Курилка, флуд обо всем

Krok
В брз тоже атмо стоит

dmn_nsd:

Krok Куга новая на полном фарше дешевле. Правда и слабее... Немного.

По динамике новая Куга играет совсем в другой лиге...

А еще журналисты поют диферамбы чудо-подвеске Форика, котороая съедает все на своем пути, да еще и рулится отменно.

Sapunoff:

Krok В брз тоже атмо стоит

В брз атмо, а в Форе турбо версия этого двига.

Гланые минусы Форега, да и всех Субару - это спартанский интерьер и очень спорная внешность. Хотя новое семейство Импрезы и ее производных очень ничего, но ценники...

Radamant:

Вот если бы у меня был выбор между Кугой, Фориком и Аутбэком, то выбрал бы или Форег или Аут. К Куге (и к Форду в целом) нормально отношусь, но доверия к нему меньше, чем к Ауту и Форику. Да и внешне японец мне больше нравится. Не вброс. Просто свое мнение высказал.

Форик и Аут за 1,1 не взять с автоматом, а Кугу взять
Здесь вопрос в цене и предпочтениях.

Krok
Ты внутри сидел в новом форе?
Кугу при том с 1.6 и турбой? Увольте, мелкий двиг только атмо признаю, нету надежности у турбомелочи

Sapunoff
Форике новом сидел в субботу, передняя панель по архитектуре и материалам напомниает 2-й Фокус, то есть устарела лет на 8...
За 1188 Форик может и неплох, но это только с овощным 2.0. А за 1,7 такой спартанский интерьер уже как-то напрягает... Вот я и думаю, на кого расчитывают ребята из Субару, толmrо на фанатов марки, которым пофиг на интерьер и экстерьер? Ведь за сравнимые деньги можно уже можно взять премиальные кроссоверы с отличными интерьерами и неплохой динамикой - XC60 и X3, Q5, причем с дизельными моторами.

Sapunoff:

Кугу при том с 1.6 и турбой? Увольте, мелкий двиг только атмо признаю, нету надежности у турбомелочи

Эта притензия скорее к ВАГу. За Фордом вроде не замечены проблемы с экобустами 1,6. Да и про аналогичные двигатели Пежо-БМВ тоже вроде ничего плохого не слышно.

Sapunoff
Батарейка - приус чтоли?

ProstoVasja
Ога

Alex376
типа вот такой http://habarovsk.drom.ru/nissan/bluebird/11212611.html
Ну очень похож имхо

Я когда выбирал паркетника обязательным условием было: бензинка и не турбо, также очень желательным механика. Кугу взял только потому, что турбина низкого давления и по отзывам проблем не доставляет почти. 1.6 Турбо ни за что не взял бы, тем более для паркетника, не знаю почему, просто боюсь.

Забрал маслоотделитель сегодня, в четверг, если ничего не сорвется повезу машинку на СТО. Сегодня вечером добрался до машины, но вовнутрь не полез, 2 торкса там сверху есть на куске крышке в районе маслозаливной горловины, фотать не стал, были руки грязные. Может быть конечно, чтобы долезть до ремня ГРМ нужно боковую снимать, но там подлезть сложно. В общем пусть уже на СТО разбирают

ProstoVasja
Sapunoff
Не... Приус не батарейка... Вот Tesla - это батарейка.

dmn_nsd
Это другой уровень. Но на него пока рано садиться, тогда уж плагины типа шеви вольта

Sapunoff:

Alex376 типа вот такой http://habarovsk.drom.ru/nissan/bluebird/11212611.html Ну очень похож имхо

Вот такой я и имел в виду

Sapunoff
Кстати, можешь объяснить в 2-х словах, чем плагин отличается от классического гибрида типа Приуса?

andns:

Я когда выбирал паркетника обязательным условием было: бензинка и не турбо, также очень желательным механика. Кугу взял только потому, что турбина низкого давления и по отзывам проблем не доставляет почти. 1.6 Турбо ни за что не взял бы, тем более для паркетника, не знаю почему, просто боюсь.

