Эксплуатация

mr.Smith174, у меня тоже не заработал. Предохранитель проверил, целый. Вопрос paravozу и всем, кто в теме. Где находится эта пресловутая муфта, и что должно крутиться? При включении кондея начинает крутиться вентилятор радиатора, при выключении - останавливается, но не сразу. Но я предполагаю, что должен включаться компрессор вроде бы. И не могу понять включается или нет. При включении в состояние ON не происходит никаких слышимых изменений, т.е. обороты двигателя не меняются даже кратковременно (как, например, при включении обогревов). В положении климата LO, как уже говорил, включается рециркуляция (если в салоне достаточно тепло) и начинает гонять по кругу теплый воздух. Пока спасает внешний прохладный воздух.

garyk17
И не холодит совсем? У меня тоже ни щелчков, ни скачков оборотов... По расходу в стоячем положении на 0.2 L/H вырастает - может статистическая погрешность.

garyk17
компрессор расположен спереди блока цилиндров со стороны приводных ремней. в самом низу. муфта с выступающими гайками. если эти гайки можно разглядеть - значит не крутится. муфта из двух частей. наружняя (та, которую ремень огибает) крутится всегда. внутренняя с болтами на торце крутится если компрессору разрешили включиться. возможные причины невключения: отсутствие фреона, неисправность датчиков давления и температуры. посмотри на трубопроводах есть один или два датчика, может зимой если мотор закрывал одеяло проводку повредило (что сомнительно).
щелчков и изменений оборотов у меня тоже нет.

mawr
Индикатора нет. Рекомендуют раз в два года обслуживать.

paravoz, сенкс. Я в этом месте и искал. На этот шкив долго и упорно смотрел, правда темновато было и не разглядел подробностей.


Vercon, нет, не холодит. А мнгновенного расхода у мну не показывает, дорестйл февраля 2007 г.

Вот сейчас надо проверять, пока +15. У меня раздается что-то вроде свиста или шуршания тихого, это не гена, если что. Расход чуть увеличивается, щелчков не замечено, гена чуток посвистывать начинает.

Переполз в профильную ветку, поскольку все же определил, что кондей после зимы не хочет просыпаться. Муфту вроде нашел, благодаря paravozу.


Муфта не включается. Можно ли как-то определить наличие фреона? Датчики и провода к ним внешне целые, шевеление их, а также реле в блоке предохранителей не помогло. Контакты релюшки в нормальном состоянии, следов подгорания не обнаружено. На основном форуме есть случаи отгнивания эл.проводки муфты, но у нас коктейля Лужкова вроде нет, оборвать тоже не должен, броня стоит. Попробовать еще напряжение проверить на предохранителе, он вроде после релюшки должен стоять или я ошибаюсь?
Видимо придется в ПА ехать. Интересно, под гарантию попадает или нет? Машине в мае будет два года, пробег 67 тыс. км.

garyk17
едь в ПА для начала. про гарантию не знаю, надо договор читать. по идее должно попасть под гарантию если внешних повреждений трубок нет. мне так кажется.

garyk17
У меня было похожее, только муфта не вЫключалась. Вылечилось поездкой в ПА, сказали, что разболтался какой то регулировочный болт. На устранение ушло меньше часа.

Оки, почитаю договр на всякий случай и поеду в ПА.

на улице +15 опять кондиционер не включается, капот поленился открывать да и некогда было муфту смотреть, сегодня вечером думаю везит в ПА мне точно обеспечен, пусть сами голову ломают и муфты ищут, машине год если че

Опять проблема - где купить резинки?
СВФ больше не хочу.
В Вианоре есть абажаемые Трайки, но ... 600 мм вместо требуемых 650.
Кто еще где видел какие нибудь? Трайко, Чемпион, Хорс на худой конец?
В Формуле 1, За рулем нет.

более того я и свф в ШИ не нашел. а поменять резиночки по случаю замены стекла хочетсо.
если найду где - скажу.

paravoz:

более того я и свф в ШИ не нашел. а поменять резиночки по случаю замены стекла хочетсо. если найду где - скажу.

на Искре видел, правда недели две назад. по метрам продают . серые какие-то.

cJo
ОхОТА от известного бренда, а то стекло жутко затирается и от именитых, от ноу нейм ваще может страшно быть.

С начало думал показалось сегодня открыл капот и правда, двиг вибрирует. Как будто мало оборотов. Может просто через 3 недели ТО пара все менять (фильтры и все такое)? Еще заметил что крутится вентилятор на радиаторе может он источник вибрации?

...на искре недельку назад купил хорс силикон...метрожом продается...чистят нормально, только поскрипывают...

Тоже на зиму ставил резинки купленые на искре метражом. Скрепеть стали сильно. Если найдет кто нормального производителя в нашем размере - дайте знать!!!

в Колоре тоже резинок нет.
надо в автоальянсе глянуть. интерком-лада исчо. а больше и мест не знаю

Заметил у себя глюк индикатора уровня топлива, уже вторую заправку при полном баке, сразу после заправки, показывает примерно 80% загрузки и оставшиеся 20% стрелка набирает минут 10, раньше индикатор сразу показывал полный бак, с чем это может быть связано и чем может грозить?

r2fx
заправляешься с выключенным мотором?

paravoz да, всегда с выключеным

r2fx
тогда ... если при включенном зажигании залить то стрелка долго поднимается. посмотри поездий, мож одумается или окончательно помрет.

в воскресенье Купил в Альпине Бош - для ФФ2 (указано на упаковке) . комплект дворников. бескаркасные.. 1190 рублей. Нормально.

Нильс
вчера там же за 1 350 рэ...
заявлены были еще Валео примерно в ту же сумму, но не нашли комплект...
в Вианоре комплект Валео для ФФ2 видел вчера же порядка 2 300 рэ

в колоре есть какие то Leksor. тыши в 1,3..1,5 комплект получается. но нафига менять всю щетку, когда в 6 раз дешевле поменять изношенную резинку.

Про вибрацию движка видимо версий не у кого нет?
Про индикатор на ВАЗах при включенном зажигании индикатор вообще не реагировал на заправку по крайней мери сразу))). А если честно не вижу надобности заправляться при включенном зажигании . Тоесть ты уходишь из машины а ключи оставляешь в ней?

Megachel0
если утром крутился вентилятор, то видимо кондиционер включен был. плюс еще у тебя ЭГУР. нагрузка на генератор, а значит на мотор большая, это наложилось на кривизну мотора 1,8 и дало вибрацию. других версий у мну нет, и со скорым ТО никак не связано. возможно при другой температуре на улице такого не будет. 1,8, что с него взять

...подскажите пожалуйста...поставьте диагноз...

смптомы:

1. брякает на маленькой и на большой скорости на нековностях...особенно на трамвайных рельсах...

2. при переезде тех же самых реьсов сильно отдается в руль...

3. на скорости руль "ходит"...жуткий дискомфорт...как ботрается...

4. на трещенах в дороге сильный удар...больше слышный, чем чуствительный...хотя и чувствуется тож...

...как самому определить что именно?...

rAzRaz
тяги стабилизатора?
у меня тоже иногда в руль отдает. как пройдешь диагностику отпишись где прошел и чего сказали.