Intake System ST/RS

firesanek:

...подрезан..

тогда там уже не 63, а больше. Где-то 67-68. Это уже можно натянуть )

dimon_spb
привет, подскажи, дефлекторы направляющие воздух на кулек, останутся или убрать придется?

Какой смысл колхозить впуск на 76-й трубе, когда у вас на впуске будет штуцер в 63 мм и 70 мм?
В этом смысле фильтр от Хонды гораздо лучше, у него выход около 84 мм.

Artic
вот только фильтр от хонды не влезет в короб, если только его не сплющить )
а про диаметр трассы я хз)

akuna
Ну это понятно, поэтому и не догоняю смысла строить 76 впуск на коробе с выходом 63 мм.

Artic
какой смысл на впуске 76, если в турбине 63 или даже меньше???
может лучше так спросить?
смысл впуска 76 только ради штатного мафа

Вообще, как-будто все физику в школе прогуливали. Больше труба->меньше в ней скорость->меньше потери на трении.
Другой вопрос, что они становятся заметными при превышении определенной скорости, но на СТ300 эта скорость не достигается.
В данном случае больше внимания надо уделить стыкам, чтобы там не было резких переходов.

Народ, а кто помнит номер каталожный фильтра KN, который дримы в свой комплект впуска кладут ? Хотел купить себе новый но чего то не нашел не где номера.

Anarchy2012
Rc-3870

Сытник
Спасибо огромное !

Anarchy2012
Поищи поиском по нашей ветке-парни подбирали фильтр с большей фильтрующей площадью. Прям артикул рс 3870 вбивай и почитай.

Народ, сильно не пинайте))
а что если вот так фильтр(нулевик или от хонды) расположить?
Влезет ли это хозяйство и достаточно ли будет такого короткого силикона для избежания ошибок МАФА ?
Так же можно попробовать заколхозить термоэкран с подачей холодного воздуха ?

Хондовский фильтр прямо не влазит, нужно маф переносить. Проще фильтр в бок вывести, при желании экран сделать. Ошибок по мафу нет.

mstr
Влезет.нулевик сухой можно прям на маф одеть.все ок будет.

Мужики, зачем вы это делаете?!?! Есть один вариант который достойно работает на СТ, но зачем-то все пытаются изобрести велосипед...

Road_Runner
вариантов множество,
цены и вид разные.

Road_Runner
Зачем все это делают?
Причин кмк множество. Начиная с удешевления конструкции в наши нелегкие времена(с учетом то впуска рс от 20+крублей) и заканчивая твердой уверенностью, что можно сделать лучше этих тупых конструкторов форда)
Хотя здесь они не тупые, не ожидали пожалуй, что народ начнет из ст клепать монстров 300+. Хочешь 300- покупай РС. Маркетинг)
Зарубился в дискуссию с мотористом своим.
Ну вот "не нужен тебе нулевик, не почувствуешь ты прибавку в 10 кобыл на 270+ или не стоят эти кобылы этих денег(в случае впуска рс. ) " ща я на дсци с 76 даунпайпом и декатом на родном кульке.
Чем парировать? Сколько мне даст нулевик и кулек?

mstr
Родной кулек слаб даже для ДСЦИ. Выхлоп, сделанный на половину, дает эффект тоже не больше, чем на половину))) Плюс мерзкий звук оконечных родных труб..

J_Bravo98
В выхлопе основной приход от даунпайпа+деката.

mstr
Приход будет ощутимый+можно лить моды.

Сытник
До 4х тысяч оборотов даунпайпа+деката хватает. Реально машина едет на верхах только с полной 76 трассой!

J_Bravo98
Не буду спорить

mstr
Ты верно не понял вопроса)) я не про приход говорю а про то, что вы колхозите и делаете уеба*ство и один хрен машина не поедет так как она едет на впуске от dreamscience или его Российского аналога!

Jennik1
Да нет множества вариантов!!! Есть 2 варианта которые отлично работают на СТ !!! Это dreamscience и Российский аналог , остальное говно!!!

Я например поднимаю осенью когда уже дожди сплошняком фильтр наверх, а так соглашусь диримы колесо уже изобрели, да и кастом аля дрим выйдет не особо и дорого

Road_Runner

цитата:

Это dreamscience и Российский аналог

что за аналог такой

J_Bravo98:

Сытник До 4х тысяч оборотов даунпайпа+деката хватает. Реально машина едет на верхах только с полной 76 трассой!

Только на практике немного иначе
ModC даунпайп, безкат, нулевик кулер, ехал как модХ на всех пирогах
В районе 13 секунд

Burn
Может это к вопросу о состоянии ДВС?

Я сужу по своему опыту. Я ощутил разницу. А в целом да, две машины на одинаковом железе едут по разному

Burn:

Только на практике немного иначе ModC даунпайп, безкат, нулевик кулер, ехал как модХ на всех пирогах В районе 13 секунд

Мод цэ не проедет мод икс ну никак.при прочих равных.

Сытник:

Мод цэ не проедет мод икс ну никак.при прочих равных.

Конечно не проедет
Но ехать стабильно в районе 13 это уже круто для МодС