Диски на ФФ2

Вчера на дороге встретил 2 фф2 с дисками от гии - в обоих случаях диски были с "ржавчиной"

El NEGRO
Согласен, ошибся в своих выводах . Дробь то свинцовая, то есть мягкая, а песок - кварц. СОРРИ!!

Подведем итоги. Всё таки может кто то, знает где это делают? И цену тоже приблизительную хотябы сказать.

Как говорится в поговорке готовь сани летом, а телегу зимой. В связи с этим прошу мне подсказать, есть вариант приобретения дисков на 17 на лето.
1)Вопрос в том стоит ли по нашим дорогам ездить на таких? Или купить 16е?
2)Жестко ли на них ездить?
Диски вот такие, и кузов у меня тоже седан

Вот еще

gystav:

1)Вопрос в том стоит ли по нашим дорогам ездить на таких? Или купить 16е? 2)Жестко ли на них ездить? Диски вот такие, и кузов у меня тоже седан

ДДиски ШИКАРНЫЕ. одобрям.
1.По нашим дорогам ездить МОЖНО, ( да еще и машина значительно гармоничней смотрится ИМХО)
2.Жесковато, но это более за счет того что давление в шинах делается повыше( что бы не пробить)

Malalv:

1.По нашим дорогам ездить МОЖНО, ( да еще и машина значительно гармоничней смотрится ИМХО) 2.Жесковато, но это более за счет того что давление в шинах делается повыше( что бы не пробить)

Malalv
А какое давление туды качают?
Да и еще один вопрос. Проблем с гарантией не возникнет? (Диски оригинал)

gystav
Я в семначики качаю летом по 2,8 атм. Зимой сейчас в 15" качаю 2,5. Может я не прав но так меньше шансов пробить колесо и жестковато, но меньше расход топлива( все конечно в нюансах, но гдето так)
Про гарантию. Оригинальный вылет 52,5 Расхождение по условиям не должно превышать 5мм плюс минус.
Если диски оригенал то совсем проблем нет, STшники совсем на 18"х ездят с завода.
Лично я забил на это и отьездил всю гарантию.

Или может такую Реплику взять тоже 17

Бери 18"

gystav
первый вариант значительно красивей по моему. Второй лично я совсем не воспринимаю, не взял бы даже за даром.

Malalv:

gystav первый вариант значительно красивей по моему. Второй лично я совсем не воспринимаю, не взял бы даже за даром.

Ну, положим, задаром я бы взял, однозначно

Но, согласен - первый вариант симпатичнее

Malalv
MakRo
Блин а мне оба варианта очень нравятся
Можете привести аргументы в пользу первого варианта, чем они лучше и красивее?
Вот ведь тоже не плохо смотрятся. правда это 18е

вот еще

gystav
ну так это(18-е) модель другая не та что та которую зада\ром ненадо
бери лучше ковку на 16(резя подешевше на 16 радиусе будет,и диски подольше живут и посимпотявее всёж будет ковка 16-ая,хотя и литьё есть по цене ковки что только успевай кончать слюни пускать
п.с. многие кто продали многоспициевые мондюшные диски и поменяли на 5-ти лучевые радовались-т.к. пятиспицевые мыть проще намного

konung
Ну да модель не много другая... но есть сходство.
А какую ковку 16ю посоветуешь?

gystav

17, 18 диски на Фоксах смотрятся только с занижением, иначе - джип!

konung

цитата:

многие кто продали многоспициевые мондюшные диски и поменяли на 5-ти лучевые радовались-т.к. пятиспицевые мыть проще намного

тысячу раз прав! Оригинал, конечно, и в Африке оригинал, но они ( от 17 и выше размер) просто адски тяжелые.
Мои 17 весят в сборе с резиной - 25 кг. И этот вес ой как чувствуется даже на более мощном, чем Фокс, Мондео.

Ковка SLIK, ВСМПО, и другие рулят

E eagle-80:

Ковка SLIK, ВСМПО, и другие рулят

А как будут обстоять дела с гарантией у Оф диллера с кованными дисками?

gystav:

E eagle-80: Ковка SLIK, ВСМПО, и другие рулят А как будут обстоять дела с гарантией у Оф диллера с кованными дисками?

