Тормоза. Диски/колодки/суппорта/шланги ST/RS

I_not_afraid
Смотри ЕВС желтые или красные, или Ферродо ДС2500.
Шутишь? у меня на полном приводе ( Куга) +400кг гораздо тяжелее фокуса - после 20тыщ пробега вот делал фотоотчет,
так для статистики как ходит Редстаф.

Jennik1

Mamonoff
нет, ЕВС USR

Jennik1
понял. насечки просто похожие немного

Jennik1

20 тысяч где? по трассе между городами? у меня предки так 70 тысяч на логане накатали, не меняя колодки.
я со своей манерой езды и условиями эксплуатации тебе их за 20 в ноль сотру!

- GAME -
Димон. Ебц не сотрешь. А вот сток запросто

drRaceWars

сток СТ даже на овоще уходит за 20.
я именно про эти. ну мож не 20. может 25-30. но явно не за 40-50, как на фото

- GAME -
Желтые очень живучие

drRaceWars

ну мы ж про красные!

- GAME -
Они тоже долгоиграющие. Просто греются чуть раньше

drRaceWars

блин, ну вот зуб даю, что не пройдут они при интенсивной эксплуатации 40 тысяч! или диск первым сотрется! иначе никак.

- GAME -
у меня сток за 18тыщ стерся, по дороге из Испании в Германию у меня колодок уже "не было", а в Мюнхене все 9 сервисов ближайших были заняты на 2-3 дня вперед! Это при том что меня приняли на сервис и некому было менять!
Так я еле-еле доехал до Киева и у себя поменял уже. Внутренняя была - метал загрызаный ( у меня шуршало при торможении), а внешняя была 2-3мм. Вот представь как я езжу.
Посмотри у меня на драйве на страничке где езжу и как, я писал.
Частые торможения с выс.скоростей, много в горах езжу, возле меня Трансфагараш находится и Трансалпина роуд - там можно очень здорово погонять, вообще там так и делают.
вот читай мой отчет и тут есть - http://ford-club.org.ua/board/index.php?showtop...0702911
На Куге у едениц колодки стираются за 18тыщ! Многие говорят что стерли также, но когда фоты колодок показывали - у них было на много-много больше и можно было еще кататся. А у меня в 0.
Редстаф ты не сотрешь быстро - абы ты старался очень, выкинешь его быстрее от злости и поменяешь на новое что-то но стереть реды в ноль - нужно пипец как и сколько ездить. Это самые ходимые колодки по ресурсу - так ЕВС и говорят. Отзывы разных пользователей тому подтвердение ( на РС Октахе, ГТИ гольфах заряженных, Порше, Бех Эмок - именно этих юзеров я слушал при выборе)
Касаемо того что диск сотрется - давай "зуб" - если ЕВС диск - он НЕ сотрется! За 23тыщи у меня даже заусеницы нет, хоть микроскопом меряй не то что какой-то выработки.
ПС. я слышал такой факт что Реды после половины стираются чуть активнее -)

Вопрос такой!
А какого радиуса тормозные диски от EBC? Встанут ли они на штатные суппорта ST3 или нужно будет какие-нибудь планки переходные колхозить?!

Колодки почитал отзывы в интернете, тут полазил я думаю остановлю свой выбор на "золотой" середине EBC Red Stuff)
А вот с дисками ... что взять? Ultimax или Standart?! ИМХО если брать Standart, деньги почти на ветер!

Jennik1

частые торможения с больших скоростей не стирают колодки так, как стирают их нечастые, но интенсивные торможения со средних скоростей. почему? самые обыкновенные свойства металла. именно по той же причине тормоза становятся дубовыми и не тормозят. вот когда это происходит, то они и не стираются почти что. а это происходит как раз на больших скоростях при частом торможении. так что повторюсь: я со своей манерой езды и условиями эксплуатации сотру их гораздо быстрее. точных цифр естественно не назову, но после 20 тысяч пробега у меня явно не останется столько колодок. ОСОБЕННО в том случае, если диски ЕБЦ такие износостойкие! готов даже доказать это в дальнейшем, так как на новую тачку думал брать как раз что-то подобное.

- GAME -
что за тачка если не секрет?
Бери в любом случае не пожалеешь.

