париже( и выйдет не ранее конца лета и то этого никто не знает), имхо я за нынешний рестайл - тот что с завода сходит сейчас

Sanches
На сколько мне известно сейчас Тигуан гораздо дешевле стоит чем Куга. Cейчас за Trend&Fun (1.4 TSI) просят 949 по акции
Кстати это полной привод. Посчитайте-ка Кугу с полным приводом

SanekDriver
Найдите Кугу с 1.4 литра

S Shiva:

SanekDriver Найдите Кугу с 1.4 литра

Всё же не сравнивайте марку форд и фольксваген.
Даже если в данная машина (Куга) лучше объективно, всё равно бренд дешевле.
Но по тестам проигрывает.

Avery
А мне наплевать на дешевизну бренда, мне нужно нормальное ТСО и безгеморойность. Если закон дышло, то про тесты и говорить нечего.

Avery
Shiva
Q5 vs X3 - тема про тесты, где наглядно один бренд "подначивает" другой. ++)))

A Avery:

Всё же не сравнивайте марку форд и фольксваген. Даже если в данная машина (Куга) лучше объективно, всё равно бренд дешевле.

Это где так считают? В нашей Раше?
Вы это в Штатах скажите, или в Австралии с Мелкобритией.

http://autorating.ru/news/link/taina-obslu...tiguan-raskryta
еще один плюс в пользу Куги

Хосспадя, ну и ахинея

Модер! Хорош флудить! Давайка по всем правилам...с аргументацией и т.д.

Вэлком - аргументы к ссылке. А то пук в воду получается...

Про Тигу могу сказать одно - путаю его с Гольфом. Но это мое субъективное зрение. А если говорить по существу - Куга ярче в 100 раз, и по внешности и по внутренности. В тиге все синее внутри какой-то склеп, я писал про это. Как кроссоверы они практически равны имеется ввиду дизеля. 1,4 бензин явно проигрывает и в тяге и в расходе горючего. Кому-то по кайфу Тигуан от того что это немцы. Мне нравится Куга это даже не по кайфу, это любовь с первого взгляда. Итог - это кроссоверы, вот и все ,причем все примерно одинаковые кроме машин с вариаторами (это просто издевательство над вседорожниками).

цитата:

Garik2010: по кайфу Тигуан от того что это немцы

а Куга -

-Евгенич- Куга тоже немцы, и эта машина конструировалась тамже. Это давно не американский кроссовер. Мало того в германии Куга идет как горячие пирожки . Нам в Россию дают только бензиновую версию. ОД говорят очередь на дизель 5 месяцев.

Sanches Ну нет смысла делать из Тига Туарег , но немцы сделали комби из Гольфа и Туарега машину . И плдучился мутант не понятно на что похожий.

цитата:

ОД говорят очередь на дизель 5 месяцев.

Так и в Германии ожидание нового дизеля не намного меньше.

perepel дружище нам отдают почемуто бензин ,на него нет очереди , а на дизель не проталкнешся. Понятно в Европе ЭКОЛОГИЯ. И в России мы не увидим много дизеля. Вы сами понимаете почему.

perepel Ты про какой дизель?