Моторы объемом 1,6 с турбиной сейчас ставят на кучу моделей. Кроме Форда их использует Опель, Пежо-Ситроен, Ниссан, БМВ, Мерседес. Какого-то нигатива в их адрес не слышно, так что, наверное, можно не бояться.
Чего я действительно боюсь, так это всей продукции ВАГа

Krok
Плагины обладают обычно большими емкостями аккумов и иными настройками позволяющими больше и быстрее ездить на электричестве. Ну и самое главное у них есть шнур для зарядки.

Почему 1.6 турбо боимся на куге потому что это не легкий фокус, тяжелее машина, больше нагрузка, больше нагрузка, меньше ресурс и надежность Примерно так, на мондео я тоже считаю абсурдом двигатели 1-1.6 литра даже пусть он не хуже 2х литров.

Ребят, всех неравнодушных и жизнерадостных приглашаю на праздник "Красного Носа", который пройдет на площадке фестиваля Global Music Fest в Первомайском сквере, 23-го июня, с 15-00!

Приходите с друзьями и семьями, детишкам особенно должно понравится!!!

День Красного Носа в Новосибирске является частью всемирной благотворительной акции и все собранные деньги, в том числе от продажи Красных Носов, пойдут на строительство парка для особенных детей, которым требуется наше участие!!! Хорошее настроение гарантированно!!!

Подробности Вконтакте: http://vk.com/red_nouse_nsk
Фейсбук: https://www.facebook.com/groups/637988799547061/

N@t
Буду... как раз планировал на ГМФ пойти, и туда загляну

Ребята, возникла проблема: перестал работать кондиционер. При нажатии на кнопку, она загорается, но холодный воздух не подается. В чем может быть проблема? Может из за салонного фильтра, давно не менял.

MishkoFF
А фрион в системе есть?

Krok
стыдно, но я не знаю как проверить:)

MishkoFF
http://www.youtube.com/watch?v=JJ9_fCwcAkc вот можешь провести тест, если будут ошибки он напишет на дисплее ее. Второй момент, при включении кондера, вентилятор стартует?

MishkoFF:

Krok стыдно, но я не знаю как проверить:)

Я тоже не знаю Но на то и форум, что знающие люди подскажут

MishkoFF
Съезди на норм диагностику. У меня такое было когда шланг перетерся и фрион ушел из системы. Для фокусов это обычное дело, т.к. шланги все близко друг к другу.

Друзья! Увлекаюсь фотографией, хочу предложить всем желающим фотесессию вашего автомобиля Можно с вами на фоне (бонусом). Совершенно бесплатно - вам фото вашего автомобиля, мне - портфолио и опыт.

Единственное требование - автомобиль должен быть чистым (мойка за ваш счет ). Ну и естественно - на ходу, т.к. фотосессия будет выездная (с местом определимся позже (можете предлагать)).

Немного моих фотографий:



Кто заинтересовался - пишите в ЛС модель/марку авто, год выпуска и цвет.

зы - дарю 2 фотосессии первым отписавшимся.

зы2 - фото потом в объявлении о продаже пригодятся

Один уже есть Осталось 1 место

Sapunoff
Афигеть. Ты просто энциклопедия по фордам

Кугу починил. Проблем с поднятием оборотов после торможения и остановки вроде бы не наблюдается больше, хотя этот эффект у меня наблюдался задолго до появления звука, где-то читал, что это первые признаки. Мембрана была полусухая, прикипела к крышке и была с трещиной по периметру, кстати сняв крышку с мембраной напрочь не смог понять ее назначения. После замены корпуса масляного фильтра при открытой крышке маслозаливной горловины воздух в движок также всасывается, хотя может быть менее интенсивно. Ремень ГРМ сухой был, нигде никаких следов подтеков не было. Кстати по ощущениям машина после замены КМФ стала ехать пободрее, но может быть это после фокуса 1.6АКПП уже кажется. СТО-шники с соседнего бокса рассказывали, что приезжал к ним чиниться как-то S-max 2.5Т с такой же бедой, и якобы замена одной мембраны помогает совсем ненадолго.

Женя, как мне тебя благодарить? Ты своим быстрым диагнозом избавил меня от множества проблем.

andns
Сочтемся Главное что ты тоже быстро отписался Рад что у тебя почти без потерь и все удачно, получай удовольствие от машины

Все, желающие набраны