Jennik1

да в беседке уже не раз обсудили
киа спортэдж 260 сил, АВД.

- GAME -
Сейчас Инжектор подключится

- GAME -
ты не сотрешь на Спортяге с 260 сил Редстафы - НИКАК., даже с роторами Ультимаксами.( считается что на них колодки быстрее "уходят")
Помни - реды дают мягкое но стабильное торможение, поэтому ты с ними не "закопаешься" в асфальт как на других, у тебя по другому будут тормоза работать с ними - мягче!, они не для этого, их конек высокие температуры и стабильность при отжигах, при затяжных экстр.спусках в горах. Чем больше тормозишь - тем они лучше и еще эфективнее фидбек чувствуешь на педали. Вот для чего они. Но вообще проверь по оф.сайтам конфигураторам что ЕВС рекомендует на твою машинку, вполне возможно что и желтые, а может и грины6000 серии!
ПС. ( у меня машинка тоже ж не овощь 250сил при окло 450 моменте да и не легкая)

Jennik1

260 - это пока что) на СТ сначала ваще 225 как бы было...
а вес - да, удивил. около 1570 кг. в ПТС ваще 1505 прописано (вес обычного атмосферника), как и лошадей 150!
если по чесноку, то я хочу попробовать взять тормоза Briss или PA sports. это чисто корейские тормозюльки. там сразу комплект в сборе. вместе с переходниками под определенный авто. к дискам сразу подобраны правильные колодки. также шланги в комплекте. ну короче "под ключ". снял/поставил. 4 поршня с 345 диском, переходниками,колодками и шлангами стоит в районе 40 тысяч.

Приветствую коллег. Прошел второе ТО, поменяли передние колодки. Юзаю все штатное, я консервативен ))). Поначалу тормоза были не айс, ну это и понятно, притираются и все такое. Но сейчас проехал уже 2 т.км., а они также не айс! Педаль жесткая и неинформативная, усилие на педали значительно возросло, соответственно эффективность торможения низкая. Печаль ((

BlackDeath
но ведь консервативен же
Ну что же хотел от стока, думаю еще притираются понаблюдай. А там видно будет.
Все же зря снова сток одел, раз сток уже износился то больше нельзя его ставить есть же куча "удобных" и лучших колодок!

Согласен, но как ходил первый сток меня все же устраивало, сейчас значительно хуже. Какие колодки посоветуете из "мягких"?
Кстати, интересный момент, официалы содрали за сток что-то порядка 4,5 т.р.

BlackDeath
Ну может просто поставили колодки "Эконом", а не "Комфорт"?
Отсюда ощущения и цена

Dyrman:

BlackDeath Ну может просто поставили колодки "Эконом", а не "Комфорт"? Отсюда ощущения и цена

Простите, я вам минуснул случайно, с планшета пишу. Теперь не знаю как убрать ). Я настаивал на том, что нужен именно комфорт. Помню разницу еще по овощу. На коробке точно комфорт написано было.
Насчет цены не понял. Мне показалось дорого )

Привет всем еще раз, ну что заказал я себе диски с колодками (EBC BSD по кругу и RedStuff по кругу) такое сочетание нормальное будет? Или может лучше ультимакс диски взять?

sunny56
Молодец, и БСД и Ультимаксы и Грувы хорошие - токо вообще когда заказывают то нужно смотреть что подходит именно вашей машине?
What fits my car? в каталогах - выбираешь машину и там все рекомендуемые сочетания дисков + колодок выбивает, и не нужно надать что с чем лучше.

Jennik1
там и выбирал и ультимакс и бсд и грувы все подходят)

sunny56
тогда все ок, уже поставишь, обкатаешь и может еще успеешь активно поездить до морозов и снега, и отпишись о впечатлениях,

Jennik1
ну в моем регионе, может и не будет морозов так, что отпишу )))

Знаю что нужно быть на связи, на работе и в Субботу — многим удобно именно в это время приезжать и решать свои вопросы по Тормозным Системам.

Итак — теперь ко мне всегда можно подъехать и пообщаться по вопросам Тормозных Систем именно в субботу.

На все Ваши вопросы всегда дам профессиональный ответ и подскажу в каком направлении двигаться.

Приезжайте — рад буду видеть Всех.

С 11 часов и до… пока не устанем…
Только позвоните конечно заранее.