Ответы бывалых на вопросы новичков

piter1
ущипнуть кожаный чехол рычага и тянуть наверх должна сняться рамка. потом ручку вместе с чехлом отвернуть. сломать тяжело, как раз когда покажется что ломается - она снимется.

парни ещё вопросик не могу побароть код ошибки р0302,проделал почти всё,компрессия внорме,свечи новые,катушка тоже,форсунки мылись

DRON508
это же пропуски зажигания во втором цилиндре

погасла посветка номера замена ламп не чего не дала!

aras
седан? посмотри жгут проводов идущие к крышке багажника, могут начаться проблемы серьезнее, как например невозможность открыть багажник

DRON508
Это клапана управления заслонками коллектора.

ну да они самые

Доброго времени суток уважаемые форумчане!
Подскажите пожалуйста КАК САМОМУ поменять какую либо лампочку (если конкретнее, то перегорел габарит левый) в передних фарах дорестайл универсал?
Поиск по форуму ни к чему не привел (криворукость не исключаю, а по сему ткните носом если я просто не нашел).

REQW
http://www.zr.ru/a/298861/

REQW
Вынимать полностью фары и отсоединять "заумную" фишку не обязательно
Замена ламп

- Casey -
на дорестайле не поменяешь, если фару полностью не вынять т.к крышку не снимешь.

Snezhnii
Всё поменяешь, у меня дорестайл.
Откручиваешь фару, вынимаешь из пазов и кладёшь на "двигатель" (ну повыше чуть, на сколько хватит провода) и дальше отщёлкиваешь крышку и всё меняешь
Поверь я знаю

- Casey -
Сам же пишешь, что фару вынимаешь и ложишь на двигатель.

REQW
Снимаешь фару, снизу 2 защелки, сверзу винт, вытаскиваешь, переворачиваешь, задняя крышка на 4х защелках, отстегиваешь меняешь, защелкиваещь обратно до щелчка!!! все ставишь назад и все

Snezhnii:

- Casey - Сам же пишешь, что фару вынимаешь и ложишь на двигатель.

На подключенной фишке, если кто не верует, то выйду в гараж и сфоткаю

Походила по форуму - не нашла что надо поменять при пробеге 80 тыс.км. Масло и 3 фильтра, это понятно. свечи не надо т.к. всего 20 тыс. км назад меняли, передние колодки тоже - езжу аккуратно. Двигатель 1,4 Дюратек, 3-х дверка хетчбек. Помогите, пожалуйста.

НИКИТА_603
забыла, машина 2009 года

НИКИТА_603
Я на 80 000 антифриз еще поменял, т.к какая-то накипь появилась на стенках бочка

- Casey -
Речь идет про крышку, которую не снимешь на установленной фаре, соответственно фару нужно снять полность, про разъем ничего не писал т.к если меняешь на месте то его снимать не надо.

- Casey -:

REQW Вынимать полностью фары и отсоединять "заумную" фишку не обязательно

Надо заканчивать полемику
Просто видимо произошло недопонимание.
Полностью вынимать - это снимать с авто

как раз у меня его уровень снизился

СКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ ЧТО ТАКОЕ У МЕНЯ С СЦЕПЛЕНИЕМ?ПЕРЕДАЧУ НЕ ВКЛЮЧИТЬ,ПЕДАЛЬ ВАТНАЯ, ПОКА НА ПЕДАЛЬ СЦЕП.НЕ НАЖМЕШЬ РАЗ 10-ТЬ.ТОГДА ЧУВСТВУЕТСЯ ЧТО ПОЯВИЛОСЬ.МАШИНА ФОКУС 2РЕЙСТ.1.6.ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ В НОРМЕ!!???ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КТО ЗНАЕТ КАК РЕШИТЬ ЭТУ ПРОБЛЕМУ???

НИКИТА_603:

... что надо поменять при пробеге 80 тыс.км. ...

Тормозную жидкость завод рекомендует менять каждые два года ...
Хотя в климате средней полосы России, можно и несколько реже ...
Антифриз рассчитан на 10 лет

Добрый день. Подскажите как проверить рабочий термостат или нет. На улице -22, двигатель до 90 на ходу и включенной печке не нагревается, держится градусов около 80. FF2 дорестайл 1,4л 2006г.

Alexejj
Ну во первых там и не 90 гр, а в районе 60 в реале, а во вторых у меня такая же ситуевина на 1.6, печка греет нормально?

RamzesiK:

Alexejj Ну во первых там и не 90 гр, а в районе 60 в реале, а во вторых у меня такая же ситуевина на 1.6, печка греет нормально?

нагревается очень долго. Сначала минут 10 грею, минут 10 еду, а температура мужду 60 и 90. Если печку выключить и дать постоять минут 20, то почти до 90 доходит. Печка не совсем уж горячим воздухом дует. У знакомого в 12-ке за это время уже Ташкент был бы

Alexejj
Я на работу еду 40 мин, завел авто грею без печки, поднялась до 60 (в реале около 40), трогаюсь мин через 5 стрелка почти на 90 (в реале около 60) включаю печку стрелка падает на 75 примерно

RamzesiK:

Alexejj Я на работу еду 40 мин, завел авто грею без печки, поднялась до 60 (в реале около 40), трогаюсь мин через 5 стрелка почти на 90 (в реале около 60) включаю печку стрелка падает на 75 примерно

Ну примерно так и есть. Потом так и держится на 75 (примерно). Это что, так нормально?

Здравствуйте - у меня такой вопрос. сегодня ночью автозапуск посадил аккум, утром не смог завести. пришлось прикурить, после чего загорелся чек - купил новый аккум VARTA - чек все равно горит - в чем дело?

ну я еси честно не заморачиваюсь печка греет двигло не ледяное