Если по гарантийным вопрос по подвеске обращаться не будешь - то, скорее всего, слова не скажут. А, если будешь, то лучше приехать на дисках с клеймом фомоко (разумеется, с типоразмерами для фокуса)... Просто, говорят, что докапываются даже до неоригинальных дисков с типоразмерами полностью соответствующими рекомендуемым.

gystav:

Можете привести аргументы в пользу первого варианта, чем они лучше и красивее? Вот ведь тоже не плохо смотрятся. правда это 18е

На твой вопрос.
Только личные эстетически пристрастия.
По поводу " 3го " варианта мне тоже очень нравится. У нас в Каменске подобные делают только 17" и стоят около 3800р.( но могу немного ошибаться. Сам себе такой вариант серьезно рассматривал.)

Roman Rem
Vasja
Ковка гнется. Сам на 120 км на трассе в ямку попал, узкая но колесу хватило. Покрышка в хлам, диск - небольшой загиб на внутренней поверхности. Ощущения непередаваемые, когда руль моментально выворачивает.

Вот дума о приобретении таких трендовских дисков R16. Кто что может посоветовать?

gystav

трендовские диски тяжелые, но очень живучие. И очень круглые балансировка суперская.
Качество ЛКП тоже на высоте.

Если не реплика, если нет цели купить легкие диски, и если ценник ниже 10 рублей (а он должен быть не выше) - можно брать смело.

Во всяком случае этот вариант однозначно предпочтительнее 17-й реплики имхо конечно с этими дисками получим колеса легче и крепче.

dr_Mitrich
Это случаем не ваш коментарий с е1

цитата:

колесикам ап. трендовское литье хоть и тяжеловато, зато оно реально ВЕЧНОЕ. Эти диски переживут любые издевательства очень качественная окраска. зы. у меня такие диски после пробега 45000 оставались более круглыми, чем ВСМПО только что из коробки. С новыми ВСМПО на каждом колесе добавилось по 30-40 грамм грузиков при той же самой резине.

gystav

Да, мой конкретно эти диски брать не имеет смысла, хозяин хочет за них 16 рублей.
Я год назад продал комплект таких же за 8 или за 9 - точно уже не помню.

dr_Mitrich
Мне тоже кажется этот ценник заоблачным Хотя он пишет что они новые

цитата:

Я год назад продал комплект таких же за 8 или за 9 - точно уже не помню.

ЭХХ и почему это было год назад... Я б за такую цену хоть сейчас бы взял

gystav:

ЭХХ и почему это было год назад... Я б за такую цену хоть сейчас бы взял

ну так ничто не мешает закинуть объяву о ПОКУПКЕ в барахолку нашу и челябинскую
штатное литье многие со временем меняют на что-то более другое.

sadc:

Roman Rem Vasja Ковка гнется. Сам на 120 км на трассе в ямку попал, узкая но колесу хватило. Покрышка в хлам, диск - небольшой загиб на внутренней поверхности. Ощущения непередаваемые, когда руль моментально выворачивает.

Ковка - гнётся???
Либо это была не ковка, либо - гумно какое-то...
У меня на 12-ке стоит ковка ZEPP - какие только ямы она не встречала за 5 сезонов!!! В том числе и открытый небольшой какой-то колодец под Саратовом в этом году . Я когда выходил из машины - уже мысленно подсчитывал деньги на новые диски. И хоть бы хны ей сделался. Правда, местами немного пооблезала уже, но практичсеки незаметно. Учитывая возраст - я доволен на 100%. Жаль сейчас они не выпускают ковку.

eagle-80
Если есть желание покрасить пиши, напыление, любой цвет, размер диска и нужно ли пескоструить?

Ekb_Ewg:

Ковка - гнётся??? Либо это была не ковка, либо - гумно какое-то...

Полностью согласен! Даже когда показывают полностью ушатанные машины - кованые диски на них как правило целые. Литье - да гнется, если воздействие было не сильное, а если сильное - либо трескается, либо крошится (чаще крошится)...