Архив темы "Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ" (FF-2)

astrahanec030
с завода кроме подкрылка ни чего не ставится, некоторые сами закрывают эти места Защита передних колесных ниш, подкрылки

Kastebel

10т. руб. все рычаги с сайлентблоками+стойки и за работу 2т.руб. а так же развал 1т.руб. и того 13к.рублей)
менял 2 месяца назад.

Kastebel
Адекватная дилерская цена, так оно и стоит. У неофициалов примерно вдвое дешевле, но там не замена целиком рычагов, а перепрессовка. Не все сайленты есть родные, часть будет неоригинал.

Vo1and666
Увы, известная шутка. Без ручника (вместе с передачей) никак на серьезном уклоне.

Russian_Mouse

Vo1and666
Увы, известная шутка. Без ручника (вместе с передачей) никак на серьезном уклоне.

Уклон минимальный 15+ градусов.она всё равно катится рывками.Кому не показывал авто все чешут затылок.

Vo1and666
Повторяю, это не лечится. Частично нивелировать можно выбором передачи (первая/задняя), но оставлять без ручника — риск.

Russian_Mouse

ясно...спасибо)

подскажите куда лезть, заводишь с утра с полоборота, за сигаретами остановился выбежал и все - фиг заведешь, раза с десятого дай бог, и так периодически выскакивает
ФФ2 дорестайл 2.0

M MeRcuRiO:

за сигаретами остановился выбежал и все - фиг заведешь, раза с десятого дай бог, и так периодически выскакивает

Бросай курить

MeRcuRiO
Т.е. проблемы после небольшой паузы? А с подгазовкой заводится? Вообще стандартный набор проверок — сначала мыть дроссельный узел, потом проверять свечи, бензин...

Russian_Mouse:

Вообще стандартный набор проверок — сначала мыть дроссельный узел, потом проверять свечи, бензин...

Согласен, но только вот свечи я бы первыми проверил.

Russian_Mouse:

MeRcuRiO Т.е. проблемы после небольшой паузы? А с подгазовкой заводится? Вообще стандартный набор проверок — сначала мыть дроссельный узел, потом проверять свечи, бензин...

да после небольшой паузы, дело точно не в свечах, на втором комплекте такая ерунда, бензин разный пробовал и Лукойл и БР, вот думаю не унжектор ли мыть пора?!

Nikis_23_rus
Ага, и катушки. Не-не-не, для двух литров дабл-старты обычно другим вызваны, свечи там если родные (рекомендованные), то до такой степени не изнашиваются. Я уж скорее на паровые пробки грешить буду из-за бензина.

ФФ2 рестайл. После покраски переднего бампера и переднего левого крыла в сервисе начиная со скорости 70-80км/ч появился шум от встречного ветра где-то слева от водительского места. Понятно, что надо обращаться в этот сервис. Но предварительно хотелось бы понять что случилось. При выключенном вентиляторе вроде никаких потоков не чувствуется... Может прокладку какую не поставили и дует из под крыла в салон?

Расскажу все в подробностях. Такая проблема у меня, купил б\у фокус, через месяц заменил расходники.
свечи\тяги\шаровую\колодки
весь первый месяц ездил на почти убитых задних колодках, никаких намеков на свист небыло, все отлично.
В итоге купил колодки MINTEX(германия), вместе с остальными расходниками привез в сервис к хорошим знакомым, все заменили.
Первые два дня ездил без проблем, все отлично, свиста небыло это 100%, так как было очень жарко и по городу катался с открытыми окнами.
На 3ий день проехав около 70км до деревни, услышал этот свист, по советам попробовал проехаться с ручником на одно деление, ссвиста почти нет, если ручник преподнять ещё выше свист пропадает совсем. сейчас уже дней 5 езжу и слушаю этот свист( если окно открыть) он появляется как при езде на низкой скорости, чаще всего на первой передаче, так и при торможение.
Так же когда был в сервисе сказали что задник диски в не очень хорошем состоянии и то что ездить на них можно ещё пол годика, потом точно надо будет менять. Так вот мой вопрос:
1- Проблема в том что колодки новые и ещё не обтерлись?
2 - Колодки подделка(китай) грубо говоря некачественные?
3 - Это связанно с плохими дисками?
4 - иной вариант?
Очень прошу совета, так как не знаю, ехать ли в сервис по этому поводу, так как времени особо нет на это дело в данный период времени.

цитата:

1- Проблема в том что колодки новые и ещё не обтерлись? 2 - Колодки подделка(китай) грубо говоря некачественные? 3 - Это связанно с плохими дисками?

Любой из трех вариантов возможен.

TValeriy
Я и так это знаю, что может быть любой вариант.
Но вопрос в другом, насколько это опасно? тянуть с поездкой в сервис и сколько по времени могут обтираться колодки? + почему они не свистели первые два дня.

L LexaPen:

Но вопрос в другом, насколько это опасно?

Если кроме звукового сопровождения никаких других эффектов нет (как то: ухудшение торможения, вибрации при торможении и прочее), то это не опасно.

Мой вопрос остается открытым, может у кого то была подобная проблема...

LexaPen
Какой ЕЩЁ вопрос? Колодки могут свистеть. Даже родные. Неродные чаще. Нет, это не опасно, если нет никаких других проблем. Как ещё можно объяснить Вам, что либо есть ДРУГИЕ проблемы, либо смиритесь и ездите (как минимум пока, если тормозит - то это вопрос не безопасности, а акустического комфорта).

Russian_Mouse
Да меня беспокоит вопрос акустического комфорта, но я так поспрашивал, говорят что не факт, если я куплю другие, свист исчезнет, меня печалит этот факт.
Может вообще дело в стертых дисках, не надо так реагировать уважаемый Russian_Mouse , машину купил всего месяц назад, ничего не знаю, настораживают любые стуки\шумы и прочее, боюсь за её сохранность и сижу в думах, как лучше поступить, поменять диски с колодками или что-то одно, или же вообще ничего не менять и забить...

T TValeriy:

цитата: 1- Проблема в том что колодки новые и ещё не обтерлись? 2 - Колодки подделка(китай) грубо говоря некачественные? 3 - Это связанно с плохими дисками? Любой из трех вариантов возможен.

И еще возможен вариант с прикусывающим поршеньком тормозного цилиндра.

LexaPen
Ручник нормально работает?? Не под мышкой.

LexaPen
Абсолютно верно говорят - не факт. Печально, но... увы. Пилите на них фаски. Протачивайте диски. И так далее. Т.е. нет предела геморрою в этой области. Но ждать идеала от колодок втрое дешевле родных... опрометчиво.

Или берите уж родные дорогие колодки. И то, может придётся что-то из перечисленного делать.



P.S.: Какие колодки поставить взамен оригинала?

Russian_Mouse
Спасибо. Как раз Mintex(германия) и стоит, из темы на которую вы дали ссылку.
Да наверно свожу её через пару дней в сервис, когда выхи будут =) Но все же послушаю что ещё народ напишет, можно в л.с
__
Мишуха
мм можно более для чайника выражаться? Я водитель со стажем 1 месяц, первое авто
Вообще работает нормально, в моём понимании, а что значит мышка я не знаю...
_
-Ал-
Обрадовали..(

LexaPen
Прозреваю что сервис ничего умного не скажет, кроме предложения поменять всё по очереди. Ну может фаски сточат, что может дать ненадолго передышку (если проблема именно в выработке на диске). О вопросе Мишуха - на сколько щелчков тянется ручник и с какого щелчка надёжно держит?

LexaPen
Потормози от души, и подтяни ручник для начала.
Не поможет, тогда на вскрытие на разбор полетов.

От души тормозил\на ручнике ездил, правда не много...
Сходил посмотрел, на 9 щелчков ручник поднимается, вроде можно на 10 но я уже не стал давить, нужно уже поднапрячься чтобы поднять..
Надежно стоит на 3-4-5 , в зависимости от горки\наклона
обычно на 3-4 ставлю если на прямой дороге) на 5-6 если наклон есть)

LexaPen
Как бы нормально вроде, но малость можешь подтянуть.
Менять все подряд посоветовать не серьезно, но барабаны при замене должны были почистить основательно.

Мишуха
Какие барабаны? тормоза дисковые =\перед\зад

LexaPen
А ну тогда сори, разбирай все, чисти и смазывай, что положено. Не поможет диски на замену.
Я мыслил про сложные варианты.